旺旺未上市股票查詢站

諾瓦材料科技現在市場行情是多少呢??

諾瓦材料科技股價如何呢??

因為諾瓦材料科技還未在集中市場掛牌

所以是未上市股票

未上市股票都是私人間轉讓

只要雙方議價同意就可以

所以價格是雙方議定

但是有一定的行情

許多網站也會呈現目前的股價參考

這裡一些比較熱門的公司會有參考行情

但都建議可以直接聯繫交流討論

會不會上興櫃??什麼時候掛牌??

這些問題都要等公司公告才知道~

市場上常常有來路不明的訊息

號稱即將上興櫃

引誘人投資

未上市股票因為是私人間交易

相較上市櫃股票而言

會有流動性風險

產生想變現也無法變現的狀況

所以投資一定要多多了解公司

這篇文章會針對諾瓦材料科技這公司整理出基本資料以及最新消息,

可以方便股東或即將成為股東的人

快速了解這家公司的管道~ 

若有任何諾瓦材料科技股票的問題

趕快加入LINE好友或來電交流討論

與我聯繫

詢問諾瓦材料科技股價或交易問題，可以直接加LINE聯繫或來電

LINE   ID是 @way168 歡迎加入好友討論

 0922-966-059  張先生<-手機點我即可撥號

本站提醒

本篇文章純粹由個人整理媒體報導新聞，

方便投資人了解公司的相關訊息，

這裡與公司無任何關係，文章提到的公司資訊，

文章內容皆來自網路上搜尋的新聞，

內容報導的真實性，還請大家自行求證。

本站雖然主要討論未上市股票

但不代表內文中公司有對外流通股票

還在未上市的公司股權大多集中在大股東手裡

所以有內容不代表有交易 還請各位讀者別誤會!

另外本站並無任何推薦、銷售、勸誘投資股票之行為，

也不接受委託交易

如有冒充本站名義進行上述行為，請告知本站，

也請大家不要受騙上當。

歡迎版友們一起討論交流此公司訊息，

也歡迎知情股東多多提供資訊

如公司資訊、財務狀況、產業前景、市場流動性之類的訊息

如果本篇文章有造成公司困擾

還煩請私訊告知，將立即下架處理

公司簡介
諾瓦材料科技股份有限公司是一家以奈米科技為本的科技製造商，創立於民國95年，以生產環保的綠色商品為導向。諾瓦生產的車用尿素溶液(觸媒還原劑)，採用高純度過濾系統，淨化尿素原料及去離子水調製合成，質量穩定、品質通過DIN70070 / ISO22241標準，並獲得德國及澳洲SGS檢驗合格及美國石油協會API認證。同時也是亞太區第一家通過VDA QMC認證標準之合格廠商。

諾瓦提供品質優良的產品，極具競爭力的價格，高效率的物流系統，來服務廣大的Euro IV/V/VI、EPA2014卡車及客車用戶。並以NOVAX 車用尿素溶液(觸媒還原劑)打造成為亞洲華人第一品牌。

公司新聞

歡迎直接來電~0922-966-059 張先生<----手機點我即可撥號

隱形冠軍根留台灣 三大方案再添逾90億

2023/09/29 05:30

振鋒企業投資75億元最多

〔記者林菁樺／台北報導〕投資台灣事務所昨天再添五家企業擴大投資台灣，包括台商回台方案的諾瓦材料科技、根留企業方案的振鋒企業等，合計投資金額超過九十億元，其中，隱形冠軍振鋒企業投資七十五億元最多。

投資台灣事務所指出，諾瓦材料是車用觸媒還原劑大廠，預計投資逾六億元於桃園觀音區興建智慧化新廠，擴大製造觸媒還原劑與拓展廢棄物再製燃料事業。

振鋒企業以自有品牌「YOKE」行銷全球四十五國，個人高空防墜安全設備的全球市占率達六至七成；因應布局與客戶對產品自製率要求提升，振鋒啟動三區擴廠計畫，在彰化全興廠增設鍛造產線、擴增台中加工廠產能及興建台中精科廠，設置智能化產線。

展緻企業獲HP、Dell、Cisco、Microsoft等國際大廠授權為衛星工廠供應商，為持續擴大CPU與GPU散熱器產能，規劃招聘一五二名本國員工，投資逾五千萬於新北市樹林廠區增設智能化產線。

雅棋德科技為全球知名自行車品牌如GIANT、SRAM、DECATHLON等公司提供車架、避震前叉等產品的表面彩繪塗裝，預計在苗栗縣興建一、二廠，建置金屬表面前處理、粉體與液體塗裝產線，導入較為環保的三價鉻製程，使用智慧機器手臂等。

明治海洋國際因對於冷凍倉儲的需求增長，將在屏東縣南州鄉增聘八十名本國員工，投資十一．二億元興建水產加工廠與冷鏈倉儲物流中心。

目前「投資台灣三大方案」已吸引一四○五家企業、超過二兆一二三八億元投資，創造十四萬七六八二個本國就業機會。

諾瓦 車用尿素溶液 積極擴大販售版圖
堪稱為亞太區觸媒還原劑最大供應商「諾瓦材料科技」（NOVAX）是台灣第一家投入「AdBlue」（車用尿素溶液）生產製造的公司，也是全台唯一擁有美國石油協會API & 德國汽車工業協會VDA雙認證以及ISO 9001 & 14001認證，該公司產品廣受各地加油站業者肯定加盟，預估最快於今年底加盟加油站將突破120家。
今年5月受邀至泰國參加「Asia-Pacific Diesel Engine and Emission Summit」的諾瓦材料科技董事長楊聯智指出，柴油的效率高且售價較汽油便宜，許多大型交通工具如客運車、貨運車、飛機、裝甲車都使用其為燃料。
但由於其雜質較多，燃燒後易產生煙灰，因此許多製造商都全力投入降低柴油污染，在歐洲有許多國家已於2006年起制定柴油車加裝SCR觸媒轉化器才能上路的法規，且由於柴油中氮氧化合物（NOx）污染，及燃燒後的超細懸浮微粒對人體傷害遠大於汽車引擎，包括台灣等國家都已制定柴油引擎必須加裝微粒過濾器，亦促使諾瓦開發 AdBlue觸媒還原劑來分解柴油排氣中的氮氧化合物。
繼大型柴油車開始使用，諾瓦亦推出「AdBlue Plus 1加侖」供應柴油轎車專用，由於柴油卡車、巴士的管路較粗，但轎車精密程度較高， 為防止轎車觸媒轉換系統的精密噴嘴堵塞，引進德製次奈米超膜過濾系統（ultrafiltration，簡稱UF），並輔以特殊製程，提升100倍過濾效能，過濾粒徑高達0.01微米以確保產出的AdBlue更為精純，能大幅延長產品保存期限、保護小轎車精密零件。
為便於各地消費者方便加注AdBlue，諾瓦已設定2020年將拓展至300個加油站加盟的目標，隨著加油站據點不斷增加後，楊聯智也許下能如同中油每周公布浮動油價般，將AdBlue尿素的浮動價格納入官方公布的期許。伴隨更多加油站業者加盟以及銷售量提升帶動營收成長下，未來也將選擇適當時機規劃股票IPO，藉以實踐企業社會責任、照顧員工，帶領諾瓦邁向永續經營。

諾瓦第5屆高爾夫球感恩聯誼賽 11/10開打

諾瓦材料科技舉辦第五屆2018「AdBlue® Cup」高爾夫球感恩聯誼賽，於11月10日在林口長庚高爾夫球場開打，董事長楊聯智與50位企業先進以高爾夫球軟性交流，此次高爾夫球聯誼賽以「一路相伴、感謝有你」為球敘主軸，獲得廣大迴響，並以運動正向力量提升品牌形象。

董事長楊聯智表示，主辦這場比賽，一開始即以「聯誼」為主要目的，所以是邀請賽性質，許多諾瓦盃的選手都是在其本業領域很有成就的人士，有遠自印度的TATA Consultancy Services Country Head與日本CTD株式会社社長，該公司的合作夥伴「全鋒事業集團」、「長榮國際儲運」、「長源汽車」對他們來說，能夠與老朋友聚在一起打球，享受歡樂的氣氛，才是最珍貴的。

楊聯智說，非常感謝客戶、夥伴與企業先進一路的參與、支持、協助，讓該公司愈加蓬勃茁壯。此次球賽成績與得獎名單於球賽當晚餐會公布與領獎，並恭喜長榮國際儲運前董事長洪秉焜與好神拖製造商鉅宇企業負責人林長儀董事長分別獲得總桿冠軍與淨桿冠軍。

在晚宴餐敘活動中，董事長楊聯智特別針對結合原料、生產、包裝、倉儲、管理為一體的「全球綠色通道」（Global-Green Channel Services），讓在座與會貴賓了解該公司的市場區隔，且一直致力於不斷創新商業模式，將B2B（Business to Business）與B2C（Business to Customer）的事業都能夠同步發展；對於全球綠色產業來說，儘管各國都喊出了禁售甚至禁用燃油汽車的時間表，但短期內對於商業車來說，搭載共軌柴油引擎依舊是當下最好的解決方案，也看好接下來國內外市場需求，有望把餅做大，創造更大的效益。

楊聯智並指出，2020年前希望達成200個加油站站點建置，並與許多客、貨運業者及國際知名企業合作，藉由拓展全球市場，打造全球綠色通道。秉持日本稻盛和夫先生敬天愛人的理念經營諾瓦，善盡綠色公民責任。

諾瓦推AdBlue Plus 轎車首選
空氣髒到難以想像，根據環保署出爐的細懸浮微粒PM2.5近3年完整監測數據，全台灣只剩台東空氣符合國家標準。
台灣空氣中PM2.5來源，最大宗是來自汽機車的移動汙染源，其中又以柴油車占最多數，柴油車排放廢氣中的氮氧化物（NOx），一旦吸入會到達肺部深層，對身體器官帶來嚴重影響，各國為了解決此問題，除了實行更嚴格的廢氣排放標準外，汽車業也研發出搭配使用AdBlue觸媒還原劑（車用尿素溶液）的SCR選擇性觸媒還原系統，讓柴油車廢氣排放符合歐盟四期及之後各期的標準。
諾瓦是台灣第一家投入AdBlue生產製造的公司，擁有德國汽車工業協會VDA之QMC及美國石油協會API雙認證，並獲得ISO 9001 & 14001認證。除了持續在AdBlue領域投入生產外，諾瓦追求產品創新的腳步不曾停止，今年9月推出柴油轎車專用 「AdBlue Plus一加侖新品包裝」。由於柴油卡車巴士的管路較粗，轎車精密程度較高、為防止轎車觸媒轉換系統之精密噴嘴堵塞，特引進德製次奈米超膜過濾系統（ultrafiltration，簡稱UF） 並輔以特殊製程，提升100倍過濾效能，過濾粒徑高達0.01微米，確保產出的AdBlue色度更為精純，同時大幅延長產品保存期限，保護小轎車精密零件，對於無暇及時回廠保養的小轎車車主而言，AdBlue Plus無疑柴油轎車的最佳選擇。
諾瓦是全球AdBlue業界最專業完整的原料及設備供應商，每批產品品質均經過SGS測試合格。由於質量穩定，供貨效率高，從東到杜拜，西到美洲西岸，北至日本，南則到澳洲南美，全球已建立16個分銷點。諾瓦將持續生產綠色產品為導向，致力提供最優質的服務，希冀藉由這些創新技術與優化服務等積極作為，能在台灣的空汙指數降到最低。

諾瓦登陸 插旗武漢
諾瓦材料科技與芬柯（武漢）環保科技有限公司日前簽訂省級代理合約，基於諾瓦公司擁有質量穩定、高規格的AdBlue觸媒還原劑製程條件、同時提供最具優化的先進技術，因此芬柯（武漢）環保科技選定諾瓦為AdBlue為合作夥伴，芬柯環保科技表示，諾瓦在AdBlue生產技術上一直位於亞太區領先地位，雙方簽訂交互授權合約後，咸信彼此在市場布局上都將更趨完整。
大陸近期隨著全球空汙法規的議題，廢氣排放量已採國四、國五盟標準來制定，過去幾年，大陸當局引進低汙染燃料和實施更嚴格的廢氣排放標準，大幅減少了車輛所造成的廢氣汙染，大陸各大專營重卡、商用車皆追隨國四排放標準而購買具標準之車輛，並研製廢氣催化技術，將排放量調低，使之符合排放標準。報告也指出，中國500個大型城市中只有不到1％達到世界衛生組織空氣質量標準，大陸環保部公布，規定環境汙染發生後，必須立即對汙染損害進行量化評估，得出汙染具體損害金額，並預計據此向造成汙染損害的企業求償，也藉此給地方政府處理環境汙染的壓力與動力。
諾瓦與芬柯（武漢）環保科技有限公司簽訂省級合約，而雙方皆有對柴油引擎減排淨化之共識，因而攜手共同經營市場，主要供應對象為武漢湖北省，其營運的路線幾乎占了中國經濟重要之脈，是僅次於上海的中國第二大國際大都市，繁華程度位居亞洲前列，擁有著中西交融、海納百川的居民結構和城市文化，被稱為「東方芝加哥」。諾瓦董事長楊聯智於簽約時表示，柴油引擎造成全球的空氣汙染不容小覷，諾瓦材料科技將與湖北市場共同成長、一起展望未來，深信對於大陸市場AdBlue的需求仍將持續呈現榮景。
諾瓦材料科技董事長楊聯智指出，諾瓦為亞太第一投入AdBlue生產製造的公司，擁有數十年的豐富經驗，除此也是首家擁有德國汽車工業協會VDA之QMC及美國石油協會API雙認證的公司，並已獲得ISO 9001 & 14001雙認證，品質經過SGS測試合格，品質穩定、供貨效率快，希冀在未來能將此數十年的成功經驗與商機模式，成功複製到中國及全球廣大市場，楊聯智強調諾瓦未來將以持續滿足客戶需求為目標，貫徹為地球找尋更廣大、潔淨藍天的使命，未來除了將不斷拓展全球市場外，更將積極研發創新技術及優化服務模式，與所有合作夥伴遵循共同理念邁向高成長，一起迎向雙贏的境界。

諾瓦綠能減碳 成效驚人
諾瓦材料日前舉辦「綠能減碳，擁抱地球諾瓦濾化空氣之回顧與展望」會議，董事長楊聯智於會中表示，經全體員工合作下，各項綠能減碳計畫都獲致良好成效，未來將結合「i-Depot智慧儲存槽加注系統」發揮整合後的影響力，以創新思維深化環保教育，繼續深根台灣市場、推動中國大陸及展望全球，齊力推行先驅性專案以落實諾瓦長期對「潔淨空氣」的承諾。
諾瓦董事長楊聯智指出，在2015年諾瓦為地球減少了15,000噸氮氧化物的排放，而2016年氮氧化物排放又再度減量近16,000噸，減碳成效驚人！楊聯智表示，回顧2016年，為迎合雲端科技、物聯網IoT等嶄新經營趨勢及擴展業務之需成立全球企業總部，並在大陸與專業研究機構ICIS安迅思連續合作，盛大舉辦「NOVAX AdBlue清潔能源終端市場投資解讀招商會」。
全球廢氣排放暨AdBlue論壇（英商Integer-Research）為各項具指標性的環保排放法規及交通發展議會盛事，與會者並在每次會議討論目前最先進的全球廢氣排放法規和最新排氣控制技術，以及運用重型商用車、海洋船舶、非道路機械用車與AdBlue的使用趨勢，諾瓦均能獲得第一手資訊及首先取得綠色企業的商機更由於諾瓦董事長楊聯智具有優異的能力與貢獻，而獲聘為「中華兩岸文化經貿交流協會」常務委員及中華民國傑出企業管理人協會頒發13屆「十大經理人」金炬獎。
展望2017年，楊聯智表示，在國內除了北中南各設置分銷據點外，未來也更朝各大加油站建置，服務大至車隊組織、小至個人柴油用戶，目的就是要將「潔淨空氣」理念貫徹實行。
而在發展全球市場的規畫方面，由東到杜拜，西到美洲西岸，北至日本，南則到澳洲南美，亦分別設立分銷點的成長目標，為迎合雲端科技、物聯網等嶄新經營趨勢，更以簽訂相互合惠的合約方式，由該公司提供生產設備及原料，輔導客戶建立當地生產、自產自銷的商業模式，朝向「藍天白雲」目標邁進。

諾瓦智慧加注系統 邁向雲端世代
全球AdBlue主要領導供應商諾瓦材料科技，宣布推出全台第一台「i-Depot智慧型儲槽加注系統」，提供AdBlue與IoT物聯網結合的精緻雲端數據服務，以持續創新優化的技術與系統開發能力，結合軟體應用開發商，為全台灣用戶建置高穩定性、高效能，安全暨容易管理的聯網系統，以利客運業者、運輸車隊、車輛維修檢驗廠、加注保養站等用戶，順利導入AdBlue雲端應用及數據分析，取得領先競爭優勢。
i-Depot滿足各種數位雲端所需的系統需求，讓客戶可以延續導入各種需要的數據資訊，智慧型儲槽加注系統主要四大策略：
（一）雲端監控庫存：無縫連結SCADA、GIS、HMI，將核心效能順利串接到各站點使用端的連網系統，在可接入網路的任何地方、利用高度安全加密網頁瀏覽器可隨時監視動態流程和AdBlue計量數據，並與遠方調度全台第一座世界級AdBlue雲端資料中心聯網，實現數據遠傳，透過3G、4G網路連接至主機電腦，隨時隨地即時監控庫存。
（二）用量數據整合：為了保證計量的準確性，採用高性能的各種參數同步採集器來檢測AdBlue液位、溫度、水高等數據，保證儲槽區的安全庫存及儲存環境，顯示儲槽區的動態流程，也能隨時調閱歷屆所有儲槽計量數據及庫存檔案，中低液位時立即報警，同時傳送訊息給遠控中心，即時做出最佳及彈性的AdBlue調度。
（三）精確補給配送：根據用量數據整合，各站點液位的不同，低液位時會立即報警，同時雲端系統會事先提前自動預報人員，預先安排AdBlue的配送補給、接收，大幅降低傳統電話或傳真的訂單處理時間，響應無紙化作業，符合綠色環保及節能減碳，並簡化作業流程增進效率，為企業的物流配送系統打造更堅實基礎。
（四）e卡結帳服務：車主只需用智慧型e卡輕觸設置在i-Depot的卡片感應區，就能自動統計每位車主的AdBlue使用量，然後輕鬆進行結帳的動作。未來除了電子結帳服務外，還支援CRM客戶關係的運用與管理，分析每台車主的AdBlue使用履歷，藉由雲端系統的連結，亦可更新AdBlue賣價資訊或是結帳處理完成的通知，可以大幅減少金流手續與時間，降低成本。
諾瓦不斷引領產業，永不停歇地根據市場靈活積極應變，在2016年正式走向雲端世代，成功融合AdBlue加注站與物聯網。

諾瓦觸媒還原劑 香港城巴採用
香港政府重視空氣品質及市民的健康，2012年立法通過實施歐盟五期車輛排放標準，香港政府實施鼓勵與管制並行策略，分階段淘汰82,000輛歐盟以前柴油商業車輛，包括：貨車、小型巴士和非專利巴士。為長遠確保適時更換柴油商業車輛和持續改善空氣質量，政府已為2014年2月1日或以後新登記的柴油商業車輛設定15年的退役期限。

自2008年起諾瓦與啟富（香港）有限公司簽定供應銷售合約，對於柴油引擎減排淨化的市場早有先見之趨，攜手共同經營香港，供應觸媒還原劑（AdBlueR）至今已有7年之久，主要供應對象為九龍巴士（KMB）及香港城巴（City Bus），兩城巴的營運路線幾乎涵蓋全香港。上個月諾瓦的香港總代理啟富（香港）有限公司再度取得香港City Bus的年度供應訂單，總數達3,000KL合約，加上原有的KMB供應合約，諾瓦AdBlueR在香港市占率超過40％，香港城巴的企業形象非常良好，提倡「綠色巴士、催化還原、潔淨空氣」，宣稱購買符合環保法規的巴士，也逐步將舊型的巴士加裝選擇性催化還原器（Selective Catalytic Reduction-SCR Device），將廢氣排放標準提升至接近歐盟四型及五型標準，進一步提升巴士的排放表現，率先建立減低巴士所排放氮氧化物的企業責任與形象。

諾瓦總經理楊聯智表示，柴油引擎造成的空氣汙染不容小覷，很榮幸能與香港市場共同成長，展望下半年全球對AdBlueR的需求仍將持續呈現榮景，諾瓦材料科技是台灣第一家投入生產製造觸媒還原劑AdBlueR的公司，也是唯一擁有德國汽車工業協會VDA的QMC及美國石油協會API雙認證的公司，並獲得ISO 9001/14001&SGS品質合格檢測，由於品質穩定、供應效率快，全球已建立13個分銷點，東到杜拜、西到美洲西岸、北至日本、南到澳洲和南美，可謂全球服務、隨處可見，他強調諾瓦材料會站穩供應角色，成為客戶最信賴的合作夥伴。


諾瓦觸媒還原劑 降低空汙
隨霧霾、PM2.5、紀錄片「穹頂之下」議題的掀起，加上WTO針對亞洲主要工業國空污調查，台灣居然位居四小龍之首，讓空氣汙染問題一次次攤開在國人面前。

車輛排放的廢氣是空汙主要來源之一，而柴油車造成的空汙比汽油車更嚴重。各國為了解決空污，除了實行更嚴格的汽車廢氣排放標準外，汽車業也研發出搭配使用觸媒還原劑（AdBlue）的SCR選擇性觸媒還原系統，讓柴油車廢氣排放符合歐盟四期及之後各期的標準。

從○八年經營至今，諾瓦已成為亞太地區生產觸媒還原劑（AdBlue）的第一大廠商，唯一擁有德國汽車工業協會VDA之QMC及美國石油協會API雙認證的公司，並獲得ISO 9001 & 14001認證，除了持續在觸媒還原劑領域投入生產外，也憑著專注的品牌服務、專業實驗室的品質嚴格控管及良好客戶關係的最佳模式與能量，領先競爭對手，致勝市場。

現今低汙染環保車成長及最健全的市場，當屬北美地區，諾瓦著眼此市場的發展，已經與當地通路商以交互投資方式，將在美東選定服務據點，利用自己研發的智慧型移動式生產設備（i-Blending）模式，進軍美國市場。放眼未來三年，北美市場每年將有30％至40％成長率，以此成長率條件下，諾瓦的品牌也能很快能攻城掠地，獲得北美市場一定程度的占有率。

由於品質穩定、供貨效率快，全球已建立13個分銷點，從東到杜拜、西到美洲西岸、北至日本、南到澳洲，可謂全球服務、處處可見，諾瓦從滿足客戶需求出發，不斷提升品牌服務能量，也正努力為地球找回更廣大的潔淨藍天。


諾瓦材料車用尿素溶液獲多國認證
目前歐盟環保法規對空氣品質要求越來越高，大型柴油車、遊覽車、大貨車被要求使用車用尿素溶液（AdBlue），以減少氮氧化物及懸浮物排放，環保趨勢持續吸引台灣製造商投入生產。2006年投入此領域的諾瓦材料科技公司，其綠色商品 NOVAX AdBlue 成功取得多國認證，先進地位來自於對環保理念不打折的企業文化。

優質尿素溶液 取得美澳認證及國際品質雙認證

以潔淨空氣為使命，諾瓦致力於生產環保的綠色商品。其NOVAX AdBlue以奈米技術透過高純度過濾系統，將淨化後的尿素原料合成去離子水調製。該產品通過 DIN70070 / ISO22241標準，也取得德國及澳洲SGS檢驗合格的認證。此外，諾瓦是亞太區第一家通過德國汽車工業協會VDA QMC認證以及美國石油協會API認證之雙認證合格廠商；2011年榮獲台灣優良廠商協會授頒「第一品質」獎。

由於生產在台灣車用尿素溶液擁有最大市占率的諾瓦，目前是諸多客運公司與汽車公司的AdBlue供應商，諸如國光客運、中興巴士、大都會客運、順益企業、中華汽車等。

擁有上述具公信力的認證，無形中提升了諾瓦的形象與公信力。除了對產品品質的堅持，諾瓦也致力於改進製程，以求達到ISO 22241品質規範的要求。每一批車用尿素溶液出廠前，必須經過實驗室分析檢測，實驗室均為高標準檢測設備，定期維護校正，確保檢測的精準性。

「我們會隨貨附上檢測報告，產品的成分規格必須在ISO22241的標準範圍內，此外，每一個月送樣到SGS定期檢測！」嚴格的品質控管就是諾瓦對客戶的承諾。

延伸敬天愛人 環保不打折

將「敬天愛人」作為公司經營哲學的楊聯智認為，要做對的事情，而且要持續做，就是能夠堅持才能有成效。就像健身要持續，維護家人的情感也要持續，體認現在事業上，則是對品質的堅持，不能有一絲一毫的打折。

但隨著不同產品的開發，越來越多製造商打價格戰，對此諾瓦董事長楊聯智表示，環保是不能打折的，環保綠色商品的品質差之毫釐，卻可能失之千里。因為一點差異就起不到環境保護的作用，還直接影響到車輛能否通過檢測。在環保法規越來越嚴格的現今，因為一點價差，選擇了品質不穩定的產品，產生的後效應卻是得不償失。

高性價比 行銷網布向全球

目前，諾瓦的行銷網路遍及亞洲、南北美洲、澳洲、阿拉伯半島幾大地區15個國家，可以說是亞洲華人AdBlue第一品牌。專人與專注的服務，可以更貼近客戶的需求。在面對市場競爭時，成為客戶的首選。

楊聯智認為，這來源於客戶心中諾瓦的高「性價比」。此外，高效率的物流系統，以及具競爭力的價格，也讓諾瓦的車用尿素溶液成為Euro IV/V/VI、EPA2014 卡車及客車用戶能安心使用的產品。

與我聯繫

詢問諾瓦材料科技股價或交易問題，可以直接加LINE聯繫或來電

LINE   ID是 @way168 歡迎加入好友討論

 0922-966-059  張先生<-手機點我即可撥號

熱門連結

常見Q&A