勤崴國際科技現在市場行情是多少呢??

勤崴國際科技股價如何呢??

因為勤崴國際科技還未在集中市場掛牌

所以是未上市股票

未上市股票都是私人間轉讓

只要雙方議價同意就可以

所以價格是雙方議定

但是有一定的行情

許多網站也會呈現目前的股價參考

這裡一些比較熱門的公司會有參考行情

但都建議可以直接聯繫交流討論

會不會上興櫃??什麼時候掛牌??

這些問題都要等公司公告才知道~

市場上常常有來路不明的訊息

號稱即將上興櫃

引誘人投資

未上市股票因為是私人間交易

相較上市櫃股票而言

會有流動性風險

產生想變現也無法變現的狀況

所以投資一定要多多了解公司

這篇文章會針對勤崴國際科技這公司整理出基本資料以及最新消息,

可以方便股東或即將成為股東的人

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公司簡介

勤崴國際科技股份有限公司成立於2008年,前身為勤崴科技股份有限公司,為國內少數專注於電子地圖製作及GIS系統開發的公司,以農林航空測量所出版之五千分之一像片基本圖(山區一萬分之一)為基礎,並以地理資訊、衛星影像、航空測量等更新技術,輔以現地調查所建置而成之數值圖形資料庫。資料庫範圍含括台灣全島,所有圖檔均以地理資訊、航測製圖觀念技術建置而成,不同比例尺間可完全套合,並依圖形型態(點、線、面)與應用需求為根據分層建置,可謂現今台灣電子地圖市場中,資料最豐富、圖層最完整、品質最嚴謹之產品。
憑藉獨特與精良的製圖實力,並結合專業的GIS技術和人員,將所有繁瑣的文字、數字、資料空間化,不僅提供專案的分析,更是多元化發展與運用的最佳工具。近年來針對LBS適地性服務做更深的鑽研與開發,有鑑於此,中華電信股份有限公司發掘勤崴的潛力,投資勤崴公司30%之股份,正式成為勤崴的最大法人股東,故於2008年由勤崴科技股份有限公司更名為勤崴國際科技股份有限公司。
勤崴國際科技以紮實的技術、穩健誠實的經營理念服務所有客戶群,獲得客戶的肯定。勤崴不斷在製圖的領域裡戰戰競競的努力著,期能運用精準快速的應變能力,發揮高度的企業活力,將電子地圖推廣到各行各業,開創GIS、LBS及電子地圖新契機!

 

公司基本資料

統一編號 28835663  
公司狀況 核准設立  
股權狀況 僑外資
公司名稱 勤崴國際科技股份有限公司 (出進口廠商英文名稱:KINGWAYTEK TECHNOLOGY CO., LTD.) 
章程所訂外文公司名稱 Kingwaytek Technology Corporation Limited
資本總額(元) 500,000,000
實收資本額(元) 385,898,290
每股金額(元) 10
已發行股份總數(股) 38,589,829
代表人姓名 柯應鴻
公司所在地 臺北市中正區羅斯福路2段100號3樓
登記機關 臺北市政府
核准設立日期 096年12月26日
最後核准變更日期 109年09月28日
複數表決權特別股
對於特定事項具否決權特別股
特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利      無
所營事業資料 I301010  資訊軟體服務業
I301020  資料處理服務業
I301030  電子資訊供應服務業
F113070  電信器材批發業
F213060  電信器材零售業
F118010  資訊軟體批發業
F218010  資訊軟體零售業
F113050  電腦及事務性機器設備批發業
F213030  電腦及事務性機器設備零售業
F113020  電器批發業
F213010  電器零售業
F113030  精密儀器批發業
F213040  精密儀器零售業
F109070  文教、樂器、育樂用品批發業
F209060  文教、樂器、育樂用品零售業
F401010  國際貿易業
E605010  電腦設備安裝業
I401010  一般廣告服務業
I401020  廣告傳單分送業
J304010  圖書出版業
CC01060  有線通信機械器材製造業
CC01070  無線通信機械器材製造業
CC01110  電腦及其週邊設備製造業
CE01010  一般儀器製造業
I301040  第三方支付服務業
G902011  第二類電信事業
EZ08011  測繪業
ZZ99999  除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務
 

  董監事持股

序號 職稱 姓名 所代表法人 持有股份數(股)
0001 董事長 柯應鴻   4,371,181
0002 董事 楊慧琪 中華電信股份有限公司 8,687,806
0003 董事 胡學海 中華電信股份有限公司 8,687,806
0004 獨立董事 魏道駿   0
0005 獨立董事 程念文   0
0006 獨立董事 葉志良   0
0007 董事 缺額待補    
 
 

公司新聞

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勤崴董座:今年營運可望較去年微幅成長

2023/10/13   科技脈動

MoneyDJ新聞 2023-10-13 13:08:17 記者 吳冠伶 報導勤崴國際(6516)董事長柯應鴻表示,今年各項主要業務皆有成長,全年營運可望較去年微幅成長。
展望未來,勤崴看好自駕車產業將成趨勢,持續投入研發,目前雖尚無明顯貢獻,但可望成為日後重要營運動能。公司現正執行中的自駕車專案,包含台積電(2330)南科廠區接駁、桃園世界客家博覽會接駁、以及將於明(14)日正式啟動的淡海新市鎮二期計畫。其中,台積電南科廠是首件落地的商用化專案,勤崴副總林映帆表示,此計畫試驗至今邁向第4年,並於去(2022)年正式上路載客,而目前勤崴已與客戶續約,未來一年,廠區員工仍可繼續使用該自駕車接駁服務。

柯應鴻指出,由於法規限制,自駕車仍無法直接上路,必須透過沙盒實驗,在封閉場域中運行,或是透過特定計畫才能在真實道路上實驗;此外,即便自駕技術已可讓車輛完全自行行駛,但法律仍規定車上須乘載真人駕駛員。
他表示,將持續透過各式專案,累積實地行駛數據與經驗,盼能推動修法,帶領自駕車在台開花結果。據了解,明年勤崴也將有更多自駕車專案開展。

中華電小金雞 勤崴5月上櫃
中華電信再孵小金雞!專注在電子地圖、導航軟體及提供車聯網雲端服務的領導廠商勤崴國際科技(6516),將於5月掛牌上櫃,勤崴董事長柯應鴻表示,勤崴今年將與中華電信攜手共同建構一個車聯網平台,除了攜手BMW、TOYOTA、Audi等車商共同攜手搶進百億元商機的車聯網市場,該平台未來將提供新創及加值服務供應商上架,勤崴將扮演串連台灣車聯網生態圈的領頭羊。
另外,勤崴在高精度地圖(HD Map)耕耘有成,已獲Nvidia青睞,雙方確定要在HD Map合作,柯應鴻指出,Nvidia所建構的自駕車平台,勤崴是台灣提供高精度地圖的唯一廠商。
勤崴9日並宣布,將在上櫃前辦理現金增資3,338張,預計掛牌股本將由目前的2.67億元,擴大至3億元。
柯應鴻強調,勤崴2019年營收、獲利將兩位數成長,維持近幾年的成長動能水準。勤崴2018年營收33億元、每股稅後盈餘(EPS)1.46元,2015~2018年近四年EPS分別是0.98元、1元 、1.04元、及1.46元,逐年成長。
另外,勤崴執行副總經理黃晟中指出,勤崴的電子地圖已獲多家國際大廠合作,包括Google、Apple、Yelp、BMW、Audi、TOYOTA、NISSAN都是重要合作夥伴。
勤崴是中華電信布局圖資及新創產業的轉投資公司,中華電目前持股26%。近年,中華電信轉投資中華精測、是方電訊已相繼上市櫃 ,而勤崴則是中華電信成功孵化上市櫃的第三隻小金雞,未來包括中華立鼎及中華資安國際也準備朝向上市櫃目標邁進,中華電信將藉此,打造全新集團轉投資艦隊。
勤崴主要產品為提供電子地圖、導航軟體及車載系統、系統整合服務、電子商務,目前在國內電子地圖市佔率高達7成,圖資授權給Google等業者,並深耕建置全台3D地圖,透過與微軟合作的雲端技術,分析長年累積的交通大數據,建置出全台最完整的路況資訊平台。
展望未來,勤崴未來將扮演串連國內車聯網生態圈的領頭羊,積極帶頭建構車聯網產業鏈。勤崴表示,由於車聯網整合了圖資、大數據分析、軟硬體應用廠商及電信服務商,所形成的車聯網生態系統,將開啟智能汽車新時代。而勤崴除了提供自駕車所需的高精度地圖,也將架構車聯網平台,未來,本土加值服務及應用開發商都可以透過該平台發揮新創業務。
勤崴國際在車聯網的完整布局,對於進軍百億車聯網市場深具信心,未來將可創造更多市場商機,打造精彩自駕生活。

無人載具計畫 勤崴、車輛中心搶頭香

經濟部邀請各界申請「無人載具科技創新實驗計畫」,鼓勵產學研各界在開放且安全的環境下進行實驗,發展更多無人載具的科技與創新應用,108年10月25日起開始受理申請,產業人士、個人均可提出,希望透過創新實驗的申請,帶動我國無人載具產業勾勒出下個世代智慧運輸樣貌。財團法人車輛研究測試中心表示,由勤崴國際與車輛中心所組成的團隊將搶頭香提出此無人載具科技創新實驗計畫申請,以「鹿港彰濱智慧觀光接駁」營運試驗為訴求,提供實驗場域內公共接駁服務,作為發展智慧城市之參考。

「鹿港彰濱智慧觀光接駁」,將以車輛中心協同本土自駕產業所研製的自駕電動巴士-WinBus作為運行車輛,透過車輛端自駕系統、智慧道路設施以及後端運行管理平台,驗證自駕巴士於開放場域上接駁服務能力與運行彈性,也可進一步提供地方政府評估與捷運、輕軌等公共運輸系統互補之可能性。

經濟部為帶動無人載具創新實驗風潮,於申請資格並未做太大限制,包括個人、獨資、合夥事業或法人(包括公司法人)皆可提出,申請載具範圍包含路、海、空,如自駕車、無人機及自駕船均可提出申請,計畫申請採隨到隨審,審查作業自受理起,於確認文件齊備之次日起算60日內完成審查,並函覆結果。

創新實驗期間原則以一年為限,後續可依無人載具科技創新實驗條例第9條規定辦理展延,惟全部創新實驗期間不得逾四年。完成填寫申請書及撰寫計畫書等相關文件後,可郵寄或親送至經濟部技術處(臺北市福州街15號)即可。

勤崴將上櫃 申購價138元

中華電信轉投資的小金雞勤崴國際(6516)昨(19)日完成上櫃前競標拍賣,得標加權平均數為193.85元,計畫23日起公開申購,申購價為138元。勤崴昨日興櫃市場上漲3.87元,興櫃參考價為220元。

勤崴國際初次上櫃股票承銷案採80%競價拍賣及20%公開申購方式辦理。本次參與投標的合格標單共8,553筆,得標筆數416筆,辦理競價拍賣股數總計2,404張,以美國標方式決定競價拍賣得標價格,開標得最低得標價188.38元,最高得標價212元,計算得標加權平均價為193.85元。

勤崴國際也將自4月23日至25日的三天申購日,辦理公開申購,申購價格為138元,公開申購股數計1,050張,4月29日將公開抽籤。

勤崴國際主要業務為電子地圖、導航軟體及提供車聯網雲端服務,以高精細的3D圖資、即時交通大數據及智能化導航功能,提供即時更新行車路況、查詢附近停車資訊等多元功能。

勤崴首創內建4G連網車機 一步升級智慧汽車

「樂客車聯網」讓愛車變聰明,現在智慧車載系統能規劃路線甚至預測未來路況,還如同手機商城一般可使用多元應用程式,提升駕駛行車體驗。勤崴國際科技所推出「樂客車聯網」其內容涵蓋完整的電子地圖資料、雲端路況大數據、導航與行車相關應用軟體服務,和全台首次內建4G行動連網的雲端多媒體導航車機,並涵蓋3年原廠保固、3年高速上網與3D擬真導航等服務。

樂客讓車更聰明 圖資無縫同步 路況即時預測

與電信龍頭中華電信合作內建4G行動網路功能,「樂客車聯網」為台灣首創能獨立連網的車機,連網功能可同步更新地圖資料,改善駕駛人使用一般導航器與傳統車機需定期回原廠更新圖資的不便,並連接雲端路況大數據,即時更新路況資訊並持續為駕駛規畫最佳化導航路線。

一般的導航器是接收GPS訊號並比對地圖資料進行路線規劃,但地圖資訊需頻繁更新才會準確,路況也會依照時段有所不同,「樂客車聯網」具有全時高速雲端聯網的特性,改變一般導航侷限於提供駕駛最短距離的規畫建議,將導航的定義提高到對未來路況預測,不但能即時更新地圖資訊並反映路況,甚至還能透過路況大數據的分析,做出預測路況,協助車主進行路線規劃。

車聯網平台 讓愛車升級智慧汽車

駕駛人開車時不需再分心使用手機查詢行車資訊,樂客車聯網同時提供豐富的車主服務,透過與政府單位的公開資訊整合和自有的大量樂客導航王用戶的回報,能提供駕駛各類行車資訊,如目前路況狀況與預測、停車空位資訊顯示、車輛監理資訊等,甚至是規劃路線所在地的天氣狀況都可以透過車聯網平台即時取得。而為提升行車安全,樂客車聯網更在應用介面上推出雲端智慧聲控功能,駕駛只要透過語音方式,即可以操作車機,只要說出關鍵字即可播放多媒體並設定路線,此外樂客車聯網平台採開放式平台,也提供加值業者上架其應用程式,讓行車體驗更佳豐富多元。

「我們服務是整合圖資、大數據、軟硬體應用所形成的車聯網生態系統,裝設樂客車聯網的汽車將開啟智能汽車的新時代,未來從交通導航、汽車服務、生活旅遊到影音娛樂的應用程式都能在車上找到」勤崴國際副總黃晟中這樣形容自己的服務。

「樂客車聯網」為開放式平台,加值業者可於平台上架應用程式提供服務,現已有支援KKBOX音樂串流服務與四季TV線上影視等服務,樂客車聯網平台並與國泰世華銀行合作金流系統,協助加值業者上架後,簡易方便的線上支付服務,也透過國泰的信託服務,讓消費者購買服務更有保障。

透過車聯網平台的建立,未來將可發展出店家地圖應用與廣告服務的新商業模式,也將帶動汽車O2O產業的蓬勃發展,如汽車美容、保險與維修等更多的行車服務,為台灣的整體車聯網市場產業建立一個有利的發展環境。

從地面到雲端 從軟體到硬體 勤崴深耕車聯網服務

勤崴國際在國內電子地圖市佔率高達7成,深耕建置全台3D地圖,並透過與微軟合作的雲端技術,分析長年累積的交通大數據,建置出完整路況平台,而「樂客車聯網」多媒體導航車機能以行動網路連接雲端服務,因此可以給予用戶最準確即時的路況資訊。車機更整合「樂客車聯網」App,提供查找愛車位置跟預約導航的貼心服務,提供車主從愛車安全及出行便利的整體解決方案。

根據交通部數據統計,台灣現有汽車數量約780萬輛,平均每三人就有一輛車。作為「BMW 互聯駕駛服務(Connected Drive)」台灣地區提供商,勤崴本身具有豐富車聯網營運經驗,以及國際認證的技術實力,此次推出「樂客車聯網」影音導航系統更不限定特定車種型號皆可以安裝,價位與一般傳統車機相近,售價中還包含了三年的車聯網雲端服務,另外加贈一個月的KKBOX與四季TV線上看之外,即日起更推出預購折價三千元的活動,可預期對於台灣車聯網市場的普及有強力的推廣效果。

車聯網為未來行車生活的美好想像,也是支持無人車與電動車生態圈發展的基礎條件,無人車除了準確的感測器與雲端網路連線外,更需要完整精確的電子地圖作為基準去判斷駕駛的行車動線,而電動車也需精準的充電站定位與路況資料以掌握電能消耗,因此在各國車聯網的推手多為圖資廠商,如中國的百度與美國的Google等,而在台灣勤崴國際佔有全台電子地圖70%的市佔率,近期積極佈局軟硬體與雲端數據分析,可望為台灣建立一個堅實的車聯網產業生態系。
勤崴國際與台灣微軟聯手網住「車聯網」商機

每天上班及假日出遊,因尖峰時段造成的塞車對於汽車駕駛人永遠是最大的夢魘,為避開塞車,不是提前出門,就是需要改道行駛,然而,出門「早」不如出門「巧」,只要能夠精確預測可能的壅塞路段與時間,即時更新最新路況並進行最佳路徑規劃,掌握最佳出門時機,即使晚出門也能夠準時到達目的地,該怎麼做到呢?勤崴國際科技股份有限公司(以下簡稱「勤崴國際」)是台灣目前唯一能夠提供大數據分析後的即時交通路況資訊、並發布「未來路況預測」的導航市場品牌,擁有最完整的交通資訊應用平台──「樂客車聯網平台」、全 3D 實境導航的「樂客導航王」App,並成為「BMW 互聯駕駛服務」台灣地區提供商,也藉由 Microsoft Azure 雲端平台的全球共 22 個資料中心布局與資安認證,為未來邁向全球車連網服務奠定基礎,開拓國際市場版圖。

車聯網趨勢串聯相關產業,雲端服務平台成關鍵

隨著全球物聯網的蓬勃發展,現代生活與行動裝置的聯結已密不可分,如何將網路運用於每天的交通方式中,也成為全球關注的趨勢;根據顧問機構麥肯錫(McKinsey)2015 年發布的最新報告指出,汽車消費者對連網汽車的需求提升,車商都了解到軟體即服務(Software as a Service)將是未來的商業模式;研調機構拓墣也指出,隨著車載資通訊系統不斷推陳出新下,未來將車聯網系統納入汽車基本配備成一大趨勢,拓墣也樂觀預估,到達 2020 年時,全球聯網車的比率將高達 75%,車聯網持續成長中的收益也將來到 29.4 億美元,帶動車聯網服務的市場商機。

台灣微軟雲端與企業平台事業部副總經理葉怡君表示:「Microsoft Azure 擁有高彈性與自動化的雲端運算優勢,提供企業依相對業務量進行調節,提升擴充性與資料可靠性與安全性,也為企業降低停機與系統不穩定的風險等,更注重在大數據分析、機器學習及資安維運等領域推出最前瞻的服務。我們很高興此次透過提供穩定的 Microsoft Azure 雲端平台與 Azure IoT 服務,與勤崴國際促成車聯網服務平台的合作,讓勤崴國際無後顧之憂地整合出台灣目前最完整的交通資訊應用平台──「樂客車聯網平台」與全 3D 實境導航的「樂客導航王」App,跨出車聯網服務的一大步。」

發展新世代 3D 導航服務及 BMW 互聯駕駛服務

勤崴國際於 2011 年起開始蒐集路況資料,針對車聯網的四大面向包括導航、資訊、地圖、路況等專注發展,至今全台即時路況資訊涵蓋率包括 95% 以上的主要幹道,更獲得導航市場市佔率第一的肯定。除了整合多樣資訊、滿足行車需求,勤崴國際未來將擴及車隊管理、救災系統、交通決策、壅塞預測等應用,例如透過雲端即時參考路況做路徑規劃,提醒可抵達的加油站、充電站;也可用於新開店家參考依據,如計算區域車流量、規劃商場的出入口位置等;都將為台灣交通與都市計畫帶來更多附加效益,開拓更多車聯網服務的潛在商機。

勤崴國際科技副總經理兼發言人黃晟中指出:「以前的導航系統是根據歷史圖資規劃 A 點到 B 點最佳路線,即使有提供即時路況也只能將路況顯示在導航裝置的螢幕上;但樂客導航王路徑規劃是實際依每月超過 450 萬以上的駕駛人即時路況回報並分析後更新的,透過 Microsoft Azure 雲端高效運算、分析出的最佳即時路徑再傳到車主的導航系統 App 上,可隨時保持最新的導航狀態;除此之外,為因應每天的尖峰時段,或是逢年過節的返鄉車潮,在頻寬上的彈性也為企業節省成本,也擁有資料安全和隱私權保障等,這些都是我們選擇 Microsoft Azure 的原因;」勤崴國際科技副總經理兼發言人黃晟中更進一步強調:「此次與 BMW 合作的互聯駕駛服務中蒐集的大數據資料必須傳回 BMW 德國總部,進行即時的分析及運算,跨國的雲端平台幫助很多;下一步便要透過大數據分析做到『未來路況預測』,並擴大車聯網服務的應用範圍,創造更大的商機與價值。」

勤崴國際26日登錄興櫃 券商認購價每股80元
勤崴國際(6516)將於下週一(1/26)登錄興櫃交易,由元大寶來證券及國泰證券擔任輔導推薦券商,認購價每股80元,若以該公司2014年前11月自結EPS 1.17元計算,本益比約68.37倍。

勤崴國際科技的前身是勤崴科技,成立於1997年12月,創立初期主要從事電子地圖的開發及銷售,2007年切入導航業務,發展前景獲中華電信(2412)看好,因此投資入股27.23%成為大股東,並正式更名為勤崴國際科技。該公司擁有電子地圖與導航的技術,故延伸發展出系統整合服務、導航軟體與車載系統,並隨著行動互聯網架構的成形,結合即時和預測路況資訊的雲端導航,逐步布局發展行動電商服務。

系統整合服務是勤崴目前的營收主力,佔營收比重45%;其次,電子地圖則佔比28%、導航軟體與車載系統佔比17%、電子商務佔比10%。公司表示,系統整合服務的營業內容包括交通運輸、交控設備管理、資料倉儲管理、住宅不動產規劃、電力管理、電信電波模擬圖層、資源管理系統等系統的專案整合及開發,主要客戶中70%為政府單位、30%為民間企業。

至於電子地圖,早期主要協助政府各單位建置國土資源、公共工程與社會調查資訊為目的,但隨著網際網路與GPS定位技術的演進,目前則提供GIS、導航和LBS(Location-Based Service;位基服務)相關產業的基礎資訊,屬於整個圖資應用產業的上游,產品應用涵蓋車廠應用、專案應用及手機網路應用,是國際車廠、GIS系統廠商及大型網路平台業者(Google、Yahoo)的供應商。

在導航軟體及車載系統產業部分,傳統分成兩個領域,分別為PND(Portable Navigation Device;可攜式導航產品)和OBU(On Board Unit;車上單元),但隨著智慧型手機與平板的普及,行動導航軟體也成為新的應用領域,主要提供車機及移動式裝置產品導航功能。目前多家電信手機業者在行動裝置上搭贈導航軟體,如中華電信、Samsung和小米都是主要客戶。 

看好進入行動互聯網時代,勤崴的營業項目也延伸至電子商務,開發出媒合店家與用戶之間的交易平台,以滿足未來新的產業需求。勤崴2012年營收2.53億元,稅後淨利5,487萬元,EPS 6.37元

中華電轉投資,勤崴3D導航上市、Q4拚興櫃
中華電(2412)轉投資勤崴國際所開發的「導航王」App,隨著4G開台,應因高速頻寬帶來更多應用下,今(17)日推出全新的「樂客導航王全3D」應用程式,擬真細緻的3D立體地圖可呈現著名地標,猶如賽車實境導航,目標年底前40~50萬會員達陣,此外,勤崴國際計畫在今年第四季上興櫃。

勤崴國際為中華電轉投資公司,中華電持股33.3%,約三分之一,是唯一法人股東,勤崴國際計畫在今年第四季上興櫃,102年EPS為2.3元,今年上半年獲利狀況持平,大部分獲利將集中在下半年,且為了本次「樂客導航王全 3D」,公司也擴編了60名人力,下半年也會針對O2O業務開始規劃。

勤崴國際所開發「樂客導航王」目前有400萬會員,包括中華電、三星、小米都是合作電信手機商,終極目標數定在千萬用戶數,不僅如此,勤崴國際合作車廠不乏一線汽車大廠,包括Toyota、Nissan、Lexus、納智捷、BMW等。

全台最大圖資公司勤崴國際旗下品牌樂客今天宣布推出全台首款全3D軟體App「樂客導航王全3D」,擬真細緻的3D立體地圖可呈現著名地標、建物,獨家的立體標誌如橋梁、路樹、街燈、地上標線、候車亭等道路實景都繪製進導航系統中,使用者按照立體路標指引,行進方向更明確,猶如賽車實境導航。隨著4G服務開通,大量的圖資、即時交通資訊都可快速下載傳送,並可迅速接受前方即時路況影響,避開擁塞路段,亦可離線使用。

此外,樂客導航王全3D也發揮勤崴國際,內建35萬筆景點與店家資訊,並提供所在地周邊商家優惠。

 

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常見Q&A

勤崴國際科技股價行情?

未上市價格波動是依據買賣人氣變化而決定,網路上有許多網站都有呈現個股的買價及賣價,本站也有提供股價參考從這些資訊可以得到一定的勤崴國際科技股價行情參考,想要買進或出售手上的股票,歡迎直接聯繫,協議雙方彼此同意的價格交易。

勤崴國際科技股票交易?

勤崴國際科技是未上市股票不能在集中市場交易,所以無法透過證券商系統進行買賣,也因為證交法規定,不能委託他人買賣,所以想要買賣都是透過私人間直接交易,只要雙方協議好價位,就可以約定辦理過戶事宜,想要買賣都可以直接與我聯繫,我們雙方討論好價格,就可以進行交易。

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