科菱現在市場行情是多少呢??

科菱股價如何呢??

因為科菱還未在集中市場掛牌

所以是未上市股票

未上市股票都是私人間轉讓

只要雙方議價同意就可以

所以價格是雙方議定

但是有一定的行情

許多網站也會呈現目前的股價參考

這裡一些比較熱門的公司會有參考行情

但都建議可以直接聯繫交流討論

會不會上興櫃??什麼時候掛牌??

這些問題都要等公司公告才知道~

市場上常常有來路不明的訊息

號稱即將上興櫃

引誘人投資

未上市股票因為是私人間交易

相較上市櫃股票而言

會有流動性風險

產生想變現也無法變現的狀況

所以投資一定要多多了解公司

這篇文章會針對科菱這公司整理出基本資料以及最新消息,

可以方便股東或即將成為股東的人

快速了解這家公司的管道~ 

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公司簡介
科菱 是一家電腦/網路連接器創新的製造商。透過台灣的營運總部及位於台灣和中國的製造工廠,我們提供全球關注的產品,並促進該產品於世界各地的銷售和分佈。
科菱 專精於RJ設計、製造及IT產業相關的連接器和其他電子零件。我們將持續擴展產品範圍至通訊、網路、傳播及各式工業應用,並以優惠的價格提供連接器產品,並可同時相容於競爭對手的進階連接器產品。


公司基本資料

 
統一編號 12876815  
公司狀況 核准設立  
公司名稱 科菱股份有限公司 
章程所訂外文公司名稱  
資本總額(元) 140,000,000
實收資本額(元) 140,000,000
代表人姓名 邱世昌
公司所在地 臺北市士林區承德路4段172號8樓
登記機關 臺北市政府
核准設立日期 090年07月02日
最後核准變更日期 107年12月20日
複數表決權特別股
對於特定事項具否決權特別股
特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利      無
所營事業資料 CC01070  無線通信機械器材製造業
CC01080  電子零組件製造業
CC01090  電池製造業
CC01110  電腦及其週邊設備製造業
I301020  資料處理服務業
F118010  資訊軟體批發業
F119010  電子材料批發業
F401010  國際貿易業
I301010  資訊軟體服務業
I301030  電子資訊供應服務業
ZZ99999  除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務

 

 

科菱立足5G通訊 攻車聯網與綠能商機

工商時報 黃志偉

隨著網路資訊大量興起,原先網路頻寬與速度已無法滿足需求,各家通訊電信業者無不投入大量伺服器與5G基地台的興建,這些基礎建設,都需要通訊連接模組的升級。此外,不管是5G智慧手機、WIFI、遊戲機、機上盒、電視等等都需要使用至少一個以上的通訊連接器模組及天線模組,在全球5G智慧手機出貨量激增下,商機龐大。科菱公司深耕通訊連接器模組及天線模組多年,並且與通訊IC大廠共同參與研發,目前透過代工廠出貨給國際大廠,國際競爭力十足。

未來5G加上遠端化、無人化、雲端化,將使資訊量大幅超越目前數百倍,通訊連接器模組就像高速公路的交流道,連接高速公路(伺服器與基地台)與一般公路(消費者終端產品),第一波科菱將受惠高速伺服器與基地台的建置,需要大量的通訊連接模組的使用,下一波消費者終端產品也將大量使用高頻的通訊連接模組、如果交流道無法使用高品質的通訊連接器模組,就算大量建置高速公路,也會塞在交流道上,因此科菱的技術領先目前兩岸通訊連接模組多年,因此在紅色供應鏈的價格競爭下,仍可以維持相當好的毛利。

科菱是台灣第一家導入並取得40G RJ45通訊模組專利的廠商,擁有領先業界多年的通訊經驗,加上與通訊IC原廠共同研發,所以在原廠制定規格與推出IC之前,就已經準備好相關量產的產品,並等待市場的成長,而一般連接器廠商多等到市場普及後,再以價格競爭的方式,加入紅海市場。目前科菱已經擁有6G、7G的通訊頻寬技術,僅等待市場規格制定,技術已擁抱亞洲通訊連接器第一的實力,邁向藍海與高毛利的市場。

科菱公司立足5G通訊,未來將邁向車聯網與新能源方向前進。隨著目前汽車電子設備持續升級,電動汽車逐步取代過渡期間的油電車,加上目前許多汽車已經可以達到自動駕駛二級的水準,因此未來電動車、自駕車、共享汽車將成為趨勢,而這些電動車、自駕車、共享汽車的共同特色就是大量的電子儀器的資料量透過有線及無線的傳輸,而且通訊資料的處理速度要非常快,而其中最主要的瓶頸就在晶片與通訊連接器模組。科菱是最早一批受邀參與OPEN車用連接器的廠商之一,其他連接器廠商多半要等到規格制訂公告,及原廠晶片推出後,以價格競爭方式取代零組件,而科菱的優勢在與通訊晶片原廠十多年的共同研發經驗,所以可以在第一時間參與汽車原廠下一代汽車通訊晶片及通訊模組的開發,並掌握商機。

科菱目前已經與通訊晶片廠合作進行汽車原廠通訊連接器的開發,目前已經在原廠樣品版中放入科菱的通訊連接器模組進行原廠驗證,並且積極升級嘉義工廠符合汽車ISO的驗證,一但原廠驗證成功,將以通訊晶片原廠指定用料,導入原廠車廠。

未來的新能源將以快速通訊的方式,結合智慧電網透過大容量的儲電設備、快速運算與電廠、家居用戶調整綠色能源給需要綠色能源的廠商,利用5G通訊快速提供能源的資料及計算,使用戶可以配合用電高低峰期,智慧的調控綠色能源的供給或者儲存,並計算回饋給電廠或者自用的時機,達到智慧綠色電網的未來新契機。目前科菱也配合國際IC設計大廠扮演關鍵的角色,持續投入太陽能與5G結合的通訊模組,除了車聯網外,也邁向智慧電網綠色能源新方向。

科菱5G零組件 進入博通供應鏈
隨著物聯網,雲端/邊緣計算的需求成長,有效降低機房能耗的損失,市場對數據中心的需求不斷的擴大,帶動5G伺服器產業前景看漲。
深耕高速連接器產品開發的科菱公司(KinnexA)2018年10月以OCP NIC 3.0技術規範為範本,成功開發出高速關鍵零組件(10 G RJ45,SFP+),提供博通(Broadcom)等知名客戶開發符合OCP 3.0
規格的NIC Card(高速網卡),預計2020年試產並陸續出貨。
科菱公司預估,到2022年時,與OCP 3.0相關產業的全球市場規模將會是目前的5倍以上,年複合成長率高達60%以上,高成長的市場需求為科菱公司業績成長增添動能。
分享本身在數據中心(Data Center)、雲端運算(Cloud Computing)等產品的設計理念,進而達成共識,臉書(FaceBook)發起的OCP(Open Compute Project)組織號召博通、英特爾、谷歌、微軟、戴爾、惠普、思科、聯想和阿里巴巴等參與的大廠,共同制定5G伺服器產業相關新標準;OCP希望藉由複製PC的成功經驗,開發5G伺服器為主的資料中心,雲端運算等軟/硬體規格,整合相關的廠商資源,確保不同產品的相容性。
據了解,5G伺服器涵蓋的傳輸技術及高速的關鍵零組件較PC複雜,且各國對5G產品的採購也有所不同,值得重視的是,由廠商合作開發出來的關鍵零組件,隨著5G產業的蓬勃發展,產業規模將超越舊有的PC。
科菱公司指出,博通是網通晶片(PHY)領域的領頭羊,產品市占率全球名列前茅。
2014年起,科菱與博通合作,為博通開發網通晶片搭配的關鍵零組件,目前持續供貨。
隨著5G伺服器產業的崛起,帶動相關高速網通晶片的市場規模。
科菱公司關鍵零組件取得博通公司的認證,及OCP 3.0的相關認證後,也被列入網通的材料清單,由網通客戶EMS廠採用出貨,供貨廠商還包括Marvell,智邦等網通晶片大廠。
該公司樂觀預估,5G伺服器的高速關鍵模組將成為網通產業明日之星。
科菱預計2020年底籌備申請興櫃作業,此次雙方再次強強聯手,共同布局OCP 3.0 NIC市場,對科菱公司的營收帶來利多,後續發展值得關注。
「科菱公司具備客戶認可的關鍵技術!」科菱公司認為,能獲得眾多網通晶片領導廠商的認證及採用,除了機緣之外,更重要的是,科菱的關鍵技術包括磁性元件制定,FAE經驗,有能力與客戶共同測試,確認產品規格等優勢,這些5G通訊關鍵零組件在2020年將為科菱公司的業績表現帶來快速的成長。工商時報 黃台中


展騰攜手科菱 拚赴澳上市
為看好澳洲市場發展,展騰投資集團攜手科菱公司,日前舉行簽訂澳洲上市合作簽約儀式,並協助科菱制定工作計畫,與完成各項財務指標,期許能順利赴澳洲上市掛牌。
科菱公司與國際IC廠商的密切合作,領先業界率先推出10G RJ45的連接器產品,受到國際大廠的青睞與指定使用,並為領先技術開發能力,持續投入更多資源,並致力開發高速連接器。
科菱除了研發先進的自有連接器,更積極進入消費電子領域,如配合superMHL協會,開發可支援8K傳輸規格的superMHL連接器,提供客戶導入開發下一世代8K的TV,projector、DVD Player時所需要的傳輸介面及傳輸線。
專精從事設計、製造IT行業的連接器,與其他電子元件的科菱公司,利用豐富的工程經驗能協助客戶在業界占有一席之地,且計畫澳洲上市;還供貨與競爭對手相容之產品。

 

 

 

 

 

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常見Q&A

科菱股價行情?

未上市價格波動是依據買賣人氣變化而決定,網路上有許多網站都有呈現個股的買價及賣價,本站也有提供股價參考從這些資訊可以得到一定的科菱股價行情參考,想要買進或出售手上的股票,歡迎直接聯繫,協議雙方彼此同意的價格交易。

科菱股票交易?

科菱是未上市股票不能在集中市場交易,所以無法透過證券商系統進行買賣,也因為證交法規定,不能委託他人買賣,所以想要買賣都是透過私人間直接交易,只要雙方協議好價位,就可以約定辦理過戶事宜,想要買賣都可以直接與我聯繫,我們雙方討論好價格,就可以進行交易。

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