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1965年,台灣當時的交通工具是以公車為主,其次就是腳踏車與三輪車,連機器腳踏車都不多見,而全台的轎車總數也不到三千輛。1972年,在那樣的年代裡,我們成立了汎德公司。就這樣,隨著台灣社會的成長,我們也不斷追求創新與突破。
「先有服務、後有銷售」是我們的經營理念,也是我們秉持的原則。早在創業之初汎德即為代理世界頂級房車,明確訂定落實的品質服務理念。讓BMW的車主能在購買前、購買中及購買後都得到高人一等的禮遇。在「先有服務、後有銷售」的原則下,汎德不斷發展出國內車壇經營頂級房車的新創舉。
從交車整備、作業流程、維修技術、零件庫存到展示中心,汎德為堅持與德國原廠相同的服務而努力不懈。汎德努力耕耘四十多年,在嚴密完善的全台經銷售後服務網的共同合作下,如今BMW在台銷售年年高居高級進口車之冠,BMW的尊貴形象更在國人心中根深蒂固。締造如此佳績,汎德更加肯定以往的努力,以及未來全力以赴的方向。
公司基本資料
統一編號 | 20838245 |
公司狀況 | 核准設立 |
公司名稱 | 汎德永業汽車股份有限公司 (出進口廠商英文名稱:PAN GERMAN UNIVERSAL MOTORS LTD.) 103年12月17日 發文號1039086792變更名稱 (前名稱:捷運企業股份有限公司) |
章程所訂外文公司名稱 | Pan German Universal Motors Ltd. |
資本總額(元) | 1,000,000,000 |
實收資本額(元) | 807,087,350 |
每股金額(元) | 10 |
已發行股份總數(股) | 80,708,735 |
代表人姓名 | 唐慕蓮 |
公司所在地 | 臺北市內湖區行愛路100號6樓 |
登記機關 | 經濟部商業司 |
核准設立日期 | 068年11月07日 |
最後核准變更日期 | 109年10月28日 |
複數表決權特別股 | 無 |
對於特定事項具否決權特別股 | 無 |
特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利 無 | |
所營事業資料 | F113020 電器批發業 F114010 汽車批發業 F114030 汽、機車零件配備批發業 F213010 電器零售業 F214010 汽車零售業 F214030 汽、機車零件配備零售業 JA01010 汽車修理業 JA02020 機車修理業 F114020 機車批發業 F214020 機車零售業 E701030 電信管制射頻器材裝設工程業 F401010 國際貿易業 ZZ99999 除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務 |
董監事持股
序號 | 職稱 | 姓名 | 所代表法人 | 持有股份數(股) |
---|---|---|---|---|
0001 | 董事長 | 唐慕蓮 | 韻華股份有限公司 | 2,350,000 |
0002 | 董事 | 唐榮椿 | 德成股份有限公司 | 3,850,000 |
0003 | 董事 | 唐如萱 | 福斯汽車股份有限公司 | 4,985,956 |
0004 | 董事 | 李茂 | 0 | |
0005 | 獨立董事 | 林義夫 | 0 | |
0006 | 獨立董事 | 謝松芳 | 0 | |
0007 | 獨立董事 | 楊添泉 | 0 | |
公司新聞
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車市淡季不淡 汎德第4季業績看好
工商時報 數位編輯 2022.09.19
福斯集團董事會周日開會,表示旗下跑車品牌保時捷(PORSCHE)首次公開上市(IPO),預計估值目標最高750億歐元(依台銀即期賣出匯價1歐元兌31.52元台幣計算,約2.36兆元台幣)將創下德國第二大IPO紀錄。
福斯集團說,保時捷優先股將以每股76.50歐元至82.50歐元之間的價格發行,換算下來估值將為700億歐元至750億歐元之間。
據Refinitiv的數據,保時捷的IPO將成為歐洲第三大。福斯說,交易將於9月29日於法蘭克福交易所啟動。
數字與保時捷知名跑車型號相同,共9.11億股的保時捷股票,將被分為4.555億股優先股,和4.555億股普通股。多達1億1387萬股沒有投票權的優先股將在IPO時配售給投資人。
包括卡達、阿布達比和挪威的主權基金,以及共同基金普徠仕(T.Rowe Price)將做為基石投資人認購價值約36.8億歐元的優先股。
福斯集團財務長Arno Antlitz說,現在已經進入保時捷IPO計畫的最後階段,歡迎基石投資人提出承諾。
配售股份的總收益將在181億至195億歐元之間。如果IPO順利,福斯集團將在12月召開特別股東大會,將提議在2023年初將總收益的49%,作為特別股息支付給股東。
國內新車銷售8月淡季不淡,保時捷及BMW汽車台灣總代理汎德永業(2247)因進口車大量到港,8月營收改寫同期新高。法人估汎德永業經銷的BMW、保時捷新車交車量將優於去年,看好第4季業績將再衝高。
汎德永業自結8月合併營收37.13億元,月增11.6%、年增31.97%,創同期新高;累計前8月合併營收295.35億元、年增3%。汎德永業表示,8月傳統淡季營收逆勢創高,係受惠於8月BMW、MINI新車大量到港交車。
汎德永業透露,從下半年預計到港車數來看,今年經銷的兩大豪車品牌BMW、保時捷的交車數都將優於去年,下半年營收成長動能無虞。
此外,和泰車(2207)、裕日車(2227)儘管8月交車量逆勢成長,但營收卻不增反減,主要配合工廠在8月安排為期9~11天不等的暑休,提前在7月出車給經銷商認列入帳,加上上海封控對進口零件供應鏈的衝擊仍餘波盪漾,影響8月營收表現。
中華車(2204)8月營收22.05億元、年減38.15%,中華車解釋,去年同期正處於商用車五、六期環保車款切換緩衝期,大量五期車交車領牌,大幅墊高基期所致。
※免責聲明:文中所提之個股內容,並非任何投資建議與參考,請審慎判斷評估風險,自負盈虧。
(旺得富理財網 王順泉)
興櫃:汎德永業(2247)BMW X5大改款和Porsche行銷活動,搶年底熱潮及拼市占率
汎德永業汽車(2247)新款BMW X4銷售狀況良好帶動,11月合併營收已重回年增長軌道,隨BMW X5亦將在12月開始發售,公司對明年看法樂觀。
汎德永業自結11月合併營收達29.28億元,較去年同期成長13.44%,亦較上月增加16.54%。
汎德永業表示,10月份因BMW新款X4新車合格證取得時程遞延影響營收表現,11月已順利取得,且推出後市場反應熱烈,因而帶動11月銷售業績暢旺,而Porsche(保時捷)銷售台數亦維持以往水準,穩定挹注營收貢獻。
至於已佔公司整體營收比重逾1成的售後維修保養業務,在今年下半年新增台南永康5S全功能旗艦展示服務中心、高雄楠梓Porsche全功能展示服務廠,以及台中新設專業鈑噴中心後,成為汎德永業營收來源。
公司進一步表示,第四季本是新車銷售旺季,繼11月取得BMW新款X4 2019年式新車合格證後,BMW X5亦預計於12月12日正式新車發表,X5大改款新車將會於年底前到港,公司亦預計12月可順利取得新車合格證,依目前X5收單預售情況良好來看,可望為今年最後一波銷售注入強心針,增添汎德永業整體營運動能。
X5為BMW歷來銷售表現最強勁的豪華運動跑旅車系列車款,全新X5不但展現豪華運動休旅SAV(Sports Activity Vehicle)級距開創者霸氣的王者風範,更以最新「X」家族設計語彙詮釋豪華、運動及越野等元素的完美融合,市場對於此次的X5大改款車款本有高度期待,公司看好銷售力道可望延續到明年。
此外,Porsche(保時捷)預計也將推出行銷活動,以刺激年前銷售熱潮,搶攻全台汽車市占率。
汎德永業10月營收衰退13%
汎德永業汽車(2247)自結10月合併營收25億元,年減13%。汎德永業表示,主要仍受到去年9月推出的BMW 5系列大改款新車熱銷,墊高同期基期所致;至於維修保養業務則維持穩健成長,受惠新設據點擴大營收貢獻,年增率達近2成。
汎德永業進一步指出,10月新車銷售部份,BMW受到新款X4及部分2019年式新車合格證取得遞延影響,致銷售業績不如預期,預期效益會遞延至11月,另Porsche(保時捷)10月亦受部分2019年式新車合格證取得遞延影響,銷售量持平。
汎德永業好賺 搶10月上市
汎德永業(2247)一直是全球最會賣寶馬(BMW)、保時捷(Porsche)的車商,去年稅後淨利9.35億元,每股稅後純益(EPS)13.32元,近五年每年都賺超過一個股本,預計最快10月底汎德在台上市掛牌,成為汽車族群的新生力軍。
汎德永業在2017年10月登錄興櫃,資本額7.17億元,主要營業項目為進口汽車銷售與維修保養業務兩大項,銷售汽車品牌包括BMW、MINI 與保時捷(Porsche),在台灣豪華進口車市場已累積超過40年的專業經驗。
汎德永業2017年全年合併營收達336億元,稅後淨利9.35億元,EPS 13.32元;汎德永業董事會通過2017年度盈餘分配案,將配發現金股利每股8元。
汎德永業表示,2017年的獲利與2016年下滑,主要受到去年BMW新車改款發表,消費者購車意願持觀望態度,以及Porsche代理商更動,也造成的交車遞延情形,導致整體新車銷售業務受到影響;不過值得一提,高毛利的維修保養業務仍穩健成長,帶動整體業績維持一定水準,近五年都獲利超過一個股本。
展望2018年,汎德永業則持樂觀審慎看法。第1季雖受淡季因素及交車遞延影響,合併營收62億元,年減19.59%,不過,第二季營運表現可望逐漸回溫。主因今年BMW將有大量新車改款上市。
六家興櫃公司超威 賺逾一股本
興櫃公司2017年年報昨(30)日全數出爐,有六家公司賺逾一個股本,其中,沅聖、汎德永業及棒辣椒這三家公司每股純益都超過13元。
沅聖是去年興櫃每股獲利王,每股純益13.47元。每股獲利亞軍汎德永業去年10月才登錄興櫃,專賣豪華進口車,近五年每年都賺超過一個股本,去年每股純益為13.32元;季軍棒辣椒受惠於手機遊戲暢銷,去年每股純益為13.07元,創新高。
另外,禾聯碩去年每股純益11.73元,傲是所有上市櫃家電廠,也是唯一股價進入百元俱樂部的家電股;緯穎為緯創旗下的伺服器廠商,去年每股純益11.74元,營收也是倍增;復盛應用則是高爾夫球具代工廠,去年每股純益11.68元,將配發9元的現金股利。
此外,還有錸寶科技、南寶等19家企業去年每股淨賺5元以上。累計在興櫃掛牌的256家企業中,共有70家公司去年每股賺超過2元,占全部興櫃公司約二成七,這比例與前年差不多。
在興櫃去年獲利出色的這些企業中,電子股還是占多數,但其他績優利基公司也有一席之地。市場人士指出,如民生消費娛樂公司,去年也很會賺錢,除了遊戲產業以外,如錢櫃企業、乾杯等列入觀光股的公司,都是投資人平常會接觸的企業,從日常生活就可發掘投資機會。
BMW賣太好 汎德要IPO
雙B太好賣,營收獲利大增長,寶馬(BMW)汽車總代理汎德永業集團宣布,推動公司股票上市,最快2017年在台掛牌。
股價可望突破513元新高價
由於汎德永業經銷的全是高單價、高毛利的寶馬、保時捷(Porsche)等豪華品牌,市場推估EPS至少有30元實力,IPO後股價可望突破和泰汽車創下的513元上市車廠股價最高紀錄,挑戰台灣車業新股王。
據了解,汎德永業集團這次將IPO的主體,是主導7大直營經銷商的「汎德永業汽車股份有限公司」,登記資本額10億元,公司以新車、中古車銷售,及售後服務為主要收入來源,目前計畫明年股票公開發行、最快2017年直接在台上市。
至於寶馬、MINI、保時捷的代理業務,則分別歸屬汎德、永業兩家公司,不會納入IPO的範圍之內。汎德永業主管透露,寶馬、保時捷原廠對於台灣推動IPO一事,都表達支持的立場。
首家掛牌「豪華車經銷商」
若汎德永業IPO進度一切順利,不僅將成為2004年裕隆日產汽車公司之後,國內第6家股票上市車商,更將是第一家掛牌「豪華車經銷商」。
法人分析,豪華進口車在台銷量逐年攀高,去年在台灣車市占有率已逼近15%,其中寶馬、保時捷去年台灣新車銷售分別達1.69萬、3,263輛,均締造歷史新高,且後市持續看增下,咸認汎德永業掛牌後的股價「值得期待」。
銷售與品牌代理業務切割
為推動公司股票上市,汎德永業集團先前展開整併工程,將原本各自獨立的7家直營據點子公司,全數併入汎德永業汽車公司,並與品牌代理業務切割,讓上市主體業務範圍單純化,以利後續對外溝通。
法人指出,除豪華車銷售、售服業績與獲利成長可期,經銷服務據點的自有土地資產,未來更有增值空間,為汎德永業公司股票增添資產題材。
由於現階段汎德永業財報不公開,法人目前只能以去年寶馬、保時捷領牌數字保守推估,光新車銷售部分年營業額就超過500億元,直營據點銷量約占5成,加計中古車銷售、保修服務收入,將推動IPO的汎德永業汽車公司,推估年營業額有超過300億元的實力,獲利至少30億元,以公司登記資本額10億元計,EPS高達30元之譜,高於裕日車在2013年創下的24.33元台灣上市車廠EPS最高紀錄。
倘若以目前汎德永業的實收資本額2.5億元計,EPS更衝上破百的驚人數字,也因此IPO消息一出,立刻引發市場高度關注。
車商汎德永業 拚明年上市
台灣銷售狀況最好的豪華進口車代理商汎德永業,籌備明年股票上市,將成為台灣第六家上市的汽車公司,也將是國內首家純以汽車代理銷售為主的汽車類股。
汎德永業旗下包括以代理銷售BMW和MINI兩品牌的汎德,及代理保時捷品牌的永業公司。汎德副總吳漢明表示,汎德永業將在明年申請股票上市,整合代理BWM、MINI及保時捷等,再加上直營的經銷公司,旗下共七家公司,以汎德永業名義上市。
據悉,汎德永業未來將不經過興櫃,而是先行釋股、再直接公開發行上市,股本估約10多億。
汎德永業集團創辦人唐誠出生上海,1954年創立汎德永業,業務遍及進出口貿易、進口車代理、航空、金融與不動產。唐誠曾在香港成立寶德控股公司,並在上海投資成立上海寶德汽車,成為BMW及MINI兩個品牌在大陸華東區的總代理。
有人估算唐誠生前,個人資產至少超過200億。十年前唐誠過世,由唐家第二代長子唐榮椿、長女唐如萱和次女唐慕蓮共同經營,不過唐家第二代近年行事十分低調,甚少出席開場合,公司業務多交由專業經理人打理。
由於用人得當,加上靠著靈活的行銷策略,汎德公司代理的BMW,曾是BWM全球銷售最佳代理商,近年在台灣的市占率更不斷攀升,去年BMW在台灣全年銷售量超過1.6萬台,市占率4%左右,占台灣汽車銷售排名第七大,賣得比許多國產車好。
此外,汎德永業集團下的永業公司所代理的保時捷,去年也創下歷年來銷售新高,並讓台灣成為保時捷全球賣得最好的市場。
活動看板-BMW台南永康展示中心動土
BMW台南汎德永康5S全功能展示中心於日前正式動土開工,BMW台南汎德秉持著創辦人「先有服務、後有銷售」的理念持續為台南地區的BMW車主與車迷提供最優質的完美服務。
2018年第二季起,除了原有的BMW台南永華展示暨服務中心之外,BMW台南汎德永康5S全功能展示中心將擁有地上五層、地下一層、總面積4,360坪的展示空間,可同時陳列多達20台的車款。
汎德 辦BMW跨世紀特展
老牌汽車代理商汎德永業集團,積極鞏固「最大本土汽車代理商」寶座,砸下重資獨力舉辦BMW跨世紀特展,規模創國內車商自辦車展之冠,希望藉此營造行銷話題,力抗今年BMW新車荒帶來的銷售壓力,衝刺今年BMW新車銷售1.7萬輛、全汎德永業集團進口車銷售2.1萬輛新高目標。
汎德表示,今年適逢BMW汽車100周年廠慶,原廠除於大陸北京、英國倫敦等地,舉辦全球巡迴展,揭露未來BMW產品、科技發展方向,汎德在台代理BMW長達44年,雙方合作關係緊密,因此汎德決定砸下近4,000萬元巨資,即日起至27日一連4天在台北南港展覽館,舉辦BMW跨世紀特展慶賀。
汎德執行董事杜黃旭指出,這次展覽不僅向原廠商借包括Isetta等骨董車、最新概念車,以及M6 GT3性能車外,也向台灣BMW藏家商借多輛BMW經典車款,打造這場台灣歷來最大的BMW盛會,以饗車迷,也藉此釋出至2020年前BMW新車的各項科技、配備訊息。
BMW集團大中華區總裁暨執行長康思遠昨(23)日專程來台出席BMW跨世紀特展開幕記者會,並向汎德過去44年來在台代理銷售BMW車的成就致意。康思遠說,BMW已是台灣豪華車的領導品牌,去年台灣賣出的豪華進口車中,每4輛就有1輛是BMW。
不過今年BMW在台缺乏全新、或大改款新車問世,讓汎德今年業績推進上,面臨極大的壓力。尤其主要對手賓士(Mercedes Benz)今年有全新G系列豪華休旅車,及豪華中型轎車E系列大改款接連上市,讓雙B原本在伯仲間的表現,今年銷售差距逐漸拉開。
汎德主管表示,今年總代理售出BMW車數量並沒有減少,反倒坊間水貨車受影響程度較大;儘管BMW全新大改款的5系列要延至明年初才能在台上市,今年汎德的BMW車銷售1.7萬輛的新高目標,自認仍可順利達成。去年汎德創下BMW銷售1.6萬輛的里程碑。
此外,汎德永業集團手上另一王牌-保時捷(Porsche),今年囿於原廠產能不足問題,預估全年新車總銷(不含水貨車),只能維持與去年3,200輛相當的水準。合計汎德永業今年今年新車銷售將可挑戰2.1萬輛的新高。
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汎德永業汽車股價行情?
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