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市場上常常有來路不明的訊息

號稱即將上興櫃

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未上市股票因為是私人間交易

相較上市櫃股票而言

會有流動性風險

產生想變現也無法變現的狀況

所以投資一定要多多了解公司

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公司簡介

益和股份有限公司成立於1993年，其成立宗旨是以專精之技術為基礎，在快速蓬勃發展之電子、資訊及通訊產業中，提供客戶高精密度與自動化量測之儀器與設備。益和公司非常重視研發技術的養成及訓練，不僅榮獲ISO-9001品質認證，更擁有數十項的產品專利，並多次榮獲中華民國政府頒發的創新研究獎項，深受各界肯定。

益和公司座落於台北縣汐止遠東科學園區內，擁有520多坪的自購廠房，公司所有產品的研發及製造都是在這裡誕生，公司內擁有自己二級實驗室等級的校正實驗室，ＣＮＣ及各種工作母機，確保產品品質與技術能居同業之冠。

為提升益和公司的技術水平能與世界同步亦為加強拓展國際市場，益和公司於2001年併購英國Wayne Kerr Electronics，並著手從新改造產品，在經過多年的技術交流與努力下，益和推出一系列高優質高精度之產品，並以MICROTEST及Wayne Kerr雙品牌同步行銷於全球。

益和公司將秉持著誠信、品質與創新的經營理念為您提供最優質的產品與最完整的服務。

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董監事持股

公司新聞

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益和7130功率計 高精度高性價比

2024/05/06 09:33:41

經濟日報 蕭永樂

益和公司推出具有強大電源分析能力的高精度功率計，以分析儀等級±0.05%的超高精度，全面助力綠色科技產業一起解析智慧節能家電、開關電源與LED照明功率的奧秘。

益和推出的全新7130超高精度功率計，具備500KS/s高速取樣率，精準量測畸變波形中的高次諧波，避免了諧波引發的電磁干擾與損耗增加，同時，儀器支援5mA量程可滿足小電流量測，功率解析度可達10μW，符合能源之星待機功率測試，透過圖形模式更直觀分析電壓、電流與功率趨勢的波動，從中選擇波形、趨勢與柱狀圖顯示，無需外接示波器，即可透過USB介面存取波形與量測數據。

此外，隨著LED照明驅動電源性能要求提升，在電流整流電路過程中，使LED照明設備的電流波形不再是一個完美的正弦波，當諧波進入電網時，導致無功功率變大或是功率因數降低，嚴重時諧波可能引起設備之間的共振，產生電路干擾毀損其他設備，益和7130提供更寬廣的諧波量測，支援100kHz頻寬，高達100階諧波分析，精準量測LED照明設備的電壓、電流與各次諧波的有功功率、無功功率、總諧波失真因數與相位，並符合國際標準IEC61000-4-7諧波量測規範。

益和董事長周銘昌表示，當功率量測精度要求很高時只能考慮昂貴的功率分析儀，為了提供客戶更高性價比的功率量測方案，推出7130功率計具備分析儀等級的超高精度，以及豐富的圖形分析能力，協助客戶解決設計與生產品質檢測的問題，一同與客戶邁進2050淨零排目標。

益和網址：www.microtest.com.tw。

益和 打造電動車多元測試解方

2021-06-02 16:01經濟日報 蕭永樂

益和掌握電動車的核心技術，研製電動車驗證測試重要的車載元件。全球電動車市場正在快速成長中，由於各國紛紛祭出綠色復甦的環保政策，促使電動車市場將邁入成熟爆發階段，同時為增進消費者購買信心，各車廠不斷提升行駛續航力與縮短充電時間，其中最重要的是電池安全可靠度，每一個效能環節都來自於車載元件的品質測試，益和針對電動車零組件供應鏈，提供多元性的測試解決方案。

電動車充電樁相當於大型的電源，主要將交流電轉為直流電，因此電感器是非常重要的元件，廣泛應用在車載DVD多媒體系統、GPS導航系統、車體電子控制系統的DC-DC轉換器，功率電感器能發揮電磁儲能與轉換，當主電路電流變大時，功率電感會出現直流偏置的現象，導致磁飽和狀態，使得整體電源轉換效率變差。

益和6243電感器磁飽和測試系統，是專為高頻大電流的車載功率電感器完整驗證測試，包括磁飽和電流與磁芯的導磁特性。董事長周銘昌表示，車用功率電感器常採用磁性金屬系的磁性材料來優化磁飽和的電流，益和6243提供高頻大電流磁飽和測試解決方案，搭載6632高頻阻抗分析儀，頻率響應範圍從100Hz至10MHz，直流輸出最大可到320A，完整驗證大功率電感器的磁飽和電流（I sat）與溫升電流（I rms）。此外，6243測試系統內置導磁系數μr的測試功能，全面驗證與分析電感器磁芯的導磁特性與磁飽和造成電感下降的幅度。

周銘昌指出，針對電動車另外一個核心產品－馬達，益和6917馬達定子測試系統以一站式整合安規耐壓絕緣測試與線圈匝間短路測試，採用四線式測量技術量測直流電阻DCR，特別針對電動車馬達低阻性測量可達到0.1mΩ，省去額外的微歐姆計測試站，測試通道最多提供17組，大幅提升馬達定子線圈的生產檢測效率。

益和提供一系列創新的精密測量儀器，協助解決諸多測試上的應用和問題。

益和新推出 6632高精密阻抗分析儀

益和股份有限公司新推出的6632阻抗分析儀（Impedance Analyzer），提供5種頻率選項從10Hz至3/5/10/20/30MHz。全面滿足客戶需求。

益和公司表示，6632阻抗分析儀在阻抗範圍和寬頻率範圍進行精確測量（電感、電容和電阻），是高精度高頻元件分析儀，除了新增旋轉按鈕方便客戶做設定，並具有許多的功能包括等效電路分析功能：這允許對各種等效電路模型進行建模和曲線模擬，一共有七種類型的三元件和四元件模型，儀器將計算測量曲線的最近等效電路參數並修改結果，可以輸入組件參數，儀器將繪製頻率特性。在圖形掃瞄方面，6632阻抗分析儀可以同時選擇兩項組參數，依頻率高低快速將量測值以圖形方式顯示於螢幕，提供客戶做詳細的元件量測參數的特性。

多步列表測試自動編程，6632可設定多種測試規格條件，編輯次序步驟，測量測結果會依次顯示在畫面上並判斷良品或不良，而四組基本參數同時顯示在同一個畫面，改良傳統機器只顯示一個或兩個參數。益和公司指出，6632可以照量測應用提供25Ω/100Ω的輸出阻抗；BIN分類功能，除了原有良品、不良品的上下限判定，還可將產品做篩選分類，亦可從儀器後端HANDLER I/O介面搭配自動做自動分類。

6632提供客戶不同待測物治具，並支援RS232、USB和 GPIB PC連線功能，使量測精準解決方案更趨完，被廣泛應用於電子製造、實驗室、個人研究工作室等使用單位。

益和 提供電動車馬達解決方案

益和（Microtest）針對電動車馬達及相關設備包括儀表板上的軟板測試、NFC／WPC元件高頻測試和汽車配線測試、主要電池內的INVERTER測試（直流重疊電流源系列）等，提供生產組裝電動車產品完整的品質管控解決方案。

益和馬達測試機系列以靜態測試為主，「靜態測試」即是在測試馬達未通電時的電器特性。該公司表示，馬達是由漆包線繞製而成產品，測試時的參數跟特性與電感類元件相似，繞線元件的測試項目為層間短路、耐壓絕緣、電感跟直流電阻。

益和公司指出，馬達的運轉，簡單來說就是各組繞線線圈的相位變化，使磁場產生N極跟S極做相吸相斥的特性，藉此使馬達轉動。智慧型電動車馬達不僅有小型化的趨勢，形狀類別的變化也更多元，在安全、精度、品質（壽命）的要求也高出許多，如何確保馬達品質好壞，亦關係到電動車的動能，而馬達的品質，需要經過層間短路儀器和耐壓測試儀器兩種儀器檢測。

益和線材測試機 可測出瞬間斷路

益和線材測試機系列8740、8751、8761量測項目新增快速瞬間斷路的測試項目，該公司表示，快速瞬間斷路是既有瞬間斷短路的功能延伸，瞬間斷短路，掃描時間的單位是mS（毫秒）等級，不管是短路還是斷路都會把待測線所有的迴路狀態都全部分析。

益和線材測試機系列8740、8751、8761量測項目廣包括：短斷路、導通阻抗、被動元件、AC耐壓、DC絕緣／耐壓、瞬間導通及瞬間斷短路等。

益和公司指出，新增的快速瞬間斷路功能，只分析斷路的狀態，短路狀態的分析需要找出互相對應的短路接點所以整體的測試時間會比較久，斷路的狀態因為只要分析接點有沒有導通就完成了，所以大幅減少了測試的時間。偵測斷路判斷時間40μS（微秒），此數值代表一個40μS以上的斷路動作，保證可以被偵測出來。快速瞬斷測試最大的點位有64-256（8751/8761）和128-512（8740），快速瞬斷電容延時的功能是當待測線有一定長度時，所生成的雜散電容會需要一定的延遲時間去將雜散電容充飽電，使雜散電容的特性消失。快速瞬間斷路和瞬間斷短路兩者可以各自獨立設定，或同時勾選量測。

目前市場很多線材產品的製程上並沒有經過焊接固定接點，而是用夾片或是彈片來固定接點，這種製程方式會比較容易有瞬間斷路的情況，因為是用夾壓的方式固定，所以造成的斷路現象會很短暫。最常見的就是杜邦線，這類的線不會有短路的問題，連接端也是用夾壓的方式，是最需要用快速瞬間斷路的功能檢測。

早期有瞬間短斷路測試機就只有判斷PASS/FAIL的功能，這種單一功能的測試機目前已經越來越少了，因為掃描點位少跟儲存測試結果檔案數量少，因此，大部分瞬間短斷路機都已經整合到線材測試機內。

益和電流測試 客製化

益和（Microtest）直流重疊電流源系列機種6210/6220/6240，為10A/20A/40A三種不同電流強度電流源，搭配該公司LCR電錶63XX系列，能提供使用者產品在不同電流加載下產生不同特性的測試需求。

益和公司表示，不同於一般直流電源功應器主要提供電壓為主，6210/20/40是以提供直流電流方式加載於待測產品，直接量取電阻（DCR）。好處是可以多台機器並聯使用，依照產品規格搭配適當台數提供所需要的電流，並可分散可重疊的方便性是一般直流電源系統所達不到的。直流重疊電流源除了提供可設定的定電流量測模式，主要特性可依客戶需求編輯，包括：1.電流與頻率掃圖分析功能，主要應用於磁性電感加載直流電流後產生磁飽和的特性分析。2.溫升測試：溫度爬升的狀況及飽和特性，就能立即知道元件是否會因溫度過高而燒毀。

3.多步模式：客戶可同時選擇多項以上的參數，只要花一次設定動作，測試結果一次同時顯示。

目前直流重疊電流源系列機種6210/6220可疊加6台，最大輸出電壓20Vdc，6240可疊加至8台。

最大輸出電壓12Vdc。我司最大電流可至320A（6,240×8=320A）。

益和公司指出，直流重疊電流源具有非常寬的固定測試電流的範圍，從0A到320A，所有電感待測物都可以用它來測量。這使得該儀器適用於各類軟磁磁芯，電感器，大功率電感器和變壓器的開發，生產和應用的場合，大電流產品的測試需求有越來越大的趨勢，要供應如此大的電流，在治具和夾具上也需要能承受極大電流，這部分亦是益和的優勢-能依客戶的需求設計客製化的夾具或測試平台。

益和線材測試儀 精準度高
高精密測試與自動化量測儀器專家益和股份有限公司，針對最新推出的線材測試儀器8740與傳統測試機CT8681在量測過程中瞬間導通測試提出分析。

益和公司表示，瞬間導通不良是指當待測線材一般項目測試完成後，作搖擺測試時，突然接點導通電阻有變化過大的情況，但在其他角度時又恢復正常，這種現象稱為瞬間導通不良。一般導通不良的原因大致是線材材質不好，接點氧化，端子與接點箝夾不對位，接點冷焊等。而瞬間導通不良的原因大致冷焊，斷線後芯絲搭連，端子與接點箝夾鬆動等。

MICROTEST 8740在量測技術上使用高端32Bit True-RMS DSP（數位信號處理器），有別於一般傳統測試機在量測時所使用的ADC（類比數位轉換積分器）。除了32位元的資料提高相當的精準度外，對於信號處理的速度也能增快數十倍。

在瞬間導通功能上8740採用更快速的類比開闢作切換量測，以減少繼電器跳動造成接觸點的磨損，其掃瞄速度比傳統機器快15倍，並可單獨設定規格而不與一般導通規格共用。8740是以前後兩次的量測值差做為判斷標準，並設定時間來做測試，而傳統機器則是設定最大導通值及掃瞄次數做測試，8740量測一組導通電阻約為2mS，而8730與傳統測試機則要30mS。

益和測試機 性能領先同業

益和(MICROTEST)公司推出MICROTEST9330高精度四線式低導通空版測試機及MICROTEST9340柔性電路板(FPCB)元件特性測試機，不僅測試精密度與測試效率大幅領先同業，高CP值的應用領域，將帶領PCB測試儀器產業邁向新紀元。

　　益和(MICROTEST)深耕檢測儀器設備20餘年，不斷創新研發，並提供OEM／ODM服務，具代表性產品有線材測試儀器、變壓器／線圈測試儀器、安規(耐壓／絕緣)測試儀器、傳統PCB測試機及LCR電錶系列、電源測試、萬用功能測試ATE系統等，值得一提的是，MICROTEST系列產品作業系統均由該公司研發團隊自行開發，相較於其他作業系統，除了免於被仿冒，避免山寨產品影響公司信譽之外，MICROTEST的作業系統讓測試儀器更加流暢、快速，產品量測精準度也更讓客戶安心放心，也因此MICROTEST除了在測試儀器領域穩居國內市占率龍頭地位之外，也成功外銷日本、大陸及歐美地區。

　　該公司董事長周銘昌表示，隨著PC板密度越來越高，業者需要更高精密的測試儀器，才能有效掌握並提高產品良率與交貨期，益和掌握軟硬體核心與關鍵技術所推出的MICROTEST9330高精度四線式低導通空版測試機，機械結構採用雙汽缸壓床，增加測試穩定性，在PC板銅佈線的電阻可以同時做一般檢測和精密量測，最小電阻可量測到1個毫歐(1mOhm)，應用產業包括智慧型手機、穿戴式電子產品裡面更精細的PCB或FPCB品質的檢測及汽車中央儀控板、車用安全感知部件等高科技3C產品。

　　周銘昌指出，已經通過國內FPCB大廠研發部門驗證的MICROTEST9340，主要是針對柔性PCB現階段要求銅佈線與線之間的電容特性量測，3C產品IC奈米製程的提高，信號頻率越來越快，FPCB的微小瑕疵在高頻運作下會變成不良，因此對於銅線的寬度、線與線間距離，上下層的厚度都要相當精確，在電路學理上就是雜散電容的分部要符合要求，9340最小的電容量測可以穩定到0.01pF，屬於非常高端的測試設備。

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