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Orange Electornic Co., ltd橙的電子股份有限公司是台灣專門從事汽車電子並專注於無線胎壓監測系統產品的研發/開發公司，目前公司內之汽車電子市場區分為OEM車廠及自有品牌及Aftermarket售服市場訂單以及ODM設計代工品牌。

目前Orange在自主設計、國際化技術發展，自有品牌的優勢下，在無線胎壓監測系統的市場領域中，已經取得國際競爭優勢並多次榮獲國際設計大獎與國際大廠訂單 (榮獲”美國SEMA 2007最佳產品獎”之世界第一大獎的榮耀、台灣經濟部SBIR評選最優秀開發廠商、榮獲五座國際汽車雜誌頒發最優秀年度汽車產品獎、美國Tire Review專欄報導及國內外電視新聞及專業雜誌的特別報導)。

無論在國內外的車廠合作配合及實車耐久驗證、供應鍊整合關係建立及各項新產品開發的成績，再再顯示Orange無線胎壓監測系統產品的優秀品質與設計已獲各車廠及國際ODM廠之品質肯定。

除此之外，Orange無線胎壓監測系統產品目前已取得全世界各國電信法規的認證，包括FCC(US)、E-mark(Europe)、ARIB (Japan)、MIC(Korea)、IC(Canada)及台灣的電信認證，證明由台灣自行研發/設計/製造的產品已經超越國際業界，先行取得各項認證並行銷世界各地。

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橙的、和勤 上半年獲利兩樣情

工商時報 劉朱松 2022.08.08

兩家車用零組件股橙的（4554）、和勤（1586）上半年獲利表現不同調！橙的受惠於胎壓偵測器（TPMS）售服市場客戶訂單轉強，加上認列匯兌利益，上半年合併營收2.13億，年增12％，創同期新高，稅後純益3,495萬元，年增319％，更達到去年全年7成5，EPS 1.5元，高於去年同期0.36元。
和勤受惠多數產品今年起落實調漲後的價格，上半年合併營收13.46億元，年增4.97％，創同期新高，但因材料成本上漲的遞延效應，上半年毛利率不如去年同期，加上旗下彰化全興廠，與大陸嘉興和新廠擴產完工的相關折舊及攤提增加，及嘉興和新去年8月起基本工資調漲，營業費用較去年同期增加，導致上半年稅後純益6,134萬元，年減11.11％，EPS 0.74元，低於去年同期的0.85元。
橙的第二季EPS 0.46元，高於去年同期0.28元，展望今年第三季營運，橙的表示，短期內售後服務市場的歐美客戶，進行庫存管理調整，導致客戶下單需求遞延。
惟橙的仍看好TPMS產品汰換剛性需求，加上各國對於法規的訂定與公共政策的需求，針對公共汽車、貨車及拖車等強制實施加裝胎壓偵測器產品，有助於穩定公司業務拓展，且美國地區業務，隨著主要客戶持續深化當地市場銷售，有望延續訂單需求。
橙的同步積極與OEM主要客戶的北汽福田、鄭州宇通，及大陸汽車等客戶深度業務合作，有助於未來營運增長。
和勤受到上海防疫封控影響，第二季合併營收6.21億元，年減5.17％，但因產品組合優化，毛利率17.39％，高於第一季16.38％，加上新台幣貶值認列匯兌收益，及產品漲價到位，單季稅後純益3,499萬元，年增17.83％，EPS 0.42元，高於去年同期的0.36元，獲利連二季走升。
和勤透露，除美系電動車大廠零件增量外，今年將增加煞車系統零件，來自美系電動車大廠的營收占比將再拉高。和勤與麥格納、博格華納兩大全球汽車零件供應商合作深化，並爭取大陸汽車零件採購在地化商機，包括汽車變速箱與日系、韓系品牌門鎖、座椅等平台件訂單，及下半年量產的重卡零件等，因毛利率逐季提高，加上原物料價格也回落，下半年獲利成長可期。

橙的射三箭，拚重返獲利軌道

胎壓偵測器大廠（TPMS）橙的電子 （4554） 董事長許欽堯，18日在股東常會表示，將持續採取包括布局全球TPMS利基型市場、研發新世代TPMS產品進攻全球AM市場，及優化公司整體營運等三進策略，藉以擴大TPMS市占率表現，同時推動營運逐漸回到正常獲利軌道。

　橙的表示，歐洲議會今年4月2日通過將重型卡車、客運等大型車輛，需強制加裝TPMS列入法規中，為行車安全獲得進一步的提升。

　橙的將憑著客車實績與產品技術優勢，將生產及業務中心進行重新調整，全力布局台灣、大陸蘇州、德國、及美國等地，加上旗下TPMS產品握有美國、歐盟、日本及大陸等多國專利認證技術，能有效滿足各個品牌車廠不同車型的TPMS需求，預期可增添公司新一波營運成長動能。

　橙的2018年度合併營收為3.74億元，稅後虧損2,329萬元，每股稅後虧損1.09元，優於2017年每股稅後虧損1.62元，會中承認2018年度虧損撥補案。

　橙的2018年來自歐美地區AM客戶的拉貨力道，加上公司重新調整大陸OEM策略方向，重心轉移至客車及重型卡車市場，使得利基型產品，在大型車輛OEM客戶下單下，去年下半年開始小量出貨，隨著公司進行全面性的整頓效益逐步顯現下，去年度整體毛利率達34.93％。

橙的首季每股虧損0.24元 盼控管費用支出及優化產品結構使營運轉佳

橙的電子 (4554) 首季每股稅後虧損 0.24 元，4 月在歐美 AM 客戶拉貨力道增溫下，單月營收較上月已回升 28%；展望第二季，橙的指出，將產品結構優化並嚴謹控管公司各項費用支出、各生產基地業務及生產彈性調配等整頓政策，盼營運能儘快轉盈。橙的第一季營收為 6577 萬元，年減 43.4%，毛利率為 33.35%，稅後淨損 528 萬元，每股稅後虧損 0.24 元。
橙的表示，公司是中國最大客車廠宇通客車唯一 TPMS 供應商夥伴，產品已通過認證進行小量出貨；另一方面，來自歐美地區 AM 客戶的拉貨力道仍表現穩定態勢，貢獻 2019 年首季 AM、OEM 業務的營收比重分別達 77.56%、22.44%。
橙的 4 月合併營收為 3098 萬元，較 3 月成長 28.30%；累計前 4 月合併營收達 9675 萬元，較去年同期減少 38.58%。
展望第二季，橙的指出，看好隨著客戶及產品結構優化、嚴謹控管公司各項費用支出、各生產基地業務及生產彈性調配等整頓政策實行下，將有效提升公司整體獲利能力。橙的進一步指出，中國政府針對重卡國六排放標準將於 2021 年 7 月全面實施，核心地區包含京津冀、珠三角、長三角等將提前 1-2 年率先執行，未來將有持續 2 至 3 年的換車潮，加上中國政府於 2020 年起實施所有新車強制安裝 TPMS 系統要求，將帶動中國 TPMS 系統市場需求快速提升，提供相關獲多國認證的供應商帶來龐大市場商機。
橙的表示，將生產及業務中心進行重新調整，全力布局台灣、中國蘇州、德國、及美國等地，加上旗下 TPMS 產品握有美國、歐盟、日本及中國等多國專利認證技術，可望隨著新車及保有車輛加裝 TPMS 的滲透率持續提升，帶動主要客戶的拉貨力道增加，貢獻整體營運逆轉且邁入下個成長階段。

橙的元月合併營收 創連續3個月上揚表現

受惠於美國AM市場主要客戶SMP訂單需求增溫，胎壓偵測器（TPMS）大廠橙的電子（4554）今（9）日公布自結元月合併營收3,789萬元，月增1.85％、年減17.86％，創下單月營收連續3個月上揚的表現。

展望2018年，橙的將持續進行新世代TPMS產品研發、藉此尋求切入更多品牌車廠OEM供應鏈的機會。由於目前中國新車市場加裝TPMS，即將隨著政策出爐時程、呈現平均每車搭載TPMS滲透率明確提升的趨勢。

橙的表示，受惠中國原廠（OEM）及美國的售後（AM）市場客戶訂單需求回升，帶動橙的單月營收。儘管2月份有農曆過年工作天數較少，及新台幣升值等不利因素，但公司積極強化中國OEM品牌車廠布局，同時也切進原廠維修（4S店）的策略持續發酵下，有機會隨著訂單能見度的拉高下，帶動產能利用率回升，挹注整體營運維持成長動能。

橙的指出，中國政府強制安裝TPMS即將正式啟動，根據中國汽車工業協會最新公布數據，2017年中國新車銷售數量約2,888萬輛、年增達3％，以每輛車4個輪胎來推算，每年至少就會新增1億顆以上的TPMS需求，若加上目前未安裝TPMS車輛的龐大AM市場機會，無疑提供整體業者相當樂觀的未來前景。

橙的已針對不同車廠系統需求調整客製化TPMS產品，並進一步整合更多車用相關系統，發揮提升駕駛行車安全效果，有機會隨著新車及保有車輛加裝TPMS的滲透率持續提升，挹注未來橙的整體營運保持成長動能。

橙的一方面將持續進行產品結構優化策略，以更領先的TPMS產品切入更多品牌車廠OEM供應鏈；另橙的也將逐步擴大現有OEM客戶的合作，從新車銷售市場，跨入原廠維修（4S店）市場，逐步進軍中國即將形成的龐大AM市場，藉此提升橙的在中國TPMS市場占有率，創造公司未來新一波的營運成長動能。

陸市TPMS商機添旺，橙的營運拚翻身

中國政府已經立法通過2019年第一階段強制安裝胎壓偵測器TPMS的法規，2020年開始將全面強制安裝，橙的電子(4554)在中國商用車市場腳步比較快，已經跟合作廠商完成實車測試，預計明年第1季開始就會有實際貢獻，中國市場的挹注，加上歐洲市場滲透率增加，公司營收及獲利有望自2019年自谷底翻身。

橙的因為今年台灣汽車客戶銷售下滑，且中國市場也因東南汽車DX-7銷量不如預期，前11月營收為4.46億元，年減27％。但11月營收雖比去年同期持續下滑超過3成，但中國市場11月營收已較上月成長42％。第4季進入車市旺季，但仍受新台幣匯率升值不利影響，使得營收及毛利率表現在第4季仍有一定影響。

不過，橙的焦點仍在2019年中國大陸市場，中國市場強制安裝TPMS明年正式啟動，每年將至少增加1億顆TPMS，其他國家也將陸續跟進，預計下一個會導入的大市場在日本，印度及阿根廷也預計在2020年推動，未來幾乎全球主要市場都會導入TPMS。

中國法規上路後，接下來市場競爭將會轉趨激烈，車廠及輪胎廠將會積極切入，市場既有廠商將受惠。橙的主要開發輪胎通路，目前已跟輪胎廠洽談訂單，在中國以小型自主品牌做起，下階段希望切入合資品牌；商用車市場橙的腳步比較快，預計明年第1季會看到貢獻。

除了中國市場之外，歐美市場仍持續在成長，歐洲2012年強制安裝之後，AM市場汰換需求將開始增加，因此，公司將加重布局歐洲市場。

橙的上櫃審議案 過關

車用胎壓偵測系統廠橙的（4554），昨（30）日由櫃買中心召開上櫃審議委員會審核，通過橙的電子申請上櫃案，公司掌握高低溫汽車電子設計、RF無線技術及電源管理技術等核心技術，可望是下一檔汽車電子明星公司。

橙的電子申請時資本額183,939千元，董事長為許欽堯，推薦證券商係宏遠證券及國泰綜合證券。104年度合併營業收入為558,430千元，稅後淨利為42,596千元，每股盈餘為2.27元。105年第一季之合併營業收入為157,535千元，稅後淨利為5,031千元，每股盈餘為0.27元。今年前4月營收2.2億元，年增23％，即將進入產業鋪貨旺季，市場對第2季保持年成長不看淡。

橙的電子 拚汽車零件龍頭

橙的電子（4554）為無線胎壓監測系統（TPMS）專業製造商，掌握三大核心技術：高低溫汽車電子設計、RF無線技術及電源管理技術，以高技術樹立門檻，市場競爭力獨占鼇頭；隨著歐美近年來陸續立法將其納入汽車必備裝置，胎壓監測系統已然成為潛力股，未來數年內將呈爆發性成長。該公司於今年9月5日在興櫃掛牌，法人普遍看好其營運，掛牌後有機會稱霸汽車零件類股。

橙的電子總經理許欽堯關注近10年來汽車產業，只有3樣東西被美國聯邦政府法規列為必備裝置：安全帶、第三煞車燈、以及2005年才加入的胎壓監測器。前兩項產品已有其他龍頭企業，只有胎壓監測器是新趨勢。這一發現讓他決定鎖定胎壓監測器的全新機會。

技術實力強，其他廠商難以超越，橙的電子胎壓監測系統可以做到每3秒偵測一次、平均每30秒連線車內裝置通報，而且從氣溫攝氏零下40到125度都能正常運作，立下別人不易突破的技術門檻，不僅獲得全美汽車維修市場領域龍頭企業Standard Motor Products（SMP）入股25％，成功躋身美國汽車售後服務市場供應鏈，創下台灣汽車零件業少見的新里程。更吸引許欽堯創業前的老東家中華汽車主動投資。

橙的電子取得美國FCC、歐盟CE、日本TELEC、韓國MIC、加拿大IC以及台灣NCC等全球各主要國家的無線法規認證，另通過FMVSS138、SAE J2657、CE等TPMS測試標準認證，及ISO 9001、TS16949、ISO 14000等全球汽車品質標準管理系統，並取得ID Programmer（ID編寫）專利，大幅減低TPMS編碼設定的時間與難度，使該公司深具市場競爭優勢，已連續2年獲美國輪胎工業協會（TIA）選為北美市場的汽車經銷商，更是唯一的亞洲合格供應商。

美國1年約1,500萬新車掛牌，每台車需要4顆胎壓監測器，等於全美1年就有6,000萬顆需求量。歐盟自2012年11月將胎壓監測系統納入汽車強制安裝的項目，歐盟1年的新車數量近1,400萬台。台灣於今年11月對新車實行相關規範，日本及大陸亦在研議法規中。

橙的電子5日登興櫃

無線胎壓監測器系統(TPMS)廠商橙的電子(4554)，將於9月5日登錄興櫃。該公司資本額為1.53億元，今年上半年營收1.68億元，每股盈餘1.10元，隨著下半年進入產業傳統旺季，7月營收0.35億元，呈現逐步上升趨勢。主辦券商宏遠證券表示，該公司預計明年上半年申請上櫃。

　橙的電子成立於2005年1月，公司團隊於創立時，鎖定汽車電子的產品領域發展，並著墨在有法令規範要求、無線傳輸技術及需克服高低溫差之產品來進行開發，故專注於美國剛剛立法要求的 TPMS開發與生產，是國內最早跨入此產品領域公司。TPMS除能有效降低爆胎所造成的安全事故之外，亦可大幅降低汽車油耗及輪胎磨耗、有效節能。近年來，受惠於美國OE原廠保固逐漸到期、各國法令政策推動及駕駛人行車安全意識高漲，使公司營運開始加溫，

　美國是首先立法強制安裝TPMS的國家，加上橙的電子深耕北美售後維修(AM)市場多年，2010年起獲得美國輪胎協會(TIA)認證為OE Replacement廠商之一，之後每年皆獲推薦，公司產品在美國AM市場具有指標地位。

　在業務方面，橙的電子主攻北美市場，除了以自有品牌(OEC) 販售外，並打入售服汽車電子零件龍頭通路商SMP及Dorman，成功的在主要的汽車維修連鎖體系如NAPA、Advance、AutoZone等通路上架販售，2012年與APPLE合作推出MFi TPMS與APP版本，2013年獲得售服汽車電子零件龍頭通路商SMP策略性投資入股25%，強化雙方生產及銷售關係，藉此擴大橙的電子產品於美國市場市占率。

　此外，在國內市場方面，2012年起取得三菱Outland特仕車及 New Colt Plus選配TPMS訂單，在2013年起獲得車美仕委託開發出 TOYOTA全車系專用TPMS，103年亦接獲SUZUKI乘用車系專用TPMS，並已出貨；就銷售通路佈局，橙的電子2010年即與普利司通輪胎策略結盟，後續於全國電子、家樂福等通路皆有販售橙的電子TPMS，今年持續拓展市場通路，新增與台灣米其林馳加(Tyreplus)合作，藉此將帶動業績成長。

　橙的電子可提供各家車廠高達1800多種車種採用的TPMS，產品並已取得美國FCC、歐盟CE、日本TELEC、韓國MIC、加拿大IC以及台灣NCC等全球各主要國家的無線法規認證，也通過FMVSS138、SAE J2657、CE等TPMS測試標準認證，及ISO9001、TS16949、ISO14000等全球汽車品質標準管理系統，這些規範的取得，不僅為產品品質背書也對市場消費者負責；另外，成功並取得ID Programmer(ID 編寫)台灣、美國、中國、日本等國家專利，將可大幅減低維修通路在設定與更換TPMS產品編碼時的時間與難度，此技術將有助於產品競爭力及市場占有率。

TPMS產品除在美國優先立法後，目前歐盟及韓國地區亦積極跟進，台灣今年11月起開始立法要求3.5噸以下新車出廠時，需安裝TPMS產品，至於大陸地區、日本等國家也已在積極推動中，各國政策推動，將是後續TPMS需求爆發的主要動力。

　橙的電子除了已取得中華汽車等各車款原廠委託製造(OEM)訂單，並已切入取得東南汽車、吉利汽車等大陸車廠供應鏈，此外更已完成三菱重工合作開發澳門北部輕軌列車TPMS訂單，這些客戶訂單的粹鍊，將有助於橙的電子承接更多車廠OE訂單。TPMS產品有電池上的使用壽命，在原廠保固逐漸到期後，未來TPMS於AM市場需求更將穩定。而就中國OE市場每年新車銷售量以2,000萬台計算，推估 TPMS市場需求量約為8,000萬顆，預期未來在大陸TPMS立法通過後，將更有機會提升橙的電子的營運動能。

橙的電子TPMS系統獲TIA建議使用 擬2015掛牌

胎壓監測系統(TPMS)業者橙的電子今(27日)發表全球首款iPhone/iPad專用的胎壓監測產品P418(見附圖)，並於今日宣布在台首賣。橙的電子總經理許欽堯指出，公司早在2009年年度結算時已轉為獲利，近年來營運穩健成長，初步規劃2015年左右上市櫃掛牌。

許欽堯指出，目前公司員工約80幾位，生產線的員工約占20幾位、並採單一班表生產（即日產約8小時），在投入自動化生產後，年產能約100多萬顆胎壓偵測器。而雖目前仍以美國TPMS市場規模為最大，但未來在日本、韓國，以及亞洲新興國家，讓強制胎壓偵側的法規上路後，橙的電子將評估作進一步擴產。

關於全球的TPMS(胎壓監測系統)市況，橙的電子財務長張峻銘進一步解釋，目前以美國市場最大，主要是美國法令規範車輛都要全面安裝此系統已行之有年。至於歐盟法令也規範在今年強制安裝，韓國的強制安裝制度則將於明(2013)年上路，而台灣則在日前公告，車輛將於2014年強制安裝胎壓監測系統，可見其未來商機的龐大。

法規推動下美國TPMS OEM市場需求看升，而TPMS售服市場的需求也將持續成長，預估2014年後、量最大可達每年6000萬顆水準，且隨著各國法令陸續將胎壓監測系統列為車輛的標準配備後，後市將更為樂觀。

張峻銘指出，目前TPMS OEM的市場主要是被5家國際大廠掌控，而橙的電子切入的則是售後服務的部分，而在售服市場中，僅有3家TPMS的製造商獲美國輪胎協會(TIA)建議使用，橙的電子就是其中一家。而目前橙的電子在美國TPMS市場的市佔率雖不到5%，但品牌知名度已經慢慢經營起來，希望在3-5年內，市佔率可進一步提升到10%左右。

若以橙的電子各地區營收比重而言，美國約佔85%、台灣佔6%，其他(包括歐盟、日本等)則佔9%。

橙的電子獲得蘋果支持，開發出全球首款iPhone/iPad專用胎壓監測系統P418，並於台灣首賣，選擇包括全國電子(6281)、燦坤(2430)、順發(6154)3C做為銷售通路，並搭配全台的中華汽車(2204)、普利司通輪胎共300家左右的據點提供免費安裝服務。駕駛人安裝此產品後，即可在iPhone/iPad免費下載APP，來監測車子的胎壓、胎溫，達到預防爆胎的安全防護效果。

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