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但都建議可以直接聯繫交流討論

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這些問題都要等公司公告才知道~

市場上常常有來路不明的訊息

號稱即將上興櫃

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未上市股票因為是私人間交易

相較上市櫃股票而言

會有流動性風險

產生想變現也無法變現的狀況

所以投資一定要多多了解公司

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公司簡介

因各類攝影機普遍應用在家庭保全、汽車電子、安全監控、會議視訊等場所，漸漸與大眾的日常生活密不可分，而且對於不同的應用和使用環境，各有不同的影像要求。而義晶科技的研發團隊在產品設計及技術創新上均累積了多年的經驗，並已經開發出State of the Art 的影像處理晶片，被受日本大廠肯定，成為高品質影像處理的專業領導廠商。

公司基本資料

公司新聞

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SEMI、聯電、鴻海 三強打造車用半導體供應鏈

文 傅秉祥 2022.06.29

發表SEMI Auto IC Master車用晶片指南  開創臺灣產業新局

SEMI 國際半導體產業協會今（29）日發表「SEMI Auto IC Master車用晶片指南」，攜手臺灣車用半導體晶片業者及上下游供應廠商，提供完整晶片解決方案，透過更有效且緊密的合作關係，積極連結汽車產業鏈、布局全球車用晶片市場，進而推動車廠創新研發。經濟部部長王美花、交通部常務次長祁文中、聯華電子榮譽副董事長宣明智、鴻海系統晶片設計中心副總經理劉錦勳，及SEMI全球行銷長暨臺灣區總裁曹世綸共同出席發表會，宣示助力臺灣車用半導體產業開創新局。

經濟部部長王美花指出：「臺灣的半導體產業發展至今，具備完整上、中、下游優勢，已成為全球領先晶片業者及國際車用半導體業者的重要夥伴與後盾。以去年全球車用晶片短缺，各國紛紛尋求台灣支援的狀況來看，皆足以顯示臺灣是全球可信賴的供應夥伴。」 ，交通部常務次長祁文中表示：「臺灣於今年3月公布2050淨零轉型路徑圖，其中規劃碳排量佔全臺13%的運輸部門將於2030年達成市區公車全面電動化、2040年新售汽機車全數電動化。可預期的是，隨著未來汽機車將持續朝電動及智慧化方向發展，也意味著半導體扮演著新時代駕駛領域不可或缺的燃料。」

智慧化推升車用晶片需求 驅動半導體成長動能

根據Gartner資料指出，至2026年車用半導體年複合成長率將高達16.5%，包括電力控制、環境感知、車內外聯網、座艙影音、整合中控等需求將大幅增加未來汽車配置的功率半導體、感測元件、聯網元件、資通訊元件、AI運算晶片之數量，皆有助驅動半導體產業成長；電動車、自駕車、以及先進駕駛輔助系統(ADAS)等產品，車內包含的電子零件產值預期則將會在2030年增加50%。

晶片短缺衝擊全球汽車產業 加速帶動供應鏈轉型契機

「日前發生的晶片短缺問題，是對過去車用供應鏈合作方式的一種示警，因此，廠商們更需要強化與高科技產業供應鏈業者的合作結盟，確保供應鏈產能，以加速整個產品開發以及創新的進程。」SEMI全球行銷長暨臺灣區總裁曹世綸分析道，「SEMI長期致力於提供產業資源整合、技術趨勢交流的機會，除了成立全球車用電子諮詢委員會 (GAAC) 長期關注車用議題、舉辦國際車用晶片論壇外，打造如SEMI Auto IC Master車用晶片指南的溝通合作平台、串聯臺灣及全球車用半導體晶片業及上下游供應鏈，將成為下一個十年至關重要的產業轉型契機。」

聯華電子榮譽副董事長宣明智表示：「『創新』是臺灣引以為傲的精神、『效率』則是臺灣得天獨厚的條件，在瞬息萬變的電動車產業中，臺灣的產業效率將可提供事半功倍的絕佳優勢。未來電動車將會用到更多的半導體，一輛電動車可能使用超過250顆晶片，相較傳統油車 40 顆大幅成長。因此，臺灣廠商應該在電動車產業中聯手，共同打造整合生態系，並在政府支持下前進世界盃。」

鴻海科技集團董事長劉揚偉認為：「 《SEMI Auto IC Master 車用晶片指南》這一本書在今年只是起步，也代表我們利用新思維新做法來凸顯我們的核心能力，隨著新能源車產業的快速成長，《SEMI Auto IC Master 車用晶片指南》內容將會越來越豐富，也代表臺灣產品的能見度將會大幅提升，讓世界看見臺灣能夠為新產業帶來的價值！」

鴻海系統晶片設計中心副總經理劉錦勳分享：「未來新能源車對於半導體晶片的需求量將越來越多，在產業規格化、模組化的趨勢下，我們若能集結臺灣IC產業的相關資訊，讓有興趣投入新能源車業者都能夠即時快速掌握車用IC產品訊息，將有助於更多國際車廠看見並採用台灣車用IC產品，也讓臺灣更能抓住新能源車發展的契機。」

SEMI Auto IC Master車用晶片指南 串聯上下游供應鏈 加速車廠創新

臺灣是全球半導體最重要的製造樞紐點，涵蓋了全面性的半導體產業生態圈，且提供給全球夥伴最即時的服務。為推進產業成長，SEMI與產業領導者們合作，透過打造SEMI Auto IC Master車用晶片指南，廣邀包含臺灣車用半導體晶片業及上下游供應廠商和解決方案，提供指引給代工廠商及車廠參考，平台網站將於2022年7月7日正式上線。

其中合作贊助企業包含旺宏電子 (2337)、芯鼎科技 (6695)、原相科技 (3227)、凌陽科技(2401)、盛群半導體 (6202)、義隆電子 (2458)、聯陽半導體 (3014)等領先廠商；公信電子 (8119)、江左盟科技、車輛研究測試中心、為昇科科技(2252)、凌通科技 (4952)、揚智科技 (3041)、晶豪科技(3006)、瑞昱半導體 (2379)、鈺創科技 (5351)、義晶科技、鴻海科技 (2317)、鴻華先進、聯詠科技 (3034)等企業亦為SEMI Auto IC Master企業委員，20家企業總市值達2.2兆台幣。

對上游晶片業者來說，SEMI Auto IC Master車用晶片指南協助台灣IC業者推廣、跨足汽車供應鏈，並持續推動客製化技術研發，開創嶄新的移動體驗，共創典範轉移新世代；對車廠來說，除有助更彈性調度晶片產能外，更讓他們可以提高並更有效的加強與供應鏈合作關係，確保產品的創新進程。 

小檔案:SEMI AUTO IC Master車用晶片指南:SEMI AUTO IC Master車用晶片指南為一涵蓋所有無晶圓廠、及IC設計公司的產品訊息網站，同時印製提供實體書。可提供有關汽車晶片功能、可靠性和安全性的數據驅動見解，並用以加強與IC 產業、 OEM/Tier 1 之間合作關係之交流平台。更多資訊請瀏覽 https://www.semi.org/zh/autoicmaster

義隆小金雞 義晶打入台日中車廠

觸控晶片廠義隆（2458）旗下小金雞眾多，現在又多出一家義晶。法人圈傳出，義晶的倒車後視鏡頭影像處理IC已經成功打入台灣、日本及中國大陸等汽車大廠，且當中還包含日系知名熱銷車種，據傳義晶準備將產品送樣至歐美車廠，期盼未來能將產品銷向全世界。

義隆旗下小金雞之一義晶為利基型IC設計廠，主要進行影像處理IC研發，目前分別有安全監控及車用影像晶片等兩大產品線，兩款產品皆已開始收割成果，其中車用影像晶片應用為倒車後視鏡頭影像處理IC已經打入台灣商用車款。

不過最令人矚目的是義晶同顆產品也拿下日系車廠訂單，當中不乏全球熱銷之名車型，目前主要是搭配銷往東南亞地區的車型，另一日系車款為參加拉力賽的常客。不僅如此，義晶同樣也攻入中國大陸車廠，主要供應自小客車等車款，同樣也有不錯的出貨表現。

義晶目前除了韓國車廠未能攻入之外，已經幾乎攻占亞洲市場，法人圈也同步傳出，現在義晶更將目標放眼至標準更高的歐美車廠當中，不過認證時間長，加上產品規格高，因此要能夠顯著貢獻業績還需要一段時間。

法人表示，未來先進駕駛輔助系統（ADAS）將一路從當前的輔助腳色，一路向前推進至自動駕駛功能，當中除了需要有人工智慧（AI）晶片作為汽車大腦，還需要當作眼睛的鏡頭，才能讓汽車全面實現自動駕駛。

義晶目前已經擁有出貨至車廠的實戰經驗，未來將有機會開始做為汽車環景系統的供應商，屆時影像處理晶片出貨量也將可望大增，同步挹注母公司義隆業績，讓義隆獲利能夠更上一層樓。

義隆人臉辨識 搶攻非蘋

義隆（2458）強攻當紅的3D人臉辨識與無人車最關鍵的先進駕駛輔助系統（ADAS）。其中，3D人臉辨識方案鎖定非蘋手機品牌，ADAS則揮軍日系車款，新產品效應預計在第2季末、第3季初陸續發酵。

就有指紋辨識相關產品，如今又加入3D人臉辨識新產品線，該公司成為台灣第一家同時具備指紋辨識與3D人臉辨識兩大當紅生物辨識方案的業者。

義隆看好人工智慧（AI）發展，由董事長葉儀皓親自領軍參加CES展，首度展出具深度學習技術的3D人臉辨識方案，並透過旗下義晶的智慧後視鏡頭，進軍ADAS市場。法人估，在新產品加入下，義隆今年營收可望年增一成以上。

葉儀皓指出，蘋果推出具臉部辨識功能的iPhone X後，帶動人臉辨識風潮。不過目前人臉辨識有成本高及供應鏈供應緊俏問題；義隆則有成本較低，以及供應鏈無虞的優勢，初期為了衝量，希望以較親民的價格，搶攻非蘋高階手機市場。預估以非蘋來看，今年搭配人臉辨識的機種約在10%左右

義隆的臉部辨識晶片也導入AI，要讓人臉辨識可以自我學習，葉儀皓指出，由於使用者可能戴帽子或眼鏡、換髮型、化妝前後等，要能透過學習精準辨識，預料下半年臉部辨識供應鏈緊俏的情形將會舒緩，有利臉部辨識普及。

車用電子部分，由於明年美國規定汽車一定要有後視鏡頭，義隆透過轉投資的義晶開發的智慧後視鏡頭，把魚眼廣角產生的失真，在晶片上校正過來，並希望進入ADAS領域，在感測到有障礙物時，汽車螢幕會閃動提醒駕駛者，將透過合作夥伴進軍日系車款市場。未來也將朝AI邁進，以增加影像辨識的準確度。

他預測，今年公司成長主要動能包括觸控螢幕晶片，觸控板也會成長。估計今年最重要的動能將來自手機，因為除了新增的人臉辨識產品，放眼現在手機市場，除了三星，其他品牌並未推出具觸控筆的機種，預料觸控筆的需求將逐漸成長。

義隆人臉辨識 搶攻非蘋

義隆（2458）強攻當紅的3D人臉辨識與無人車最關鍵的先進駕駛輔助系統（ADAS）。其中，3D人臉辨識方案鎖定非蘋手機品牌，ADAS則揮軍日系車款，新產品效應預計在第2季末、第3季初陸續發酵。

就有指紋辨識相關產品，如今又加入3D人臉辨識新產品線，該公司成為台灣第一家同時具備指紋辨識與3D人臉辨識兩大當紅生物辨識方案的業者。

義隆看好人工智慧（AI）發展，由董事長葉儀皓親自領軍參加CES展，首度展出具深度學習技術的3D人臉辨識方案，並透過旗下義晶的智慧後視鏡頭，進軍ADAS市場。法人估，在新產品加入下，義隆今年營收可望年增一成以上。

葉儀皓指出，蘋果推出具臉部辨識功能的iPhone X後，帶動人臉辨識風潮。不過目前人臉辨識有成本高及供應鏈供應緊俏問題；義隆則有成本較低，以及供應鏈無虞的優勢，初期為了衝量，希望以較親民的價格，搶攻非蘋高階手機市場。預估以非蘋來看，今年搭配人臉辨識的機種約在10%左右。

義隆的臉部辨識晶片也導入AI，要讓人臉辨識可以自我學習，葉儀皓指出，由於使用者可能戴帽子或眼鏡、換髮型、化妝前後等，要能透過學習精準辨識，預料下半年臉部辨識供應鏈緊俏的情形將會舒緩，有利臉部辨識普及。

車用電子部分，由於明年美國規定汽車一定要有後視鏡頭，義隆透過轉投資的義晶開發的智慧後視鏡頭，把魚眼廣角產生的失真，在晶片上校正過來，並希望進入ADAS領域，在感測到有障礙物時，汽車螢幕會閃動提醒駕駛者，將透過合作夥伴進軍日系車款市場。未來也將朝AI邁進，以增加影像辨識的準確度。

他預測，今年公司成長主要動能包括觸控螢幕晶片，觸控板也會成長。估計今年最重要的動能將來自手機，因為除了新增的人臉辨識產品，放眼現在手機市場，除了三星，其他品牌並未推出具觸控筆的機種，預料觸控筆的需求將逐漸成長。

整場輸出 站穩多雲時代腳步

雲端產業國際發展趨勢係以物聯網及巨量資料應用為推升整體雲端服務市場的主力，但目前臺灣雲端產值的表現上仍是以基礎設施，也就是硬體為主要大宗，故臺灣業者如何利用這數十年所累積的硬體經驗，重新思考新的獲利模式，開發出能夠在雲端平台有較高獲利且較長遠發展的智慧服務，進行升級轉型，將是推動、發展重點。

例如此次在活動首日為陳建仁副總統進行產品展示的廠商「義晶科技」，為臺灣IC設計廠商，本次展示產品從設計製造、校正拼接技術、平台晶片（松翰／義晶）、運算晶片（義晶）、雲端（TUTK物聯智慧／義晶），關鍵技術與關鍵零組件皆由國內技術自產自製，其母公司義隆電子近期也開發出世界第一款可以用指紋辨識的ID卡，已實現整合FinTech金融科技，開發出金融智慧卡加指紋的運用，可大幅提升資料使用安全性，未來可應用於多卡合一之國民身分證（自然人憑證、 駕駛執照、健保卡等），為強化國產創新應用續添佳績。

另一個創新應用的案例是「環天世通」，其公司原以製造聯網及穿戴式產品為主，近期積極發展聯網應用，並將平台所收集之數據做為創新商模之開發基礎，例如產品LG-M202是一個手持式LoRa Gateway，搭配LoRa GPS手錶與雲端系統，即可應用在工業物聯網、運動與訓練、戶外活動及健康照護等範疇上。

若能將個別分散的服務串流發揮出更大效應，將對於臺灣廠商在國際競爭上更添優勢。YPCloud是國內傑出雲平台服務供應商，其優異的企業私有雲建置技術及服務，已受到許多國際客戶的矚目。然而YPCloud更值得一提的是，此次在主題館中呈現的雲平台，整合了利凌的網路攝影機，慶良電子的物聯網主機和唐果科技的服務鈕，並成立「雲耕聯盟」欲將解決方案作整場輸出，放眼如伊朗、印尼、印度等國及東南亞市場，盼成為臺灣雲端服務輸出之典範。

剛結束「台北國際安全博覽會」參展的「利凌」，其主力機種「室外型紅外線IP攝影機（MR8322）」，除擁有高效能畫面輸出及低光源降噪能力外，更可連至雲端，為客戶提供更即時便利的服務。「慶良電子」的物聯網家電開源主機解決方案，以全球開源軟體資源為基礎，可提供客戶做多元開發應用。「唐果科技」為物聯網/智慧家庭設備供應商，主要提供物聯網解決方案及無線燈光控制、無線開關、無線安防／門磁、無線閘控、MiWAY （Gateway）等設備端系列產品。

抓住趨勢 搶佔高含金量需求

物聯網在發展上已然趨於成熟，今年聲勢更加看漲，市調機構IDC預測，2017年全球IoT市場規模甚至有機會破兆元（美元）大關；在資料雲化後，資安便是企業或是國家安全的重要關注要點，尤其經過前陣子WannaCry勒索病毒的全球性肆虐，資安議題更為每個網路使用者所重視。看見現下的企業發展需求，「是方應用雲」共有10家分別呼應物聯網、資安及提升商務效能的夥伴參與此次展示。

物聯網部分，有「耀欣數位」帶來其開發的「物流倉儲管理系統 AWMS+」，讓企業能快速建置符合供應鏈中不同層級的物流管理程序，並可滿足多倉、多業態、多國語言等需求。甫受到「阿里巴巴臺灣創業者基金」投資的「宅妝」，其產品VR Cam可讓使用者透過手機便能親歷360度完整實境，搭配iStaging app更能靠擺動手指就輕鬆完成居家擺設的預設。「諾客網科」推出的「LOWI Ver. 2.0」具備150個國家地區的自然語言之語意分析能力，能快速偵知事件熱點與擴散程度，幫助企業於數位行銷、公關預警、輿情分析、競品監測與選戰策略之所需。

在資安方面，「蓋特資訊」的iDenPass為創新2FA身分認證方案，其服務符合銀行最高資安等級2FA、2Channel、2Devices等規格，讓用戶可透過個人的行動裝置就能安全的進行任何交易。「網擎資訊」的Mail Turnkey Solution以雲端平台彈性擴充與資源共享機制，將企業郵件備援機制與歸檔稽核轉由雲端實現，網羅稽核、歸檔備份、備援、監控及資安等功能。

其他提升效率的商務應用方面，「百加資通」旗下產品「行動商務表單簽核－eForm」，是一個可提供企業快速實現無紙化與流程化的雲端BPM平台，從表單設計、流程規劃、統計分析與行動簽核一應俱全，打造高效率綠能辦公室。「錫諾系統」產品Patisco除可將型錄、各種表單數位化，也將報價、議價、訂貨、追單等流程自動化，更能經私營專屬的B2B電子商務生態圈，在私有的社群網路專屬APP中做商務及專案的討論。「太睿資訊」eHR人力資源管理系統具3-Tier架構，100％ Web-enable，可產出各式分析報表、圖表，可作為多集團、組織、幣別、多國語言之快速成長企業之管理利器。

「新夥伴科技」開發的「日誌分析管理系統」，擁有流量智能分析能力，以及事件關聯性與AI異常偵測與網路設備聯防機制，讓中心管理者可掌控整體網路狀況，並在障礙發生時快速定位問題點並加以排除。「華苓科技」則拉出一系列的產品線，包括Agentflow流程管理平台、Slimportal 行動企業入口網站、Docpedia文件管理系統、Connesia物聯網應用平台、UniPortal企業入口網站、KonKo群行銷平台與WeBiz社群商務管理平台等，協助企業以更快速的方式，朝向全面雲應用邁進。

義晶攜手瑞昱 攻可攜式攝影機市場

義隆電旗下IC設計廠義晶科技與瑞昱半導體共同攜手合作，全力打造世界上第一款180度視野整合多分割拼接畫面的可攜帶式攝影機。這個具有廣視角電子雲台的攝影機，定於今年三月量產上市。

義隆電表示，國內半導體業者結合各自擅長的產品設計開發能力，共同開創市場，達成雙贏的效果，不失為削弱紅色供應鏈的衝擊，以及強化本身在市場的競爭力的有力法寶。在這個大前提之下，義晶科技和瑞昱半導體雙方一拍即合，達成合作的共識。

兩者合作是由義晶科技的百萬畫素魚眼校正晶片方案結合瑞昱半導體網路攝影機系統晶片，共同搭配建構成世界第一款混合式遠端監控/內網wifi的廣視角電子雲台網路攝影的解決方案產品，透過隨身的智慧型手機可以隨時記錄個人的相關事務，透過wifi即可一目瞭然。

義晶科技玩創意，環景攝影機傲全球

今年5月中，剛在上海結束的亞洲消費電子展上，轟動全場的新品竟是一家來自台灣利基型IC小廠、義晶的360度環景攝影機。

這款號稱全球最小零死角的環景攝影機，名叫Luna，外觀看似一個小球，輕鬆拿在手上，就能隨時透過手機直播，上傳身歷其境的VR 360度影片。

Luna是台灣新創團隊作品，預計今年9月才上市，但已造成轟動。前總統馬英九去年參加故宮南院開幕時，就用這台自拍。

發明家性格遇上量產

開發Luna團隊之一、Memora創辦人葛如鈞說，去年成功募資超過25萬美元，卻也因沒經驗，一度很多人看衰，但義晶做出令人驚豔的產品，「真的要給他們很多讚！」

義晶科技2005年由老牌IC觸控廠義隆電子董事長葉儀皓創立，專注開發高門檻IC，例如停車場會使用的魚眼監控鏡頭IC，低調賺利基財。

為何會切入時下最夯的VR？一切要從雙方代表林盟淳、葛如鈞，兩個熱血青年的相遇說起。

義晶科技副總經理林盟淳回憶，2015年初，葛如鈞心中已有生產Luna的想法，雙方交談時，林盟淳拿出已開發的360度視訊會議系統，彼此激盪創意，愈談愈合拍。

林盟淳與葛如鈞，兩人學歷、年齡相當。

葛如鈞1981年生、台大資訊網路多媒體所資工博士，大學曾念過傳播、又曾在網路群眾募資，還是台灣被矽谷奇點大學選中進修的首位台灣人，說話與想法都相當天馬行空，「大概2014年，玩過第一代Oculus，就有這個夢了，雖然那時不了解硬體開發，」他坦承。

林盟淳則大他三歲，1978年生、交大電子博士、打從替代役就進義晶，一路做到副總經理，沒換過工作，是個工程人。畢竟是同世代，兩人都對台灣科技業的轉型很有感。

雖然Luna當時還未募資，沒名氣，但林盟淳很認同葛如鈞的理想，「我覺得這是對的事情，要爭取，不要看賺多少，」第二天，他就去和董事長葉儀皓談，馬上得到應允。

之後，林盟淳把包括他在內的九人軟、硬、韌體研發團隊，轉移開發Luna，只有葛如鈞是唯一新面孔。

只是相當有創新思惟的兩人，磨合考驗很快就出現了。林盟淳分析，葛如鈞不像大廠客戶，開一個需求單叫你服從。深具發明家性格的他，一談到功能，什麼都想要，「常常要一直勸他，Google也不是第一版就這麼完美啊，更新可以慢慢做，比較好，」林盟淳笑說。

葛如鈞堅持外觀設計上的美學，更讓以前只懂遵從工業規格的工程師們傷腦筋，「光是球體大小，就Tune（調校）很久，他會到處給設計師朋友試用，還給家裡貓咪滾著玩，一直檢討，」林盟淳說。所幸，最新版設計於上海展出，立刻驚豔！

聆聽意見 品牌更有想法

原來，大陸當地產品多善用公板，使用高通等大廠的標準化晶片、鏡頭，隨便套個外殼，完全不思考使用者體驗；義晶科技團隊卻是先制定最適合手握的球體外殼規格，再設計放在球內的晶片與鏡頭。

林盟淳坦承，以前是聽客戶的，這次合作，最大的學習是聆聽網友、客戶的建議。

像360度影片，以前認為畫面只要夠清晰就好。但是收集網友意見之後才發現，網友喜歡的風格，還分成小星球、正方形、全景、VR四種；團隊也愈來愈熟悉如何和募資社群互動，以了解潮流。

「新客戶，現在看我們眼光也不一樣，是在看一個有想法的創新品牌，」他高興地說。

近來，還在思考開發一整間不需要戴VR眼鏡，走進去就可以觀看環景影片的虛擬實境房；台灣有沒有可能在崛起的VR軟硬體界占一席之地？義晶Luna令人期待。

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