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華碩強攻電動車充電站
2021-08-18 00:33經濟日報 記者吳凱中／台北報導
華碩（2357）集團搶攻電動車周邊應用商機，旗下智慧物聯網（ASUS IoT）昨（17）日宣布，與華城電能於台北市內湖建置全台第一座兼具CCS1及CHAdeMO雙充電介面的DC直流快充設備，並透過ASUS IoT Tinker Edge R邊緣運算單板電腦及華碩Edge AI識別方案，打造99.99%高精準度車牌辨識的充電站。
華碩物聯網事業部總經理趙國維表示，華碩高效車牌辨識與精準掌握多元需求，讓Edge AI辨識方案在各種智慧城市情境中扮演要角。與華城電能合作，透過Tinker Edge R強大邊緣算力，搭配卓越AI演算法，協助充電場域智慧轉型，優化車主使用體驗。
華城電能執行長許逸晟指出，華城電機自2014年開始耕耘電動車充電設備及事業版圖，推出DC直流充電服務品牌EVALUE，2021年因應事業發展所需，將華城電機充電營運事業部門分割成立華城電能科技。
隨著電動車數量增加，充電樁不足與油車占用問題浮現，車主無論出外或回家，都可能遭遇無電可充的窘境，華碩與華城電能利用Edge AI識別方案，比對白名單，提供精準快速地鎖操作，讓需要充電的車主隨到即用。
華碩近年積極轉型，車用電子被視為重點領域，主要透過子公司宇碩以及開放平台事業群參與相關業務，今年也加入由鴻海集團主導的MIH電動車聯盟，但相比筆電、零組件顯卡、主板等主要業務，目前車用電子對華碩營收貢獻仍小。
華碩集團宇碩電子推出首款車聯網 dido 見面追蹤小助手
華碩集團宇碩電子推出首款不同於市面所見的定位分享應用程式 ── 「dido 見面追蹤小助手」，支援 Android 與 iOS 雙系統，操作簡易直覺，具備「地圖」和「實景」兩種模式，並提供使用者嚴密的隱私防護。dido 亦可應用於車聯網服務，在開車時開啟特有的「浮點」功能（註），可讓駕駛快速察看親友位置的相關資訊，讓定位分享更精確、更快速。
dido 為了減輕大眾對於定位分享可能洩漏的個人隱私疑慮，只有在取得雙方同意時才會進行定位分享，並在雙方見面後自動取消。此外，dido 同時具備「地圖」和「實景」兩種見面追蹤模式，使用者不僅能使用「地圖」模式精確掌握親友所在位置，還可以切換至「實景」模式，透過先進的「AR」技術在真實場景中查找定位，解決使用者在不熟悉的環境中，可能容易找不到人、分不清楚方向的困擾，提供使用者更直覺、便捷的解決方案。
宇碩電子致力推動車用智能化產品及服務，將 dido 進一步結合車聯網應用情境，可協助乘客與駕駛快速準確找到會面點，未來亦將拓展異業合作，應用於觀光旅遊、餐飲外送、貨運快遞等具備「一次性見面追蹤」特性的產業。此外，宇碩電子亦規劃將 dido 延伸至其他車用產品，讓駕駛人可經由車機或抬頭顯示器同步查看定位追蹤資訊，並藉由 dido 所累積的定位資訊，在未來透過大數據分析，提供最佳推薦會面點及接送點等服務，打造新型態的車聯網服務架構。宇碩電子將以更豐富、完整的在地資訊擴大 dido 服務內容，讓使用者不僅能透過 dido 找人，更可以找到 Google Map 上找不到的店家或活動，創造更便捷、活絡的城市及人際互動。
宇碩拓展智慧行車應用 可防疲勞駕駛
華碩集團旗下宇碩電子將生物特徵辨識導入汽車，結合虹膜辨識、臉部偵測與眼球追蹤等高階車用電子技術，可達到身分識別、疲勞偵測與分心狀態偵測3項安全輔助應用。
宇碩電子今天表示，目前各大車廠整體趨勢皆朝向為用戶創造智慧行車體驗，能讓駕駛人依自身偏好自訂車駕環境，例如方向盤高度、後視鏡角度、座椅位置、影音設備等。宇碩電子透過虹膜辨識技術，可識別駕駛人身分是否為擁有駕駛權限者，增添防盜保障，並讓駕駛人快速進入自己習慣的車駕環境。
針對疲勞駕駛的辨識，宇碩電子透過瞳孔及臉部細微變化，判斷是否為疲勞駕駛，進而提醒告知，並發送訊息給予車隊管理中心或是駕駛人設定的親友，以及告知駕駛人鄰近的休息地點，例如旅館、休息站，或是切換至原車搭載的自動駕駛模式，降低疲勞駕駛所衍生出的安全問題。
此外，宇碩電子的眼球追蹤技術透過演算法搭配虹膜感測器，能偵測雙眼瞳孔位置以判斷駕駛目前視線狀況，辨識駕駛是否長時間處於分心的狀態，例如使用手機、轉頭與乘客聊天或調整車內裝置等，並給予提醒。
宇碩電子總經理簡孝堅表示，宇碩電子堅持台灣研發、台灣製造，符合車規的最高品質，維持客戶及用戶高滿意度，同時持續投入研發能量，為業界提供先進的高階車用電子技術與智慧行車體驗。
偵測疲勞駕駛 宇碩推車用生物辨識
華碩集團旗下專營汽車電子的宇碩，昨日宣布已將包括虹膜、臉部偵測與眼球追蹤等生物特徵辨識導入汽車當中，可達到身分識別、疲勞偵測與分心狀態偵測三項安全輔助領域應用。
宇碩表示，透過準確率高達99％的虹膜辨識技術，可立即識別駕駛人身分是否為擁有駕駛權限者，增添防盜保障，另外，目前各大車廠都朝向為用戶創造智慧車駕體驗的方向邁進，讓用戶自訂駕駛座環境，如方向盤高度、後視鏡角度、座椅位置、影音設備等，透過虹膜辨識確認身份後，這套系統也能讓駕駛人快速進入自己習慣車駕環境。
預防疲勞駕駛也是汽車產業焦點，宇碩表示，透過高準確率瞳孔及臉部細微變化，可判斷是否為疲勞駕駛，進而提醒告知，並發送訊息給予車隊管理中心或是駕駛人設定的親友，及告知駕駛人鄰近的休憩地點，例如旅館、休息站，或是切換至原車搭載的自動駕駛模式，降低疲勞駕駛所衍生出的安全問題。
宇碩昨日宣布的眼球追蹤技術，則是透過演算法搭配虹膜感測器，偵測雙眼瞳孔位置以判斷駕駛目前視線狀況，辨識駕駛是否長時間處於分心狀態，如使用手機、轉頭與乘客聊天或調整車內裝置等並給予提醒，為用戶打造安心座駕環境。
宇碩成立於2007年，為華碩百分之百持有子公司，經營汽車原廠供應鏈為主，產品已獲日本車廠認證。宇碩雖為因應挖礦潮，0922-966059張r，推出挖礦專用顯示卡，不過仍以車用產品為主，包括可將手機內容投射至車用螢幕的車載主機等，同時宇碩也是車廠為擺脫Android Auto、蘋果CarPlay控制，而成立車用連結技術SDL聯盟首波入會的廠商。
華碩旗下宇碩 展示SDL車用連結技術
2018國際汽車零配件展（IAAE）今天在日本東京開展，華碩（2357）集團旗下宇碩電子於會中展示SDL（Smart Device Link）車用連結技術，以及多項前瞻性的車用電子產品。
電腦品牌廠華碩發布新聞稿指出，宇碩電子為首波入列SDL聯盟會員的車用電子廠商，看好SDL移動連結技術的發展，更領先全球將SDL搭載於Automotive Grade Linux車用主機系統上。
宇碩電子總經理簡孝堅表示，SDL為數十家車廠的重點發展項目，宇碩電子加速投入SDL連結技術的開發，取得全球領先開發的地位。
簡孝堅強調，未來無論Android或iOS手機，皆可透過SDL與車用主機進行連結，藉由SDL對App的認證機制，篩選適合在車上使用的App，不僅擴充性高，導航軟體的使用彈性也高，同時SDL能主動阻擋未經授權的外來網路連結，加強行車資安保障，為用戶打造更安全、便利的車駕環境。
華碩指出，車用系統連結技術蓬勃發展，目前市場上以蘋果的CarPlay以及Android的Android Auto為主流，然而兩者的手機連結技術仍有諸多不便之處。
例如，手機系統壁壘分明彼此不支援，形成部分車機只能與Android或是蘋果系統進行連結的情況；而連結後，Android Auto只能使用Google Map進行導航，CarPlay則只支援蘋果地圖，對習慣使用其他導航軟體的用戶造成不便。
華碩表示，為解決車用系統連結的相容性問題，數家車廠包含福特、豐田、馬自達、標緻雪鐵龍、富士重工、鈴木等結為聯盟，共同推出SDL移動連結技術，不僅克服了蘋果系統、Android移動連結技術的不足，也因為是由車廠聯盟所推出，系統相容性更高。
跟著蘋果走，宇碩電子將無線充電實現於車駕生活
順著蘋果手機推出後帶來的無線充電熱潮，華碩集團宇碩電子也推出了超大充電範圍，多重安全防護機制，高科技整合應用，能支援蘋果、三星等手機、平板，5~9W的各式Qi充電裝置的無線充電板，也獲得的汽車大廠的搭載實績。
隨著電子產品的增加，生活中總是充滿了惱人繁雜的線材，因此各家智慧手機廠紛紛將自家產品推向無線充電的領域，當2017年9月，蘋果推出三款支援無線充電的手機後，更是將無線充電的潮流熱度向上提升了一個層次。
因此，順應著這股潮流與需求，專精於車用電子的華碩集團宇碩電子，推出了車用無線充電板，採用WPC Qi 標準無線充電技術，支援手機、平板5W~9W的Qi無線快充，像是蘋果iPhone 8、三星Galaxy Note8，能夠滿足大眾無線快充的需求。
宇碩電子也開發擁有超大充電範圍的三線圈充電技術，比起傳統的單線圈充電範圍，多出了5.25倍；配備異物檢測(FOB)，0922-966059張，有效防範硬幣、鑰匙等常見車內金屬可能造成的危害；智慧鎖(Keyless)防干擾，能避免智慧鎖(Keyless)受干擾無法啟動車輛，兼容車廠智慧鎖(Keyless)設計；同時使用車廠規範用料設計等多重安全防護機制，讓無線充電板能安全無虞的走入民眾的車用生活。
不僅讓無線充電廣泛支援與安全無虞，宇碩電子更將CAN bus、NFC連結與識別等高科技技術整合至無線充電板，透過CAN bus的連結，可將充電狀態顯示於儀表板、車機當中，讓讓駕駛車駕的過程，就能輕鬆掌握充電狀態；串聯NFC連結與識別讓，讓用戶能夠透過手機的NFC感應，自動協助手機與車機完成BT的連結，感應的同時透過手機串碼，識別駕駛員，喚醒無線充電或是個人車用設定，讓品質優良、安全無虞的無線充電，躍升至令人驚豔的先進智能等級。
也因為能夠滿足用戶於車駕中無線充電的需求，兼顧嚴格的車駕安全需求，同於給予超大充電範圍，以及高科技的整合應用，宇碩電子無線充電板已獲得汽車大廠的搭載實績，盼能給予用戶全新的車駕體驗，同時致力於將車用無線充電版拓展海外市場，積極參加國內外展覽，希望能主動行銷台灣汽車電子市場及商品，提升我國汽車電子市場國際知名度及拓展國際市場。
公司簡介
宇碩電子是專業汽車電子設計暨製造公司，為華碩集團跨足 5C 產業 - 汽車電子的全資子公司。宇碩電子藉著優越的研發能力與專業的車電設計團隊領先市場，不僅自主研發影音多媒體、導航、上網、聲控及雲端等全功能車用電腦，更因其整合華碩集團技術資源之優勢，總為客戶提供最具競爭力的汽車電子產品，矢志帶給全球消費者最先進貼心的數位行車體驗。宇碩電子立足於台灣，放眼佈局全球成為主要車廠OE供應鏈，以台灣為研發營運中心，積極與國際車廠接軌，開發新汽車科技，朝向標竿企業之目標邁進。
公司基本資料
| 統一編號 | 28645994 |
| 公司狀況 | 核准設立 |
| 公司名稱 | 宇碩電子股份有限公司 (出進口廠商英文名稱：UNIMAX ELECTRONICS INC.) |
| 章程所訂外文公司名稱 | |
| 資本總額(元) | 213,000,000 |
| 實收資本額(元) | 213,000,000 |
| 每股金額(元) | 10 |
| 已發行股份總數(股) | 21,300,000 |
| 代表人姓名 | 簡孝堅 |
| 公司所在地 | 新北市中和區建康路119號8樓 |
| 登記機關 | 新北市政府 |
| 核准設立日期 | 096年04月17日 |
| 最後核准變更日期 | 108年07月26日 |
| 複數表決權特別股 | 無 |
| 對於特定事項具否決權特別股 | 無 |
| 特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利 無 | |
| 所營事業資料 | CC01030 電器及視聽電子產品製造業 CC01060 有線通信機械器材製造業 CC01070 無線通信機械器材製造業 CC01080 電子零組件製造業 CC01101 電信管制射頻器材製造業 CC01110 電腦及其週邊設備製造業 CE01030 光學儀器製造業 E605010 電腦設備安裝業 E701030 電信管制射頻器材裝設工程業 F113020 電器批發業 F113050 電腦及事務性機器設備批發業 F113070 電信器材批發業 F116010 照相器材批發業 F118010 資訊軟體批發業 F119010 電子材料批發業 F213010 電器零售業 F213030 電腦及事務性機器設備零售業 F213060 電信器材零售業 F216010 照相器材零售業 F218010 資訊軟體零售業 F219010 電子材料零售業 F401021 電信管制射頻器材輸入業 I301010 資訊軟體服務業 I301020 資料處理服務業 I301030 電子資訊供應服務業 I599990 其他設計業 CB01020 事務機器製造業 CC01040 照明設備製造業 CC01120 資料儲存媒體製造及複製業 CE01010 一般儀器製造業 CD01030 汽車及其零件製造業 CQ01010 模具製造業 ZZ99999 除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務 |
董監事持股
| 序號 | 職稱 | 姓名 | 所代表法人 | 持有股份數(股) |
|---|---|---|---|---|
| 0001 | 董事長 | 簡孝堅 | 華碩電腦股份有限公司 | 21,300,000 |
| 0002 | 董事 | 曾鏘聲 | 華碩電腦股份有限公司 | 21,300,000 |
| 0003 | 董事 | 吳志鵬 | 華碩電腦股份有限公司 | 21,300,000 |
| 0004 | 監察人 | 徐佳莉 | 華碩電腦股份有限公司 | 21,300,000 |
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宇碩電子股票交易?
宇碩電子是未上市股票不能在集中市場交易，所以無法透過證券商系統進行買賣，也因為證交法規定，不能委託他人買賣，所以想要買賣都是透過私人間直接交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，想要買賣都可以直接與我聯繫，我們雙方討論好價格，就可以進行交易。
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