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公司簡介

賀喜能源股份有限公司成立於1999年，專注於LED導散熱技術研發及LED照明燈具系統整合設計，擁有優異的研發技術與產品品質。2006年賀喜能源在新竹科學園區點亮第一盞LED路燈，至今，路燈已改良至第八代，不斷改良追求品質完美。

2009年賀喜能源的行銷團隊正式將LED路燈在市場快速推廣，努力推廣的過程，也正值政府全力推行節能減碳政策，賀喜LED路燈優異的性能獲得相關單位的肯定，2010年成為台灣市佔率第一的LED路燈品牌。

2011年9月正式成為美國第一大光源廠CREE公司CSP (Cree Solution Provider)的戰略夥伴；同年再度獲得政府及鄉鎮公所的認同，於100年經濟部能源局補助案獲得50％的市佔率，並取得海外地區1萬3千盞的路燈標案，至今已完全驗收，且獲得當地政府持續下單的肯定。目前為止，賀喜能源出貨量高達近七萬盞，經過6年實際安裝的品質驗證，穩定度堪稱業界之冠。

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賀喜智能驅動控制 助力馬達節能

2023/05/05 09:34:38

經濟日報 翁永全

4月1日電價調漲，除影響住宅用電，高壓及特高壓產業用電大戶的電價漲幅更高達17%，而夏季將至，用電量將再攀升，考驗企業的經營與管理績效。

賀喜能源研發及代理經銷整合高品質節能產品，總經理林振鋒表示，多年前投入太陽光電，接著跨入儲能，提供創、儲、節能的全綠能整合服務，以穩健步伐，開創一條龍、高附加價值的智慧電網整合服務。2009年至今在國內建置超過40萬盞高效節能LED路燈，2017年至今太陽能電廠EPC建置超過45MW，2020年跨入儲能EPC，目前建置中專案超過35MW。

賀喜強而有力的研發團隊，鑽研燈殼散熱與照明透鏡，堅持ISO製造流程，為正字標記製造商，在專利加持下，5年拿下4座台灣精品獎，包含路燈、廠房、加油站的天井燈、室內外球場照明、隧道照明與港口高桅桿照明等LED節能照明，為企業節省70%以上照明電力。

林振鋒表示，賀喜今年導入智能驅動控制，將節能定頻產品應用於馬達設備類，在不改變轉速與製程下，節能達10%至15%。其中，125HP抽水泵浦經半年測試，省電效果達50%。此外，也將VF變頻產品應用在中央空調設備，提升區段變頻為6800段線性變頻，節能達20%至25%。多數產品屬外接式直接分配，易於安裝操作，也可搭配AIoT物聯網管理。

賀喜能源 智慧微電網領頭羊
掌握智慧微電網結合公共照明智能管理的趨勢，賀喜能源挾著多年系統整合的經驗，執行行政院科技部綠能旗艦領航產學研聯合計畫，開發全球第一套以公共照明為主體的微電網系統。
這座示範成果位於台南市政府前的永華綠園，利用太陽能發電與180KW的儲電設施供應園內的照明設施與智慧燈桿使用，在完全儲滿電的情況下，縱使太陽能板完全無法發電，也可獨力供電7天以上，智慧化管理透過計時排程以及用電預測能夠隨時調度照明分配達到最佳的能源使用效率。
總經理林振鋒表示，這套模式也能應用在鄉鎮、社區、工業區及離島地區，將電網區塊化，獨力自主且相互支援；依電網規模，除了用於公共照明，也可供應民生用電，特別在偏遠或離島等供電不穩定區域，具儲備電力的微電網更可凸顯其效益。
林振鋒表示，5G通訊時代來臨，微電網結合智慧燈桿將成為維持智慧城市運作的重要角色。5G通訊具高頻寬與低延遲特性，但訊號傳輸距離相對縮短許多，賀喜能源10多年致力於LED路燈領域，開發的智慧燈桿同時具有小型氣象站、智慧攝影機、電子看板、充電樁等智慧城市的基礎設施。有人的地方就有路燈，智慧燈桿正好適合做為5G網路的末端節點。
智慧城市的另一項議題「無人自駕載具」，也可透過自駕載具與智慧燈桿相互溝通，提升自動駕駛的安全性，再配合微電網的持續供電與管理，平日降低都市內的主電網供電壓力，並配合智慧城市管理進行各項數據的收集與調度；當主電網停電時，也能持續供應智慧燈桿電力，維持通訊網路正常運作。
賀喜能源希望，以智慧微電網結合智慧公共照明，在規劃智慧城市，成為供電端（主電網）與用電端的重要樞紐。

賀喜LED路燈 點亮嘉義市
LED路燈市場冷掉了嗎？從國內已更換及待替換的LED路燈合計高達200多萬盞的統計數字來看，目前執行進度尚未達一半，代表未來3-5年仍有穩定的商機，更何況還有等待開發的海外商機。
由此觀之，顯然答案是「否定」的。但LED路燈產業高度競爭是肯定的事實，部份業者早被淘洗出局，若干燈業者近二年也忽然消音或鮮少現蹤，頓失早期大鳴大放的丰彩。這看來沈潛的情況不代表市場已死，持續活躍的業者仍展現強韌的生命力。
賀喜能源受邀出席嘉義市政府3月舉行LED路燈點亮記者會，董事長陳貴芳、總經理林振鋒為座上賓；記者會選在天色微暗的傍晚6點舉行，鎮藉以更加突顯LED路燈的明亮效果。嘉義市政府規劃執行全市3萬盞LED路燈裝設計畫，是市長涂醒哲執政二年來的政績新亮點，全案由賀嘉能源得標，第一階段1.3萬盞在12月中旬開工，40天內如期完工，以「只有一盞故障」，接近100%完美的成績通過驗收，年底前將再完成1.7萬盞。
近年各縣市政府分階段建置LED路燈，但並非所有路燈都能通過天候及時間的考驗，說明了業者的實力有別。賀喜能源在嘉義市標案面對的對手都是上市櫃公司，在競逐激烈中擊敗群雄，不負期待地「點亮嘉義」，除了證明本身的實力，也成為LED路燈產業的新焦點。
賀喜成立9年，在新竹市及各縣市都有耀眼實績，過去都由合作夥伴遞投標書，嘉義市案首次由公司具名出征，為唯一的「非上市公司」，後續發展卻讓市場跌破眼鏡。LED路燈市場透明度愈來愈高，但要做出可靠穩定的產品仍有難度，多數業者都在鐵皮工廠生產，賀喜5年前在頭份打造空調組裝線，為業界最現代化的工廠，「連廁所都是五星等級」，賀喜從小地方顯示出管理的嚴謹度。
LED路燈業前年市場慘淡，賀喜去年自谷底爬升，全年創下8萬盞的史上最佳成績，並繳出獲利成績，贏得股東喝彩。推出食品級產品，證明客製化的能力，2013及2017年相繼獲得台灣精品獎。今明年展望樂觀，站穩國內市場後，將再次揮動外銷大旗。

嘉市工務處發聲明 澄清擴大換裝LED路燈暨維護案及八掌溪景觀工程

針對嘉義市議會臨時會提及有關兩件工務處承辦建設計畫案涉有違反法令規定之疑慮乙節，市府提出以下聲明，以正視聽。

市府指出，嘉義市擴大換裝LED路燈暨維護案於兩年前，105年9月6日上網公開招標，係以中央補助款及市府逐年編列預算一次合併採購三萬盞LED路燈。招標公告載明原採購及其後續擴充金額及數量。於105年10月23日與得標廠商（賀喜能源股份有限公司）簽約執行第一階段13,000盞，在獲得議會的預算審議通過後，106年2月22日依政府採購法第22條第1項第7款之規定與原廠商簽訂後續擴充合約辦理第二階段17,000盞路燈。全案已於去年10月27日完工。經實際施作後，共計汰換全市約28,000盞舊式路燈，每年可節省電費支出約2,700餘萬元。扣除支付廠商分年攤還的安裝費用每年1,500萬元後，十年將可為市府省下1.2億元。

市府表示，感謝議會支持和多方人士的幫忙，這項建設案將嘉義市轉變為全國第一個全面換裝LED路燈的城市。然而，本案為全國首創購買十年照明含維修服務的建設案，市府為了釐清疑慮，也多方面與議會和市民進行溝通，分別於105年11月1日，由當時的侯崇文副市長率領市府團隊成員和三位議員親自到位於桃園的賀喜能源股份有限公司進行訪查和了解。在合約的保障規定上，市府要求廠商繳納三千萬履約保證金及九百萬元保固金，以保障履約。而為了自我檢視，也多次與市府政風處及相關單位合作，檢視結果皆為合法。目前本建設案的結果也與全體市民分享，獲得一致的讚賞。

另外，有關八掌溪景觀工程一案，市府說，該案為105年度開始提出構想，也於同年底提出此工程的106年跨年度預算，初估經費約新台幣1億元，工程時間為1年。在工程推行過程之橋樑設計階段，基於橋體本身結構安全、景觀、照明及鋼料物價上漲等因素，本府爰核定工程費用為1.07億元，又為確保此工程進度能配合天候條件和相關法規，包含須於每年五月防汛期前，完成橋墩建置等基礎工程，如於一月份預算通過後再行發包，橋樑工程將無法於該年度內完成，且囿於本項橋樑工程無法分段施工，須一次發包興建，因此本府先於106年度編列工程預算為4000萬，107年度為6000萬元，且並經市議會審議通過。本案於106年9月採一次發包工程決標為1.06億元。針對預算需求隨前述客觀環境（鋼價上漲，等）工程成本增加狀況，本府積極處理。解決方法包含：一方面向議會說明原因並爭取預算支持;另一方面也尋求其他替代財源，這些作為都是為了保障市民的福祉並希望確保工程能如期完成。幸而最終獲議會通過6000萬元預算，也再獲得嘉邑行善團的首肯以資金挹注，此計畫將如期於107年9月完成。

市府認為，以上兩項工程計畫都按照採購相關法令、公開招標完成採購並執行順利，期施工品質亦是各界有目共睹，若有具體不法事證歡迎提出，尊重問政但盼指控有所憑據。

全數換裝LED路燈　嘉義市大放光明

嘉義市政府換裝LED路燈，第一階段已完成1萬3千盞LED燈，年底前全數汰換剩餘17,000盞燈具，加上10年的道路照明維護，讓嘉義市成為全國第一個 LED燈城市，市府於3/23日晚間辦理LED路燈換裝發表成果會，並邀請LED路燈賀喜能源股份有限公司董事長陳桂芳等多位來賓共同參與，在一同啟動魔球後，東側中山路從忠孝路到嘉義公園路段配合同步點亮，畫面亦即時傳送到會場，象徵嘉義市「亮」起來，嘉義市大放光明。

市長涂醒哲表示，打造低碳節能城市，換裝LED除了可年省電費約2,700萬餘元，節省七成用電；減少的碳排放量約1萬5523公噸，十年下來累計的總減碳量，相當於400座嘉義公園的吸碳量；年底前嘉義市3萬盞路燈都會改成LED燈具，這是全國第一個城市能這樣完成，照明是過去的3倍以上，LED路燈換裝之後，市民朋友紛紛肯定，道路安全與治安也更有保障；再加上首創購買十年道路照明服務，不僅點亮嘉義、還要照亮十年。廠商也掛保證，接獲通知後，24小時內維修完畢。

市府工務處長李建賢指出，第一階段以中央補助1億3千萬元，換裝1萬3千盞燈具，已於2月10日完成；第二階段市府自106年起，分10年逐年編列預算，共計1億7千萬元，完成剩餘1萬7千盞燈具換裝，再加上換裝後年省電費2,700萬餘元，不造成市庫額外負擔；另規劃得標廠商提供十年照明服務，照度標準依據內政部營建署市區道路照度標準，廠商除換裝燈具外，還必須負責維護、保養、修繕、巡查之義務，以及提供兩處入口意象、建置路燈資訊管理系統提供民眾線上報修及每年免費新設及遷移300盞內路燈等需求。

工務處強調，完工的LED路燈燈桿，都貼有銘牌並放置QR-code及免付費通報電話，當路燈未亮時，民眾只要用手機掃描燈桿上的QR-code，便可連結至網頁快速報修，並可後續查詢修復進度，廠商會在24小時內維修完畢。LED換裝後對農作物生長影響，或是照射角度問題，歡迎民眾撥打免付費電話0800-612-219，申請加設遮光板。

賀喜能源 LED路燈銷全球
賀喜能源公司在2009年投入LED照明產業，由於掌握LED導散熱核心技術，加上積極與各縣市政府合作，也跟著綠色貿易推動辦公室的腳步，參加拓銷團征戰全球，業績翻紅，2016年可望明顯獲利。

總經理林振鋒說，全球LED照明的使用率還不到二成，一年1,000多億美元的市場正在快速成長，賀喜能源原以台灣市場為主，為長遠發展，2010年成立國外業務部，如今的賀喜能源，內銷佔85％、外銷佔15％，包含：印尼、德國、美國、馬來西亞、中國大陸等，市場持續擴大中。

這些年，賀喜能源主攻LED路燈，技術上與CREE、日亞化等世界一級大廠合作，將他們的高階光源裝在賀喜能源的路燈上，賀喜能源成為這二家公司的重要合作夥伴，賀喜能源也與國內的中華電信、美商奇異（GE）台灣分公司、隆達電子、南亞光電等四家公司策略聯盟，共同拓銷市場。

賀喜能源是100％MIT自製的LED路燈專業廠商，自102年至今總計參加過綠色貿易推動辦公室主辦的五場海外拓銷團，以往賀喜能源在東南亞沒有任何銷售實績，銷售市場集中在內需市場，經由計畫參與迄今，透過工研院協助引介媒合，已成功爭取到印尼、馬來西亞等地的代理商，並成功出貨。另外，賀喜能源現正與印尼代理商合作申請馬來西亞LED政府採購認證，以切入當地政府採購市場。

隆達Cree再攜賀喜 搶台路燈標案
LED產業再現聯盟，國內廠商隆達（3698）、美商科銳（Cree）、賀喜能源將三方結盟，進軍台灣LED路燈標案，此為隆達電子自2005年起耕耘路燈市場後，再向國際技術合作跨出一步，三方合作推出的路燈發光效率可提升25％。

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