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六和機械股價參考

六和機械公司簡介

六和機械，創建於1971年，成立至今已四十餘載。 業務範圍橫跨黑色金屬與有色金屬領域，專精各類金屬材料之成形工法， 同時擁有大型鈑金模具製造、熔接焊裝組立及沖壓成形、管類滾壓、鑄鐵、鑄鋼、鋼鍛、輕合金重力鑄造、低壓鑄造、高壓鑄造、半固態成形等汽車零件及產業設備零件之製造技術，具備從設計開發、鑄造、加工到塗裝組立一條龍生產的堅強實力，滿足顧客各式需求，致力成為“金屬零件的專家”。

國產智慧電巴 明年淡海上線測試

CDNS C

記者蔡琇惠∕新北報導

繼第一期以一輛智慧駕駛電動巴士載客測試獲民眾搭乘滿意度九十二％之後，新北市交通局現正進行第二期計畫，以兩輛國產化的小型智駕電動巴士，並採用可降低過熱或爆炸等安全風險的鋰鐵電池，搭配環狀路線運行，預計明年第一季上路測試。

新北市交通局長鍾鳴時日前前往車廠了解第二期智駕電巴打造進度，他強調，智駕電動巴士測試，安全為首要考量，期望運用人工智慧、大數據、雲端運算與行動通訊等技術，發展讓民眾有感的智慧交通服務，並在安全前提下進行車輛提速測試，提升運行效率；延續一期單輛車測試成果，二期主要測試兩輛智駕車跟行及路線合併技術，期待利用測試成果，作為未來智駕電動巴士導入公共運輸之發展基礎，持續建構人本、安全且符合淨零碳排目標的新一代運輸服務。新北市交通局綜合規劃科科長吳政諺表示，第二期智駕電巴由勤崴國際科技股份有限公司執行，與六和機械股份有限公司、和緯車輛技術股份有限公司合作研發，打造符合經濟部關鍵零組件國產化規定的智駕電動巴士，將與淡海輕軌營運方式及交通部辦理「淡海新市鎮智慧交通場域試驗研究計畫」設備整合，結合５Ｇ技術與智慧路側設備，採多輛智駕車通訊、多站停靠模式，繞行輕軌崁頂站、美麗新廣場、海洋都心及輕軌淡海新市鎮站進行接駁載客服務。

大陸年後招工 掀搶人大戰

2023-01-27 23:41 經濟日報／ 記者林宸誼／綜合報導

大陸春節假期27日結束，為保障節後企業迅速復工復產，華東、華南用工大省提前進行搶人大戰，開啟「寵員工」模式，除了推出包車或包機接送等服務，還給返崗務工人員最高人民幣500元（新台幣2,200元）的紅包補貼，跨省招工穩生產。

中國台州網報導，春節假期尚未結束，台州市及下轄各縣26日上午，同步舉行2023年跨省駐點招工出征儀式，各招工組分別趕赴雲南、貴州、四川等七省21地駐點招工。

今年是台州市連續第四年啟動跨省駐點招工，春節前，全市人社部門已組織九支隊伍赴貴州、陝西、江西、安徽等地開展跨省駐點招工。

節後全市還將組織16支隊伍共100多名人社幹部，發動企業191家、人力資源機構14家，奔赴雲、貴、川等七省21個勞務輸出地開展跨省駐點招工；同時還展開包車接返新老員工行動。

深圳特區報報導，從廣西桂林北站出發的返崗免費專列G2961次，載著400多名廣西桂林籍務工人員，於26日下午5時41分，緩緩駛入深圳北站，這是廣東「南粵春暖」穩就業促發展特別行動之入粵返崗首趟免費專列，拉開了省際協作組織異地務工人員節後返粵返崗的序幕。

為助力企業實現新年「開門紅」，深圳市人社局實施階段性鼓勵用工有關舉措，計劃投入人民幣2.7億元，透過發放三大補貼和強化就業服務，真金白銀支持企業發展生產、幫助員工穩定就業。

其中，聚焦返崗復工保生產，對2月5日前市外原在崗職工返崗達500人以上的企業，按照每人人民幣200元的標準發放一次性返崗交通補助，每家企業最高人民幣40萬元。對在2月1日至4月30日期間，新招用首次來深就業員工，並為連續正常繳交社會保險費滿三個月的企業，按照每人人民幣500元的標準准給予一次性新招用員工補貼，每家企業最高人民幣30萬元。

東南網報導，隨著兩架飛機於26日下午，降落在福州長樂國際機場，來自雲南的238名返崗務工人員順利抵榕，這是2023年春節後福州市人社部門，透過免費包機接回的首批重點企業返崗務工人員，也是全省首趟接務工人員返崗復工包機。

此次乘免費包機來榕的返崗務工人員來自雲南昆明、大理、保山、楚雄、普洱等地，將輸轉至倉山、台江、晉安等八個縣市區，包括長源紡織、六和機械、寶鋼德盛不銹鋼在內的28家福州市重點企業。

雲科大與17家廠商簽合作備忘錄

【記者劉春生／雲林報導】 2022年11月2日 週三 下午8:54

國內第一輛由大學結合產業共同開發的雲科一號（YunTech ONE）智慧電動概念車，於昨（二）日國立雲林科技大學產學大樓與十七家聯合開發廠商共同簽署合作備忘錄。雲林縣政府秘書長曾元煌皆同縣府團隊城鄉發展處長林長造等與會，曾秘書長代表張縣長致詞表示縣府會全力支持這項產學共同開發智慧電動車推動，並由城鄉發展處承辦單位做說明分享該校蘇副校長並以解說分享。

簽約儀式由雲科大楊能舒校長、雲智能e動聯盟（e-Team）廠商慧國工業江瑞坤總經理、健生實業莊勝吉董事長、林商行楊煥卿執行長、信昌機械奚志明總經理、倉佑實業蘇祈祜總經理、六和機械吳加恩協理、輝創電子吳瑞鴻處長、喬崴進謝慧蓉副理；及YunTech ONE聯合開發廠商至寶光電林世淇董事長、英特盛陳伯綸董事長、元創江凱量董事長、三圓新技陳英宗總經理、凌陽科技林至信總經理、先進車系統許長豐總經理、百力設計蔡育偉總經理、世平集團廖明宗資深副總、公信電子王英傑副總、友尚集團范家豪資深協理、群創光電許志忠總處長、世祥汽材溫金苓總經理特助等多家企業共同出席盛會。

楊校長表示，雲科大整合各學院等共十六位老師及超過一百位同學與十七家企業。採一企業搭配一校師生團隊的合作模式合力打造YunTechONE智慧電動概念車，總體呈現產學研發成果。並規劃進一步投入智慧電動車之前瞻技術研發，再鏈結雲科大產學合作多年之汽車供應鏈廠商，聯合開發產品為技術落實產業預作準備。此專案的主要負責老師智慧電子產品研究與開發中心蘇慶龍主任也表示，YunTech ONE智慧電動概念之整車開發為國內大專校院創舉。教育部與雲科大已投入超過兩千萬新台幣於各項（包含自駕車）技術發展與車體造型設計打造。

此次活動暨記者會參加廠商超過二十五家，業界人數達六十.餘人，且多為台系車廠一級供應鏈，連同校內師生團隊超過百人。YunTech ONE預計於一一二年底完成概念車，YunTech ONE的開發不僅展現雲科大培育智慧電動車產業人才的企圖心，也將與產業界共同開創全球智慧電動車市場的無限商機。

李克強福建考察造訪六和機械 扶持政策同等對待台企

22:322022/07/10 工商 楊日興

大陸國務院總理李克強7、8日赴福建考察，造訪六和機械等台資企業。李克強表示兩岸同胞是一家人，歡迎台商來大陸投資興業，並強調不久前頒布的穩經濟一攬子政策，對包括台資企業在內的各類企業同等對待。

新華社報導，李克強在7、8日赴福州、泉州考察。李克強造訪包括六和機械等企業，六和機械公司所在園區聚集了幾十家台資企業，李克強與部分台資企業負責人交談表示，歡迎台商來大陸投資興業，依法保護合法權益。前不久頒布的穩經濟一攬子政策，對包括台資企業在內的各類企業同等對待。希望台商與大陸企業合作共贏。

此外，李克強還造訪博思創業園、大陸體育用品巨頭安踏等。李克強表示，當前要把穩經濟大盤各項政策落到位，更大力度推進改革開放，穩市場主體穩就業保民生，著力鞏固經濟恢復基礎，保持經濟運行在合理區間。

車業30強》橫跨鑄鋁、鎂、鐵金屬品製造！元老級汽車零件廠——六和機械

六和機械主要負責生產六和汽車公司需要的零組件。在過去曾跟豐田及福特合資設廠從事汽車組裝，為國內最主要的汽車零件廠之一，橫跨鑄鋁、鎂、鐵等金屬產品製造。六和機械成立於1971年，是六和集團下的子公司，主要負責生產六和汽車公司需要的零組件。在過去曾跟豐田及福特合資設廠從事汽車組裝，為國內最主要的汽車零件廠之一，橫跨鑄鋁、鎂、鐵等金屬產品之製造。六和機械所屬的六和企業集團，創立於1948年，旗下有包括六和機械、六和實業以及九和汽車。起初，六和集團是以紡織業起家，在1960年代製造成衣外銷美國。到了1965年，創辦家族以六和紡織的資金，創辦了六和汽車，是台灣繼裕隆汽車之後，第二家汽車公司。

在此時空背景之下，六和汽車1971年又成立了六和機械，來負責相關的汽車零組件製造。到了1990年代，六和機械也開始以自家所生產的合金輪圈進入國際市場。

在2020年，鴻海科技登高一呼成立MIH電動車開放聯盟，網羅台灣的汽車相關供應鏈，打造屬於台灣的電動車供應鏈。其中，六和機械也在列。如今，六和機械從板金到熔接焊裝組立及沖壓成形、管類滾壓、鑄鐵、鑄鋼、鋼鍛、輕合金重力鑄造、低壓鑄造、高壓鑄造、半固態成形都包辦，可望成為汽車供應鏈國家隊中機構件生力軍另外，六和機械從1992年開始在中國設廠，現今六和機械關係企業除台灣桃園總部及新屋二個廠區外，在中國多地設廠超過18家，並且持續發展中，由於機構件規模大，重量重，運輸不易，廣設據點服務車廠客戶已是必要對策。

六和機械成立：1971年

主要產品：各式汽車零組件

產業地位：台灣元老級汽車零件廠

責任編輯：蕭閔云

環泥在手訂單突破16個月 明年營運向上

鉅亨網記者彭昱文 台北2021/11/16 17:48

環泥 (1104-TW) 今 (16) 日召開法說會，公司表示，目前需求樂觀，訂單排程約 16-17 個月，第四季將進入傳統旺季，營運將較第三季成長，明年在新產能加入後，出貨量估增 1 成，將帶動營收同步向上。

環泥表示，今年疫情對營運影響有限，展望明年，政府持續推動前瞻計畫帶動公共工程，台商回台、外商投資、農地工廠遷移等廠辦需求顯著，加上企業設廠帶動週邊住宅需求發展，政府持續推動為老都更重建，業績可望維持成長。

以各事業表現來看，環泥只出，前三季混凝土事業的待提量來到 238 萬立方米，明年則會爭取新竹台積電 2 奈米廠房，以及 AI 智慧園區廠辦訂單；台中、台南還有高屏地區，則會以大型建案、公共工程等為主。

因應需求成長，環泥苗栗大湖廠也新增第二套拌和設備，預計明年第三季投產，貢獻營運，屆時產能可望增加 1 成，明年出貨量估 200-250 萬立方米，成長 1 成左右。

水泥事業則保持穩定成長，環泥認為，以國內市場來看，每年供需成長 5%，也將貢獻穩定獲利；建材事業方面，由於石膏板應用多元，加上疫情放緩，投資意願回溫，均支撐需求，路竹新廠也預計在明年下半年投產。

不過，環泥第三季因轉投資六和機械，受到原物料、運費上漲及限電影響導虧損，單季每股純益 0.3 元，寫 6 季低點；累計前三季稅後純益 7.49 億元，年減 15%，每股純益 1.11 元。

《水泥股》環泥2022本業穩 業外轉投資盼春燕

10:342021/12/24 時報資訊 郭鴻慧

環泥(1104)2021年第3季本業穩健，但受業外六和機械營運逆風影響，表現不如預期拖累，獲利減少。展望2022年，國內房地產、公共工程市場需求強勁，環泥本業仍可望持穩成長，而轉投資的六和獲利明年上半年表現還不明朗，需要等待時間回溫。

各方對2022年房市仍持續看好，受惠下游國內房地產、公共工程市場需求強勁，環泥混凝土占營收在6成以上，訂單能見度至2022年底都沒問題，由於國內水泥供給轉緊，價格走升，推動混凝土漲價，法人預期，環泥明年年混凝土營收可望年增8%左右。

此外，環泥石膏板於台灣幾乎為獨占地位，毛利表現出色，隨著房市景氣轉強，南港商辦、三井outlet等案件均有挹注，加上2022年第3季將有新廠挹注，法人預期，可望帶動石膏板業務營收年增20%，而產品組合轉佳可望支撐本業獲利動能不墜，2022年營業利益可望維持歷史高峰水準。

環泥持有29.86%的轉投資六和機械，是大陸最大輪圈廠，也是獲利主要來源，以往占獲利比重超過7成。2021年以來，輪圈主要原料鋼鐵漲價8%、鋁價漲價39%，由於轉嫁困難六和獲利水準大幅遭到壓縮，不過，公司表示最壞情況已過，報價有機會跟上原物料漲價，不過，六和機械2022年的上半年成長幅度還不明朗，還需要等待時間漸漸溫。

《水泥股》原物料飆漲不利轉投資 拖累環泥今年表現

13:072021/11/23 時報資訊 郭鴻慧

台灣政府在11月中旬重新開放引入移工，建案及工程的缺工，可望將逐步獲得舒緩，有利擴大混凝土需求。環泥(1104)2021年混凝土本業可望維持成長步，不過，轉投資的六和機械恐因缺貨及原物料大漲，影響業績表現，法人預期，2021年環泥營收可望持續成長約1成左右，獲利則因轉投資表現不佳拖累，表現恐將不如去年。

2020年及2021年台灣建照申請量維持在高檔，將推升2022年混凝土需求，環泥本業明年可望持續成長；此外，環泥轉投資六和的汽車零組件事業，可望隨著成本轉嫁客戶及原物料出現急跌，獲利脫離谷底，環泥2022年獲利表現將優於2021年。

環泥轉投資六和機械29.86%股權，列為權益法轉投資。六和機械生產的鋁製輪圈，苦於鋁金屬價格大漲，但無法立即轉嫁成本給客戶，進而影響到獲利表現。鋁金屬在2021年的第3季開始飆漲，自6月30日每公噸人民幣18800元，上漲至9月30日的22565元，累積漲幅20%，接下來還是繼續上漲至10月18日24695元的高點。

環泥2021年第3季單季認列六和機械的轉投資收益僅0.11億元，遠低於去人同期的2.41億元。不過，鋁金屬已從10月18日的24695元高峰，下跌至目前11月19日的18470元，累積跌幅25%，六和機械的成本壓力大幅降低，預期2021年11月起獲利可望獲得改善。

原料上漲，轉投資六和機械走穩，環泥：營運應可維持去年水準

受到原料砂石價格上漲的影響，環泥(1104)上半年的營業毛利率比去年同期下滑1.76個百分點；環泥財務長楊宗仁22日在法說會上指出，下半年進入預拌混凝土及石膏板出貨旺季，在整體出貨量增加下，全年營運應可呈營收小增、獲利維持去年水準。

環泥上半年在轉投資六和機械的貢獻下，稅後淨利仍有4.56億元，年成長率10.7%。

楊宗仁指出，在砂石價格仍處於高檔下，預期下半年本業的毛利率還是會小幅下滑；不過，在進入傳統出貨旺季下，包括預拌混凝土、石膏板的出貨量會比上半年增加。

環泥預估今年預拌混凝土的出貨量仍可超過150萬立方米，會有7%上下的增加。石膏板則會超過1700萬平方米。

中國車市不振，環泥轉投資的六和機械的成長幅度不如以往；但整體上，對環泥的獲利貢獻度預估還是可維持小幅度的增加。

環泥預期，在預拌混凝土及石膏板出貨量增加下，今年的合併營收應可保持成長趨勢。而獲利能力則在原料價格的上漲下受到壓抑，全年的獲利與去年持平。

轉投資六和 每股挹注逾1元
業外收益會是環泥今年獲利成長主要來源；副總侯智元表示，環泥所持有29.8％的六和機械，今年在大陸汽車市場持續成長，以及美國汽車產業景氣回溫下，今年獲利會比去年穩定成長。
　　市場預估，六和機械今年對環泥的獲利貢獻，會比去年的6.7億元，再有10～15％的成長，以環泥現有股本逾60.39億來看，每股貢獻 1元以上。
　　市場指出，大陸今年前4月汽車銷售年增率達14％以上，超乎預期，成長速度創下2010年以來的新高。在城鎮化帶動汽車需求，展望2 013年的大陸汽車市場，汽車銷量今年預計將突破2,000萬輛。
　　侯智元指出，今年在大陸汽車銷售數量可望有二位數成長，加上美國汽車產業景氣也復甦，預期，六和機械今年的獲利成長性更高，對環泥的獲利貢獻也將水漲船高。
　　此外，環泥轉投資、持股約6.83％的中聯資(9930)，近二、三年也因生產的高爐水泥在市場供不應求、價格大漲，獲利節節高升，侯智元預期，今年的獲利也會比去年好許多。

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