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只要雙方議價同意就可以

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但都建議可以直接聯繫交流討論

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這些問題都要等公司公告才知道~

市場上常常有來路不明的訊息

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未上市股票因為是私人間交易

相較上市櫃股票而言

會有流動性風險

產生想變現也無法變現的狀況

所以投資一定要多多了解公司

這篇文章會針對伍一精密開發這公司整理出基本資料以及最新消息,

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公司簡介

經營理念：追求卓越與創造未來就是伍一的唯一目標，唯有不斷挑戰危險，才能征服更危險；沒有天生的贏家，所有的成就者，都必需建立在種種失敗的基石上，然而這些基石必須是用經驗換取來的，唯有反覆的測試，失敗與修正，才能淬煉出珍貴的精華。 經營項目：汽機車零件開發、製造

公司新聞

【改車騙鉅款2】買未上市股票叫貨就8折　簽約後噩夢開始

中時新聞網 CTWANT

台灣改車界龍頭「伍一精密開發公司」（伍一精密）所產的機車零件聞名全台，但卻有股東出面控訴，伍一精密在還未上市時就向廠商、車行販售股票，還以「買股票叫貨就打折」為噱頭，吸引車行入股投資後竟無預警倒閉，公司負責人神隱龜縮，而車行老闆們辛苦賺的錢全都付諸流水。

回想起2018年12月初，機車行老闆B先生當時正在整理店內環境準備打烊，伍一精密的業務突然來訪，極力推銷伍一精密未上市股票，聲稱「你花10萬元買股份，以後的貨都會有8到95折優惠，還可以順便投資」。業務說的天花亂墜，讓B先生頗為心動，最後簽下認購合約。

知情人士老K（化名）透露，伍一提出那些誘因和優惠後的半年，伍一精密就捲走超過3000萬元資金，南部甚至有廠商慘賠上百萬，估計全台有上百家廠商成為無辜受害者，吸金至少超過億元。「我們現在叫伍一的貨都叫不到了，也聯繫不上何青峰退錢。」B先生無奈表示。

對於無預警倒閉等指控，伍一精密負責人何青峰透過簡訊回應「公司並沒有倒閉，只是在重整。」他坦言公司在去年11月出現狀況，現在已經跟各租賃公司談分期等事宜。「現有設備一樣在運作，公司沒有倒閉，一樣在經營。」

至於遭指「賣股票吸金」一事，何青峰則說「我們從沒說過買股票一定賺錢，是公司成長能獲利，我們就有辦法發紅利。」他強調「高雄工廠只是搬回原地址繼續營業，只是把其中一廠收掉而已。」

而DK成吉思汗負責人湯仁均則回應「與伍一合併是在計畫中」，疑似想切割與伍一的關係，但本刊追問「伍一工廠倒閉」一事，他頻頻閃躲不願正面回應，最後丟下「伍一的事去問他們自己」隨即掛上電話。

【改車騙鉅款1】機車零件龍頭稱進軍航太 開假工廠吸上億落跑

陳昭文

以生產機車零件聞名，在台灣被譽為「改車界龍頭」的「Five One伍一精密開發公司」（伍一精密），曾與光陽、GOGORO等知名機車大廠合作，但其股東出面指控，伍一負責人何青峰大肆向合作廠商兜售未上市股票，還為取得信任廣邀股東南下參觀「假工廠」，以此吸金上億元後竟人間蒸發，廠商非但無法提貨，也收不到帳款，大嘆「快活不下去。」

本月11日上午，受害的機車行老闆B先生（化名）一如往常的埋首機車零件中，揮灑著臉上的汗水，手掌上的老繭與大小不一傷痕，反映出他每一分收入都得來不易，但他卻因誤信伍一編織出的美麗謊言，將辛苦賺來的錢拿去買伍一精密未上市股票而虧了數10萬元，如今不但血汗錢要不回來，也導致家人極度不諒解。

害B先生陷入困境的伍一精密，原本是家不起眼的小規模機車改裝公司，但負責人何青峰在2014年、29歲時，以生產價格低廉、擁有品質穩定的機車改裝零件、引擎部件闖出名號，又與多家知名機車大廠合作推出專屬精品配件，讓伍一精密逐漸成為台灣改裝機車的龍頭。

伍一精密在巔峰時期，合作的車行超過百家、遍及全台，同時在網路開設電商平台「51MOTO商城」，近年更與中國「哈嘍換電」、「德淮資本基金」合作，引進並改良電動機車，跨足電動機車產業，更發下豪語未來將進軍「醫療」、「航太」業界，因而頻頻躍上媒體版面。

對於無預警倒閉等指控，伍一精密負責人何青峰透過簡訊回應「公司並沒有倒閉，只是在重整。」他坦言公司在去年11月出現狀況，現在已經跟各租賃公司談分期等事宜。「現有設備一樣在運作，公司沒有倒閉，一樣在經營。」

至於遭指「賣股票吸金」一事，何青峰則說「我們從沒說過買股票一定賺錢，是公司成長能獲利，我們就有辦法發紅利。」他強調「高雄工廠只是搬回原地址繼續營業，只是把其中一廠收掉而已。」

而DK成吉思汗負責人湯仁均則回應「與伍一合併是在計畫中」，疑似想切割與伍一的關係，但本刊追問「伍一工廠倒閉」一事，他頻頻閃躲不願正面回應，最後丟下「伍一的事去問他們自己」隨即掛上電話。

伍一跨足電動機車 邁向上櫃之路
從一家小小的改裝車行逐步成長，現在已擁有五軸加工機、立式車床、雷射切割等各種高端加工設備，並與SYM、GOGORO合作推出專屬精品配件，更逐步邁入醫療與航太零件生產的Five One伍一精密開發公司，近來不斷積極拓展業務觸角，並投入電動機車開發生產，預計將帶動營收持續攀高。
伍一精密開發公司董事長何青峰與同學鄭介銘因為愛玩車，從學生時代就在車庫改裝機車，運用創意及品質，從改裝車行逐漸擴大，專業生產各式汽機車零配件、碟盤、機車引擎、鍛造輪框，在改裝車界嶄露頭角，為能追求更高的品質、更創新的設計，不斷提升技術、擴充設備，已成為三軸、四軸、五軸加工、雷射切割、逆向工程的精密零件專業生產廠。
日前，伍一精密宣布將進軍電動機車及改裝電動自行車市場，並成立最專業的b2b2c機車零配件銷售平台「51moto電商平台」正式跨入電子商務領域；此外，更挾其在機車領域豐沛的研發製造能力，投入電動機車全車開發生產。
何青峰表示，伍一精密開發目前除現階段台灣車輛改裝市場外，也將配合政府新南向政策，跨足東南亞的改裝市場。尤其，電動車在環保概念抬頭及政府政策推動下大幅成長，預計2025年將在台灣搶攻150萬以上的電動機車用戶，並帶領伍一邁向上櫃之路。

改裝機車起家 「伍一精密」跨足電動車市場
伍一精密開發公司董事長何青峰打從學生期待就愛玩車，與同窗鄭介銘在車庫改裝機車，一步步壯大改裝車事業版圖，如今擁有五軸加工機、立式車床、雷射切割等各種高端加工設備，更逐步切入醫療與航太零件生產的「Five One伍一精密開發公司」，近來跨足電動車設計，目標走向上櫃之路。
近日「伍一精密開發」舉行首屆股東大會，除宣布將成立「電子電機事業部」進軍電動機車及改裝電動自行車市場，並成立最專業的b2b2c機車零配件銷售平台「51moto電商平台」正式跨入電子商務領域。
此外，更與曾任富士康淘富成真計劃負責人、鴻海集團協理周正浩帶領的「德淮資本資金」簽訂MOU，伍一精密將挾其在機車領域豐沛的研發製造能力，與德淮攜手，預計2025年將在台灣搶攻150萬以上的電動機車用戶，並帶領伍一邁向上櫃之路。
其實，伍一精密開發公司董事長何青峰，與同學鄭介銘因為愛玩車，運用創意及品質從改裝車行逐漸擴大，專業生產各式汽機車零配件、碟盤、機車引擎、鍛造輪框，在改裝車界展露頭角，為能追求更高的品質、更創新的設計，不斷提升技術、擴充設備，已成為三軸、四軸、五軸加工、雷射切割、逆向工程的精密零件專業生產廠。
何青峰表示，伍一精密開發目前除現階段台灣車輛改裝市場外，也將配合政府新南向政策，跨足東南亞(越南、泰國、印尼、馬來西亞等)的改裝市場。尤其，2019年將是電動車在台灣大爆發的一年，「伍一」早已做好準備，將目標鎖定在「電動輔助自行車」與「電動機車」二大領域。
總經理郭朝誠則介紹「電子電機事業部」指出，依據環保署資料，台灣機車約有1300萬輛，其中燃油引擎機車每年約新增90萬輛，但近年來電動車以每年超過10％的速度吞食燃油引擎的市占率，為避免燃油引擎機車逐漸成為夕陽產業，因此該部門主要發展「電動自行車」與「電動機車」二大領域，並協助經銷商股東升級轉型。

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