綠創新科技現在市場行情是多少呢??

綠創新科技股價如何呢??

因為綠創新科技還未在集中市場掛牌

所以是未上市股票

未上市股票都是私人間轉讓

只要雙方議價同意就可以

所以價格是雙方議定

但是有一定的行情

許多網站也會呈現目前的股價參考

這裡一些比較熱門的公司會有參考行情

但都建議可以直接聯繫交流討論

會不會上興櫃??什麼時候掛牌??

這些問題都要等公司公告才知道~

市場上常常有來路不明的訊息

號稱即將上興櫃

引誘人投資

未上市股票因為是私人間交易

相較上市櫃股票而言

會有流動性風險

產生想變現也無法變現的狀況

所以投資一定要多多了解公司

這篇文章會針對綠創新科技這公司整理出基本資料以及最新消息,

可以方便股東或即將成為股東的人

快速了解這家公司的管道~ 

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公司簡介
綠創新科技股份有限公司創立於2013年,我們致力於研發智慧型照明控制系統與智慧型太陽能路燈,為綠色能源邁出另一大領域,公司注重專業、服務、創新的理念,不斷開創智慧型照明控制系統新技術,透過有意義的創新為LED照明創造更大的節能效益。
智慧型照明控制系統應用於路燈、投射燈、天井燈…等大功率燈具,系統利用平板電腦(或桌上型電腦)透過Wifi或Ethernet即可對燈具進行亮度調節及電力量測並設定排程,系統也可與現今太陽能LED燈具結合,藉以達到節約能源及減少人力之最大效益。
綠創新也提供業主諮詢、規劃、評估及施工等專業的服務,國內服務對象包括中華電信、Nu Skin、瑞銀等各知名企業、法鼓山及各級學校等教育機構。

公司基本資料

統一編號 54272485  
公司狀況 核准設立 
公司名稱 綠創新科技股份有限公司  (出進口廠商英文名稱:GREEN IDEAS TECHNOLOGY CO., LTD.) 
章程所訂外文公司名稱  
資本總額(元) 38,000,000
實收資本額(元) 38,000,000
每股金額(元) 10
已發行股份總數(股) 3,800,000
代表人姓名 黃韋綺
公司所在地 臺北市中正區忠孝東路1段138號4樓 
登記機關 臺北市政府
核准設立日期 102年05月27日
最後核准變更日期 110年06月10日
複數表決權特別股
對於特定事項具否決權特別股
特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利      無
所營事業資料 F106010  五金批發業
F113050  電腦及事務性機器設備批發業
F113070  電信器材批發業
F113090  交通標誌器材批發業
F119010  電子材料批發業
F199990  其他批發業
F213010  電器零售業
F213030  電腦及事務性機器設備零售業
F213060  電信器材零售業
F219010  電子材料零售業
F401010  國際貿易業
E601010  電器承裝業
E603010  電纜安裝工程業
E603040  消防安全設備安裝工程業
E603050  自動控制設備工程業
E603080  交通號誌安裝工程業
E603090  照明設備安裝工程業
E605010  電腦設備安裝業
E801030  室內輕鋼架工程業
IG03010  能源技術服務業
F113020  電器批發業
CB01010  機械設備製造業
CC01070  無線通信機械器材製造業
CD01060  航空器及其零件製造業
CE01010  一般儀器製造業
CE01030  光學儀器製造業
F213040  精密儀器零售業
IF04010  非破壞檢測業
J101050  環境檢測服務業
JE01010  租賃業
I301010  資訊軟體服務業
I301020  資料處理服務業
I301030  電子資訊供應服務業
G202010  停車場經營業
I103060  管理顧問業
I199990  其他顧問服務業
I301040  第三方支付服務業
F218010  資訊軟體零售業
EZ05010  儀器、儀表安裝工程業
H701050  投資興建公共建設業
E604010  機械安裝業
ZZ99999  除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務
 

董監事持股

序號 職稱 姓名 所代表法人 持有股份數(股)
0001 董事長 黃韋綺   1,170,000
0002 董事 蔡宜廷   1,740,000
0003 監察人 蔡政儒   890,000
 

公司新聞

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它打造智慧路燈、停車柱 抓違規、算停車費不需人力

一盞不起眼的路燈,未來功能無限。

路燈,不只可以當無線網路訊號的發射站,上面還能搭載各種感測器,監控空氣品質和車流,甚至能根據環境調整照明亮度。這不是未來世界,而是去年基隆長潭里導入智慧路燈的場景,參與者除了工研院,還有整合硬體的綠創新科技。

小檔案_綠創新科技

成立:2013年
創辦人:蔡錦鴻
員工數:20人
主要商品:智慧路燈、智慧停車柱解決方案
成績單:香港電訊上萬支智慧停車柱硬體整合

這只是開始,在綠創新的藍圖裡,未來,5G環境下,路燈也能變成科技執法的工具。只要將攝影機裝在本來就有電力供給的路燈上,當它偵測到車主隨意變換車道、越線停車、超速等違規現象,都能即時透過網路回傳至雲端,用AI分析影像後,自動開罰。過去,這得靠光纖才能做到,但透過5G的大頻寬特性,不用拉線也能做到相同效果。

綠創新只有20人,他們的核心技術在於整合力,甚至在路燈之前,他們也開發過智慧停車柱。

今年5月,他們拿下一個案子,香港電訊和法國交通票券商Flowbird簽約,2020年將在香港街頭布建逾一萬支的智慧停車柱,其中的硬體整合方案,就是由綠創新提供。

這座智慧停車柱,讓路邊停車不再需要靠收費員記錄和收費,而是透過柱子裡裝載的雷達和車牌辨識系統,自動計算停車時間和繳費金額,並整合金流後台,讓車主直接透過信用卡或行動支付繳費。

整合力,聽來抽象,但卻是讓事情發生的關鍵。

為了要讓硬體間能夠溝通,綠創新研發通訊技術,讓大量智慧路燈在Wi-Fi網路塞車時不會斷線、保持資料傳輸順暢。綠創新科技執行長蔡錦鴻舉例,傳輸資料時,當一條路徑被干擾,要自動找到下一條路徑,若沒設計好,就像讓三個人同時擠進只夠一人通行的橋,系統馬上出問題。這靠的是過去在校園導入智慧路燈的經驗,一步步試錯而來。

在5G時代,這些新創的創意,正讓我們身邊隨處可見的物品,能彼此對話。

平均不到20人團隊 台灣5G戰隊曝光

5G的資本戰爭,打得激烈,各大電信商陸續成立5G聯盟,而台灣大哥大除了拉進設備商諾基亞、手機廠Sony、三星等,這次,一群平均員工數不到20人的羽量級新創,加入行列。

台灣大總經理林之晨說,光是5G服務商機,就至少上看兆元。但這麼多垂直產業的應用,很難只靠電信業者單打獨鬥,這群新生力軍,是什麼背景,他們又是如何想出這些有意思的新應用?

現在,你走進上海商業儲蓄銀行的四個分行提款時,你可能不知道,攝影機正偵測著你是否緊張、心跳狀態不正常。若是,系統會通知行員出來關心顧客,是否可能受到詐騙匯款。

這是鉅怡智慧被選入台灣大哥大5G聯盟的關鍵技術。小小20人的軟體新創,能透過觀測臉部皮膚微血管顏色的變化,測出心跳,讓他們今年還獲得聯發科投資。

曾在聯發科任職18年、鉅怡智慧總經理黃仲賢說,現在常見的生理偵測技術,都是透過「接觸式」,例如戴上智慧手錶測量心跳,但是鉅怡是透過攝影機拍出的臉部影像,做「非接觸式」的生理偵測,好處是,可以省去昂貴、精密的醫療儀器。「我們6秒內就可以告訴你,你的心跳是什麼樣子,」黃仲賢說。

國外也有不少團隊在做影像偵測心跳的研究,如美國新創團隊Smart Beat,為預防嬰兒猝死症,推出偵測寶寶呼吸與心跳的攝影機與App。在激烈競爭下,比的就是誰的準確度高。目前,在靜止不動的情況下,鉅怡的技術所量測出來的每分鐘的心跳數,誤差為正負3,仍在提升中。

這項運用影像辨識心跳的人工智慧技術,最早由鉅怡創辦人、交大電機工程學系特聘教授吳炳飛開發。5、6年前,他帶著學生,從影像辨識疲勞駕駛的實驗開始做起,為了蒐集駕駛人臉部影像與生理的變化,他請學生下午3點從新竹出發,一路開車到南投,並在晚上9點前開回來,學生車上裝有攝影機、手指上戴著心跳測量器,真實記錄這6小時裡,在白天、晚上的不同光影下,臉部狀態與心跳的改變。

幾年研究,他累計了數百人次、近萬筆的數據,才做出這演算法模型。

有趣的是,這技術不只能應用在遠距醫療紀錄使用,還能運用在多種場景,如:在公車上偵測駕駛的疲勞程度。當5G時代開始,科技能同步傳遞更大量高畫質的影像畫面,且更快回報辨識結果,未來若要遠端即時看病,攝影機對著病人,醫生馬上就能知道心跳、血壓,讓未來的智慧健康照護,更快落實!

路燈,不只可以當無線網路訊號的發射站,上面還能搭載各種感測器,監控空氣品質和車流,甚至能根據環境調整照明亮度。這不是未來世界,而是去年基隆長潭里導入智慧路燈的場景,參與者除了工研院,還有整合硬體的綠創新科技。

這只是開始,在綠創新的藍圖裡,未來,5G環境下,路燈也能變成科技執法的工具。只要將攝影機裝在本來就有電力供給的路燈上,當它偵測到車主隨意變換車道、越線停車、超速等違規現象,都能即時透過網路回傳至雲端,用AI分析影像後,自動開罰。過去,這得靠光纖才能做到,但透過5G的大頻寬特性,不用拉線也能做到相同效果。

綠創新只有20人,他們的核心技術在於整合力,甚至在路燈之前,他們也開發過智慧停車柱。

今年5月,他們拿下一個案子,香港電訊和法國交通票券商Flowbird簽約,2020年將在香港街頭布建逾1萬支的智慧停車柱,其中的硬體整合方案,就是由綠創新提供。

這座智慧停車柱,讓路邊停車不再需要靠收費員記錄和收費,而是透過柱子裡裝載的雷達和車牌辨識系統,自動計算停車時間和繳費金額,並整合金流後台,讓車主直接透過信用卡或行動支付繳費。

整合力,聽來抽象,但卻是讓事情發生的關鍵。

為了要讓硬體間能夠溝通,綠創新研發通訊技術,讓大量智慧路燈在Wi-Fi網路塞車時不會斷線、保持資料傳輸順暢。綠創新科技執行長蔡錦鴻舉例,傳輸資料時,當一條路徑被干擾,要自動找到下一條路徑,若沒設計好,就像讓3個人同時擠進只夠1人通行的橋,系統馬上出問題。這靠的是過去在校園導入智慧路燈的經驗,一步步試錯而來。

在5G時代,這些新創的創意,正讓我們身邊隨處可見的物品,能彼此對話。

電影《復仇者聯盟4》裡,每位超級英雄身處不同地方,但他們的3D化身卻能同時現身,面對面開會。想要實現這場景,其中一個關鍵技術就是即時3D影像錄影。

過去,光是做1分鐘3D影像,至少需要24到60台攝影機、大量人力參與後製,耗時1個月製作、成本近新台幣百萬元,局限了應用領域。但現在,1分鐘3D影像,他們只需一台感測器,耗時僅1週至2週,成本更可壓在3萬內,等於僅約3%。

「我們希望,大家都可以很容易的製作3D影像。」年僅30歲、過去在美國主修電腦圖學的3D錄影系統新創實見(Aemass)共同創辦人吳哲安認為,3D影像絕對是下一代最重要媒體形態,像是VR(虛擬實境)、AR(擴增實境)、360度影片,都需要3D影像,但前提是,得讓這技術的門檻更低才行。

當5G時代來臨,無論透過手機或AR眼鏡,看到的3D影像,都可以更精緻、更擬真,大家會更習慣用3D立體角度看影片。

實見的技術不是採傳統動作感測,而是以AI演算法,取代昂貴的攝影機及後製。

以製作一段蔡依林跳舞的3D影像為例,他們只要先透過攝影機,經360度掃描建好蔡依林的3D模型,接著再用同一台機器錄製她跳舞,就算只錄到正面,也能靠AI演算法自動補齊沒錄到的細節,未來觀眾依然能360度欣賞蔡依林跳舞,大幅降低製作3D動畫的成本及時間。

如此,未來只要靠一支有深度感測鏡頭的手機,和實見的軟體,每個人都能輕鬆製作出3D影像。

現階段,則已有美國衛浴設備業者測試用他們的技術替商品建模,讓消費者只要將手機對準空間、點選商品,就能模擬商品擺在家裡的感覺,還能自由縮放商品大小、選擇觀看視角。甚至,未來還能替產品代言人建模,讓明星3D人偶站在產品旁介紹使用方法。

「這才是我們小時候想像中那種未來的科幻世界。」吳哲安說。

綠創新智慧LED路燈
綠創新科技執行長蔡錦鴻指出,物聯網觀念在國外早已行之有年,但受限傳輸技術、設備等大環境條件,直到這兩年相關條件成熟,才讓國際大廠爭先投入,但以提供設備與技術居多,能真正將智慧生活服務與基礎建設結合的公司只有少數。
鑑此,綠創新以燈桿分布綿密為城市重要基礎建設為概念,建置智慧LED路燈無線控制系統架構,藉由物聯網技術,為每一盞燈安裝了「心臟」,對任意一盞路燈實現智慧節能管理。除了讓每盞路燈控制更具有針對性和靈活性,還可以根據不同時段、路段的車流量變化及天氣狀況,對照明進行調整。藉由物聯網智慧控制系統,可節省大量的路燈維護成本和70%的能源消耗。同時導入故障警示即時通報,並且在路燈硬體裡設置了環境監測系統介面、如淹水偵測器、空污偵測器、有毒/可燃燒氣體偵測器、微氣候基地台(偵測雨量、風力、溫溼度、紫外線等)、視頻監控等多種業務功能接入口。
此外,路燈控制器之磁性記憶體,不須電池保存資料,讀寫壽命無限制,可儲存路燈經緯度座標及編號、各盞路燈之排程及調光百分比資料、各盞路燈之電力量測數據(可量測電壓、電流、瓦數、頻率、功率因素、累積度數等,其量測誤差<1%,將來可根據用電量多寡作為計價基礎)。
該系統最大特點在於路燈控制模組將路燈編號、量測之電力資料、經緯度,透過ZigBee通訊,將資料傳回Gateway。每台Gateway最多可控制400盞路燈,最遠傳輸距離半徑可達1,400公尺、透過3G/4G/WiFi/光纖網路,將所有路燈狀況及量測之相關資料回傳到雲端監控中心,監控中心也可將相關排程及調光百分比傳送至每盞路燈儲存,路燈即可依排程獨立運作、不須勘查電力迴路,減少安裝工時,安裝容易,隨插即用等。
綠創新LED路燈管理系統,對推動智慧城市建設意義重大,解決安全、節能和管理的問題,讓民眾真正有感物聯網智慧生活的便利服務。

 

 

 

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綠創新科技股價行情?

未上市價格波動是依據買賣人氣變化而決定,網路上有許多網站都有呈現個股的買價及賣價,本站也有提供股價參考從這些資訊可以得到一定的綠創新科技股價行情參考,想要買進或出售手上的股票,歡迎直接聯繫,協議雙方彼此同意的價格交易。

綠創新科技股票交易?

綠創新科技是未上市股票不能在集中市場交易,所以無法透過證券商系統進行買賣,也因為證交法規定,不能委託他人買賣,所以想要買賣都是透過私人間直接交易,只要雙方協議好價位,就可以約定辦理過戶事宜,想要買賣都可以直接與我聯繫,我們雙方討論好價格,就可以進行交易。

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