華聯智科現在市場行情是多少呢??

華聯智科股價如何呢??

因為華聯智科還未在集中市場掛牌

所以是未上市股票

未上市股票都是私人間轉讓

只要雙方議價同意就可以

所以價格是雙方議定

但是有一定的行情

許多網站也會呈現目前的股價參考

這裡一些比較熱門的公司會有參考行情

但都建議可以直接聯繫交流討論

會不會上興櫃??什麼時候掛牌??

這些問題都要等公司公告才知道~

市場上常常有來路不明的訊息

號稱即將上興櫃

引誘人投資

未上市股票因為是私人間交易

相較上市櫃股票而言

會有流動性風險

產生想變現也無法變現的狀況

所以投資一定要多多了解公司

這篇文章會針對華聯智科這公司整理出基本資料以及最新消息,

可以方便股東或即將成為股東的人

快速了解這家公司的管道~ 

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方便投資人了解公司的相關訊息,

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但不代表內文中公司有對外流通股票

還在未上市的公司股權大多集中在大股東手裡

所以有內容不代表有交易 還請各位讀者別誤會!

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也歡迎知情股東多多提供資訊

如公司資訊、財務狀況、產業前景、市場流動性之類的訊息

如果本篇文章有造成公司困擾

還煩請私訊告知,將立即下架處理

 

 

 

公司簡介
華聯智科以"智能物流模組化”為核心訴求,主要產品包含智働化機構、無人搬運車、智能流程系統軟硬體,協助企業轉型為智能工場,逐步地達成智働化、智能化、智慧化。
我們堅信企業的成長來自於持續改善,更是長青企業的基石。

 

公司基本資料

統一編號 82788940 
公司狀況 核准設立  
公司名稱 華聯智科股份有限公司 
章程所訂外文公司名稱  
資本總額(元) 20,000,000
實收資本額(元) 5,000,000
每股金額(元) 10
已發行股份總數(股) 500,000
代表人姓名 陳俊華
公司所在地 桃園市龜山區大華里頂湖二街62號 
登記機關 桃園市政府
核准設立日期 107年12月17日
最後核准變更日期 108年01月18日
複數表決權特別股
對於特定事項具否決權特別股
特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利      無
所營事業資料 I103060  管理顧問業
I301010  資訊軟體服務業
I301020  資料處理服務業
I301030  電子資訊供應服務業
ZZ99999  除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務
F109070  文教、樂器、育樂用品批發業
F209060  文教、樂器、育樂用品零售業
F401010  國際貿易業
I199990  其他顧問服務業
JE01010  租賃業

 

華聯智科發表智働物流模組方案訂閱制 迴響熱烈

摘自經濟日報 華聯智科公司承襲華儲物流設備公司25年來「精實改善推手、智能物流先鋒」的核心理念,精益求精,擴大工廠智能物流、互聯互通、串聯整合解決方案,協助產業智造轉型,日前舉辦智働物流模組方案訂閱制發表會,展示第1款車型,搭配3種使用場景,獲得熱烈迴響。 華聯智科引領產業邁向智慧化的目標為「智働物流模組化」,主要透過目前的機電及軟硬整合的技術,將解決方式模組化,快速導入、提高成功率,達到符合LCIA低成本智働化概念的智造生產模式。

華聯智科 智能物流先鋒
華儲物流設備公司成立於1996年,看準智造轉型的商機,2019年另成立華聯智科公司,聚焦工廠內智能物流、互聯互通、串聯整合業務。貫徹兩家公司的核心理念是「精實改善推手,智能物流先鋒」,協助解決無效率生產,推向智能物流,進一步達到智造轉型。
該公司董事總經理陳俊華25年來走遍各大產業工廠產線,幫助建置上千條精實生產產線(系統性生產方法,目標在於減少生產過程中的浪費),以及聚焦廠內物流。根據實際測試,在導入系統一年後,可節省50%搬運人力、提升超過30%的作業效率,降低20%以上的營運成本。
主要產品包含易力管系統、無人搬運車(AGV)、流程改善設備等相關周邊,由於有各領域的知名客戶,累積出一套各產業的模組資料庫,如2萬多張組合圖等。客戶廣及電子業的鴻海、富士康;汽車業的國瑞、本田、全拓;家電業的國際牌、日立、三洋;鞋業的寶成、豐泰都是其客戶,並在2008年交給鴻海土城廠第一台AGV,也是鴻海的第一台AGV;亦曾幫香奈兒打造亞洲物流倉儲中心。
經累積各種場景的無人搬運車導入經驗,華聯智科的目標是「智能物流模組化」,打造適合中小企業製造現場的智能物流模組方案,整合了所有的軟硬體元件,先從智能物流做起,達到JIT及時供料、消除浪費的基本目標,將合理化標準化的結果固化,再一步達到智化。而且讓企業成本更低、成效更快、建置更容易,日後可更彈性調整的模組解決方案,華聯智科稱之為ALSP。
近日還與全球最大顯示器樞紐製造商信錦合作,成為策略夥伴,由信錦提供自動化手臂、視覺辨識等;華聯負責無人車、物流等系統整合,共同推廣以訂閱制服務的模組化智能工廠。訂閱制解決前期導入成本及後續維運成本,將對中小企業導入智能物流、智造轉型,是一項重大突破的商業模式變革。
陳俊華認為,COVID-19疫情、貿易戰勢必會加速工廠自動化,企業分散工廠已成常態,但分散不夠,還必須具備彈性製造,即使是新設立的廠,也要有盡量生產出完成品的能力。期待擅長模組化、系統整合的華儲物流、華聯智科,能協助更多的中小企業客戶加速智造轉型。

虛實整合協助物流體系升級 華聯智科打造低成本智働化製程
綜觀現代物流技術,大致可區分為六大技術,運輸技術、倉儲技術、裝卸搬運技術、包裝技術、配送技術及資訊技術。
華聯智科致力於研發物流機器人的應用,主要整合技術包括裝卸搬運技術、配送技術及資訊技術,以下列出知名空調大廠案例來說明,其製程物流智働化系統成立背景為解決跨樓層搬運和及時化物流的需求。
透過智能物流系統Smartflow System串連無人搬運車、升降機、台車及智能派送臺而成,當作業人員將空台車推放至指定地點,即會啟動智能物流系統,即時資訊看板上將顯示叫料資訊,與此同時另一作業區人員將依照看板指示,將台車推放至指定交換點,再由該工站之智能派送臺確認資訊後,完成車換車作業。
看似簡單的過程整合了光通訊、RFID及條碼,工站間的車換車作業則整合裝卸搬運及資訊技術,台車運用自身機構卡拉酷力設計,配合RFid指定站點確認後完成車換車搬運,透過層層資訊的傳遞及轉換,讓智能物流搬運自働化實現,體現拉式工程-後工程領取及跨樓層自働移載化,達成省人化省時化搬運,建構精實生產,節省搬運人力不再是口號。
華儲物流設備自1996年創立以來,一直致力於精實生產的物流設備及相關物流技術整合,提供從零件、成品、模組、整線及解決方案,主要產品包含萬力管系統、鋁擠管系統、無人搬運車(AGV)及智働化套件等。
近幾年因應工業4.0浪潮,強調人機協作新時代的來臨,率先提出低成本智働化Low Cost Intelligent Automation概念,不需導入高階設備花大錢,只要運用智働化、及時化設備,即可建構低成本智働化的製程。
物流搬運技術是改善製程中急欲改善的項目之一,由AXIS集團新成員華聯智能科技股份有限公司所提供,期盼透過虛實整合為客戶打造一個完整的智能物流解決方案。

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常見Q&A

華聯智科股價行情?

未上市價格波動是依據買賣人氣變化而決定,網路上有許多網站都有呈現個股的買價及賣價,本站也有提供股價參考從這些資訊可以得到一定的華聯智科股價行情參考,想要買進或出售手上的股票,歡迎直接聯繫,協議雙方彼此同意的價格交易。

華聯智科股票交易?

華聯智科是未上市股票不能在集中市場交易,所以無法透過證券商系統進行買賣,也因為證交法規定,不能委託他人買賣,所以想要買賣都是透過私人間直接交易,只要雙方協議好價位,就可以約定辦理過戶事宜,想要買賣都可以直接與我聯繫,我們雙方討論好價格,就可以進行交易。

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