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公司簡介
公司成立於2021年，轄下高雄小港廠區為全台首座超級電池工廠，預定2023年竣工投產，主要產品為高階、高容量、高充放電功率的鎳三元電池，年產能可達1.8GW，主要應用在千萬級電動超跑、太空科技，瞄準頂端客戶。三元高雄小港廠將延攬高素質、高學歷的工程及研發人員，採行高標準要求製程、製造及環境保護，走向精密製造，並專注製程研發。

公司新聞

台泥旗下電池廠 三元能源科技 摘綠建築雙金認證

04:102024/06/25

工商時報 袁延壽

台泥旗下鋰電池品牌Molicel位於高雄小港的子公司三元能源科技工廠，獲美國LEED及台灣EEWH綠建築雙金認證，成為台灣第一座獲綠建築的高階鋰電池廠。三元能源科技總經理薛人禎指出，高雄三元電池廠以符合零碳建築趨勢的「預鑄工法」，減碳達7％，同時縮至少50天工期，大幅降低廢棄物及空氣揚塵；另外採用高效率空調系統架構及變頻控制，並結合製程熱回收系統，節能達42％以上。

薛人禎指出，台泥企業團在三元廠內採用自行研發的EnergyArk安全水泥儲能櫃，此儲能系統作為虛擬電廠，串接自建的太陽能，提升綠電使用同步調節廠內備用電及離尖峰電能移轉，年減碳量估達1,400噸，整體照明用電密度低於國際標準70％以上。

除低碳節能外，薛人禎指出，此廠也強化節水設計，以回收雨水替代自來水供沖廁與澆灌，整體日常節水率達30％以上，同時基地上廣植原生喬木、灌木及草花，比一般建築固碳量提升50％。

在提升氣候韌性設計上，高雄三元電池廠也設置地下滯洪池，降低暴雨逕流量；選用高反射率屋頂表面材與植草磚，減少硬鋪面，大面積屋頂綠化，以降低都市熱島效應。

尤其，在資源回收再利用上，台泥指出，高雄三元廠選用含回收成份的材料與本地建材，落實營建廢棄物的回收再利用率高達75％以上，裝潢材料使用具綠建材證書產品，減少室內甲醛及總揮發性有機化合物TVOC等有害物質逸散，比一般建築物綠建材採用率再增加15％以上。

〈台泥股東會〉電池產能2024年將達2.16億顆 估貢獻營收300億元

鉅亨網記者彭昱文 台北2022/05/26 12:55

台泥 (1101-TW) 衝刺電池事業，到 2024 年集團電池年產能可達 2.16 億顆，且預估在國際市場需求強勁、售價將逐年攀升，每顆單價可達 5 美元，以此估算，台泥電池事業在 2024 年可望貢獻超過 300 億元的營收。

台泥董事長張安平表示，預計到 2025 年，電池、儲能、綠能等新能源事業，都將會是集團主要營業動能之一，水泥事業的比重則會稍微下來。而台泥電池事業在首季已經轉虧為盈，未來在電池規模擴大、新案場建置完成下，也可望帶動毛利上升、貢獻獲利。

據了解，台泥三元能源科技在小港的超級電池工廠，去年第四季動土，預計明年第一季投產，年產能 1.8GWh，可生產約 2.4 萬台電動汽車所需長程電池量，加上原本台泥旗下的能元科技，電池總產能將提升至 3.3GWh。

張安平表示，未來電池事業也不排除繼續擴充產能，主要還是人才跟供應鏈的問題，尤其在原料方面，台灣電很缺，但是是可以開發出來的，只是需要時間，目前台泥除了自身研發外，也積極培養本土化供應鏈。

儲能方面，台泥全球建置量預計今年底超過 400MWh，到 2024 年全球儲能建置容量預估超過 2900MWh；其中，在台灣的部分，除了和平電力之外，2025 年在台總再生能源發電量預估可達 RE100 倡議標準，但台泥目前仍以供給台灣出口企業的綠電需求為主。

歐洲市場則以去年併購的 NHOA 為主，目前完成及規劃中案場橫跨義大利、西班牙、希臘、澳洲、新加坡、智利及美國等 26 國。張安平透露，現在積極開發搭載 DC 快充的儲能電動車充電站應用，由於能直接透過電池之間的充放電，不必透過電網，能減輕電網壓力，會成為未來趨勢。

在綠電投資上，台泥各項綠能計畫包括風電、光電、地熱及海洋溫差等，預計到 2025 年將總建置超過 500MW；張安平指出，要讓綠電能夠被充分有效運用，相對應的儲能需求比例須達到綠電的 20%，2025 年全台至少需要 5GW 的儲能，且在全球 RE100 氣候倡議下，都將帶動台灣工業綠電及儲能的龐大需求。

台泥攻新能源 啟動大徵才

積極布新能源事業、投入「綠能、儲能、電池」全球布局的台泥企業團宣布，啟動2022年徵才計畫。台泥16日指出，預計2023年啟用的三元能源科技高雄超級電池工廠，將提前招聘研發技術人才、製程主管，並建立全方位管理團隊，預計兩年內將招募超過350人。
三元能源科技將於3月8日在高雄翰品舉辦菁英面談會，爭取電機、機械領域人才加入，名額30位。
台泥董事長張安平指出，歡迎更多青年加入台泥，集團需要的人才特質是能以開放的心胸探索世界，了解不同國家的文化，願意學習，與世界的人才交流。
綠色能源主要包含創能、輸能及儲能，也就是造電、輸電以及儲電。台泥指出，集團所屬的「台泥綠能」、「能元科技」、「三元能源科技」與「台泥儲能」等公司，即為完整新能源事業的拼圖。其中電池部分，以高能量、快充、快放的三元電池瞄準國際頂級客戶，可以應用於電動工具、手機，也可以運用於頂級電動超跑、太空科技，更可用來儲能。也因為商業價值高、應用範圍廣，電池產業的精密製程、嚴謹的回收處理與對環保的標準，和半導體業一致，是名副其實的高科技產業。
台泥近年不斷拓展國際版圖，水泥國際事業以荷蘭阿姆斯特丹為歐洲營運中心，擴展到土耳其、葡萄牙、非洲象牙海岸和喀麥隆。儲能事業則擁有位於義大利的NHΩA，案場遍布歐洲、美洲、大洋洲及非洲。主力產品為高階電池的能元科技及三元科技，員工有機會至加拿大與研發團隊交流技術並共事。
台泥強調，人才是企業永續的基石，企業團培養人才不遺餘力，近兩年與美國麻省理工學院（MIT）合作開設線上課程，不定期舉辦全英文講座，廣邀跨領域同仁參與，今年更進一步與MIT簽約，將選派年輕夥伴至MIT交流。
今年也首次推出「實習生獎學金計畫」，鎖定大三～碩二學生，透過申請至台泥實習，可獲得獎學金最高6萬元，且名額無上限。

砸120億 台泥高階電池工廠動土
台泥集團傾全力布局綠色能源，旗下子公司「三元能源科技」擬耗資120億元，在高雄小港打造台灣第一座高階高容量電池工廠，昨（25）日舉行動土典禮，預計2023年完工啟用。

台泥集團董事長張安平表示，這只是Pilot（前導計畫），台泥布局綠能是要打國際級的仗，未來不排除複製到其他世界各地。

三元電池工廠昨日舉行動土典禮，堪稱冠蓋雲集，包括行政院副院長沈榮津、高雄市長陳其邁、經濟部工業局長呂正華、高雄市經發局長廖泰翔都親自出席見證。

張安平表示，高雄是台泥的發源地，此次落腳的小港廠舊址，40年前原本是個紙廠，專門生產包裝水泥用的紙袋，如今台泥要在這個地方打造國際尖端的高階電池工廠，象徵台泥伴隨港都，邁向高科技重鎮。三元小港廠將比照半導體業的高度自動化，走向精密製造，對製程、製造及環境將採高標準要求，公司預計會延攬上百位高素質、高學歷的工程及研發人員，帶來工作機會。

台泥一出手，就大手筆斥資120億元，引發矚目。但張安平說，這還只是個前導計畫，這座鋰電池新廠，規劃產能1.8GWh，換算一年約可生產2.4萬輛電動汽車所需的長程電池量，這個數字對照全球汽車市場規模只是小巫見大巫，更何況三元小港廠所生產的電池未來可以應用在儲能等各方面。如果成功，台泥會把三元小港廠複製到世界更多地方。

張安平強調，台泥集團布局綠能是要打國際級的仗，像台泥今年7月才剛投下1.32億歐元（約新台幣44.7億元），收購入主歐洲儲能公司NHOA，一躍成為全球儲能系統建置容量第四大的公司，與Fluence、NEC和Tesla（特斯拉）等頂尖企業並駕其驅。NHOA＋台泥的儲能團隊，合計約300多人，成員國籍就將近30個國家，十足的國際化。

張安平昨天還透露，台泥NHOA最近才剛拿下澳洲南部Synergy授權200MWh的儲能案場，未來期盼與世界更多電力公司、電池廠共同合作，共同攜手邁向2050年碳中和目標。

台泥集團投資高雄 小港鋰電池廠動土
從高雄起家的台灣水泥，將再投資高雄。集團旗下所屬三元能源科技至少將投資120億元，在高雄小港興建年產1.8GWh的鋰電池廠，昨（25）日舉行動土典禮，包括行政院副院長沈榮津、經濟部工業局長呂正華、高雄市長陳其邁、經發局長廖泰翔等近百位貴賓出席，見證台灣鋰電池發展的重要時刻。

台泥企業團董事長張安平表示，淨零碳排是全球各產業的目標，而水泥是任何建設必需品，更是人類文明的黏著劑，台泥為完成2030年減碳30%、2050年預拌混凝土零碳的目標，除積極減碳外，更致力投入綠電、儲能、電池、碳捕獲及碳匯造林等發展，以發展綠電、儲能，去抵消水泥生產的碳排放。

沈榮津表示，電池在政府能源轉型政策，包括再能能源、儲能系統及電動車發展都扮演重要角色，期許台泥與旗下子公司帶領台灣在電動車及儲能產業與國際接軌，成為台灣經濟成長的新動能。

陳其邁指出，台泥的起家厝就在高雄鼓山，一直是高雄現代化工業化的基礎，三元能源科技的投資意味著產業重新定錨，未來高雄將成為能源科技的發展重鎮，高市府除將作為台泥集團在高雄發展的最佳後盾外，也希望與台泥、三元能源科技一起打世界盃。

三元能源科技鋰電池工廠預計2023年啟用，產能1.8GWh，一年可以生產約24,000台電動汽車所需長程電池量，加上原本旗下電池大廠「能元科技」，台泥一年電池總產能將提升至3.2GWh。
 

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